2014年04月18日

[相鉄]瀬谷、いずみ野での待避はゼロ、本線特急と快速が続行。“特急導入”新ダイヤ発表

 相模鉄道は2014年4月27日に予定されているダイヤ改正の時刻詳細を発表した。新たに導入される「特急」を含めたパターンが明らかになった。
(このダイヤ改正の発表時の記事はこちらです)

 日中は、30分パターン。横浜発下りで、海老名ゆき特急が00、30分発。湘南台ゆき特急が11、41分発。海老名ゆき快速が02、20、32、50分発。海老名ゆき各停が03、33分発、湘南台ゆき各停が12、21、42、51分発。
 待避は、基本的には二俣川のみ。星川での待避は、朝夕に限られる。瀬谷といずみ野ではまったく待避はない。上りも含めて、本線の特急と快速が続行になっているのが特徴的で、本線の特急は、通過駅やいずみ野線各駅に対しては全く有効列車にならず、直前または直後の快速がそれを担当する形だ(ただし、下り最後となる横浜16時発の特急のみ異なる)。
 ここから私見。続行というのが若干残念ですが、優等8で各停6という本数で、星川待避を避けようとすると、そうせざるを得ないのでしょうね。

http://www.sotetsu.co.jp/train/station/jikoku_download.html

この情報は明大前在住さんからいただきました。ありがとうございました。
タグ:相鉄
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2014年04月02日

[横浜シーサイドライン]金曜のみ深夜増発。下り終電が1時台に、4/4にダイヤ改正

 横浜シーサイドライン(旧・横浜新都市交通)は2014年4月4日、金曜日の深夜帯のみのダイヤ改正を行う。新杉田発の終電を44分繰り下げて、最終を25:00発とする。
 現行では、新杉田発下りの終電は、並木中央ゆきが24:16発、金沢八景ゆきが23:56発。これを金曜日に限り、並木中央ゆきを25:00発、金沢八景ゆきを24:12発に繰り下げる。1本の区間延長と2本を増発する形で、24時台に新杉田に到着するJR根岸線の下り列車4本すべてに対して、接続列車を設ける。金沢八景発の上り終電も、十数分繰り下げる。ただし、月曜から木曜までは現行通りとなる。

http://www.seasideline.co.jp/pdf/14031911191326/daiyahodo0404.pdf

この情報は、銀千ハイパワーさんからいただきました。ありがとうございました。
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[埼玉新都市交通]消費税増税分の「3%」を平日に増発、4/6にダイヤ改正

 埼玉新都市交通(ニューシャトル)は、2014年4月6日にダイヤ改正を行う。同社HPによると、4月の消費税増税に合わせて、増税分の3%にあたる分の運行本数を増発するという。
 増発されるのは、早朝と日中。早朝は、6時台の丸山−大宮間1往復。日中は、12時台が2往復増え、従来の15分間隔から10分間隔になる。これにより、日中の15分間隔帯は、わずか1時間半になった。この時間帯も次のダイヤ改正で10分間隔に増やすとしている。。

http://www5.ocn.ne.jp/~snut/

この情報は、カッツラさんからいただきました。ありがとうございました。
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