[阪急]宝塚線系統で7/7にダイヤ改正。箕面線の梅田直通が激減

　阪急電鉄は2018年7月7日、宝塚線でダイヤ改正をおこなう。朝夕のパターンが変わる。
　箕面線の梅田直通列車が激減する。現行ダイヤでは、朝は上り準急３本、普通６本、下りは準急３本、普通２本、夕方は下りが普通８本、上りは普通６本の合計上下２８本設定されているが、これが朝上りの普通２本のみとなり、下りと夕方は全廃となる。
　阪急のリリースによると、代わりに箕面線の朝上り列車は、石橋で通勤特急や特急（日生エクスプレス）との接続を
　夕方は箕面線直通普通を廃止した代わりに、急行雲雀丘花屋敷ゆきを20分毎に運転する。急行は毎時９本と増えるが、普通は逆に毎時６本となり現行より３本減る。
　土休日は、現在は20時台まで10分間隔で、21時台は12分間隔だが、新しいダイヤでは、19時台から12分間隔になる。阪急のリリースでは「今津線との接続が改善される」としている。同日にダイヤ改正をおこなう能勢電鉄でも、同様に19時以降が12分間隔になる。
　能勢電鉄では他に、現在の始電（妙見口5:10発）の前に、平野5:05発川西能勢口ゆきを新設。平野以南では上り始電が約20分繰り上がる。

（阪急）
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/5958_0783ab762052d26d14ab7b358943b610b1cbc391.pdf
（能勢電鉄）
http://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/newsrelease201805221.pdf

この情報は、ライジングさんからいただきました。ありがとうございました。

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