[京都市交通局][京阪]東西線・京阪大津線で京都市役所前折り返しを太秦天神川に延長、一方で減便区間も（2018年3月17日ダイヤ改正・７）

（2018年3月17日のＪＲグループおよび各私鉄のダイヤ改正に関するニュースはこちらに一覧があります）

　京都市交通局と京阪電鉄は2018年3月17日、京都市営地下鉄烏丸線、東西線、京阪大津線(京津線、石山坂本線)のダイヤ改正をおこなう。

東西線、京阪大津線■京都市役所前発着を太秦天神川に延伸、京阪区間はおおむね減便

　地下鉄東西線では、平日ラッシュ時以降（土休日は６時以降）の、京阪車両による京都市役所前折り返しをすべて、太秦天神川発着に延長する。一方で、京阪直通が減る（後述）ことで、京都市役所前−御陵間は12往復の減便となる。
　京阪京津線は、現在は日中は毎時15分間隔だが、これを減便して20分間隔とする。
　京阪石山坂本線も、現在は毎時８本で、半数は近江神宮前で折り返しているが、これを全線で毎時６本とする。近江神宮前以南は減便となる。
　また、京阪では今回のダイヤ改正を機に、４駅の名前を変更する。浜大津は「びわ湖浜大津」、別所は「大津市役所前」、皇子山は「京阪大津京」、坂本は「坂本比叡山口」とする。

烏丸線■大学の２時限目に合わせて増発

　平日ダイヤで４往復の増便を行う。朝７時台、10時台、15〜17時台に増便される。10時台の増便は、沿線の大学の「２時限目」の授業開始に合わせたものだとしている。
　国際会館発の初電を、現行より５分繰り上げて、5:18発とする。京都では、ＪＲの「はるか１号」に乗り継ぎができるようになるほか、四条での阪急、竹田での近鉄で、それぞれ現在よりも早い列車に乗り継げるようになる。

http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000231/231307/bessi.pdf

この情報は、ぽちさん、ライジングさんからいただきました。ありがとうございました。