Osaka Metro（大阪市高速電気軌道。旧・大阪市交通局）は、御堂筋線の終電を2時間繰り下げて、26時台（翌2時台）とする実証実験を、2020年1〜2月の2日間におこなう。実施日は1/24と2/21で、いずれも金曜日の深夜（土曜日の未明）
対象区間は江坂−なかもず（中百舌鳥）。当日の終電は、なんば（難波）発で江坂ゆきが1:41、新大阪ゆきが2:11、なかもずゆきが2:16。それまでは15分間隔で運転する。
実験内容を発表した国交省のリリースによると、今回の実験の前提として、外国人旅行客の受け入れ拡大、消費促進のため、夜間の有効活用をめざすには、交通環境の整備が課題であるとしている。この実験では、沿線エリアでの夜間の消費動向、人口流動、交通需要への影響などを、外国人と日本人などの属性にわけて調査をおこなうという。対象は梅田、心斎橋、なんばの各地区。比較のために、沿線ではない京橋地区についても分析予定だとしている。
（国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/report/press/sogo12_hh_000167.html
この情報は、ライジングさんからいただきました。ありがとうございました
（当初、お名前を間違えておりました。大変失礼しました！）
サイトについて
主に大都市部の鉄道のダイヤ改正の情報を、ニュース形式で紹介しております。ソースは各社リリースなどです。時には私見も混ざっております。
情報提供は、こちらまで。
または、メールでの筆者への連絡は
uchu[あっと]po.jah.ne.jp
まで、メールでどうぞ
コメント欄に参加いただく方は一度こちらをお読みください。
情報提供は、こちらまで。
または、メールでの筆者への連絡は
uchu[あっと]po.jah.ne.jp
まで、メールでどうぞ
コメント欄に参加いただく方は一度こちらをお読みください。
過去ログ
2025年04月(2)
2025年03月(7)
2025年02月(4)
2025年01月(11)
2024年12月(18)
2024年11月(6)
2024年10月(3)
2024年09月(3)
2024年08月(1)
2024年07月(2)
2024年06月(1)
2024年05月(5)
2024年04月(4)
2024年03月(1)
2024年02月(6)
2024年01月(12)
2023年12月(12)
2023年11月(3)
2023年10月(5)
2023年09月(2)
2023年08月(4)
2023年07月(5)
2023年06月(4)
2023年05月(4)
2023年04月(5)
2023年03月(8)
2023年01月(4)
2022年12月(11)
2022年11月(2)
2022年10月(8)
2022年09月(6)
2022年08月(4)
2022年07月(5)
2022年06月(3)
2022年05月(2)
2022年04月(2)
2022年03月(1)
2022年02月(10)
2022年01月(6)
2021年12月(14)
2021年11月(5)
2021年09月(4)
2021年08月(1)
2021年07月(4)
2021年06月(2)
2021年05月(3)
2021年04月(3)
2021年03月(2)
2021年02月(13)
2021年01月(5)
2020年12月(9)
2020年11月(10)
2020年10月(3)
2020年09月(6)
2020年08月(1)
2020年07月(2)
2020年05月(4)
2020年04月(1)
2020年03月(1)
2020年02月(3)
2020年01月(9)
2019年12月(10)
2019年11月(3)
2019年10月(2)
2019年09月(10)
2019年08月(3)
2019年07月(1)
2019年06月(5)
2019年05月(2)
2019年04月(3)
2019年03月(9)
2019年02月(5)
2019年01月(9)
2018年12月(1)
2018年11月(3)
2018年10月(2)
2018年09月(4)
2018年07月(1)
2018年06月(2)
2018年04月(3)
2018年03月(2)
2018年02月(3)
2018年01月(7)
2017年12月(7)
2017年11月(4)
2017年10月(1)
2017年09月(2)
2017年08月(2)
2017年07月(3)
2017年06月(2)
2017年05月(3)
2017年04月(3)
2017年03月(4)
2017年02月(8)
2017年01月(4)
2016年12月(10)
2016年11月(7)
2016年10月(6)
2016年09月(7)
2016年08月(6)
2025年03月(7)
2025年02月(4)
2025年01月(11)
2024年12月(18)
2024年11月(6)
2024年10月(3)
2024年09月(3)
2024年08月(1)
2024年07月(2)
2024年06月(1)
2024年05月(5)
2024年04月(4)
2024年03月(1)
2024年02月(6)
2024年01月(12)
2023年12月(12)
2023年11月(3)
2023年10月(5)
2023年09月(2)
2023年08月(4)
2023年07月(5)
2023年06月(4)
2023年05月(4)
2023年04月(5)
2023年03月(8)
2023年01月(4)
2022年12月(11)
2022年11月(2)
2022年10月(8)
2022年09月(6)
2022年08月(4)
2022年07月(5)
2022年06月(3)
2022年05月(2)
2022年04月(2)
2022年03月(1)
2022年02月(10)
2022年01月(6)
2021年12月(14)
2021年11月(5)
2021年09月(4)
2021年08月(1)
2021年07月(4)
2021年06月(2)
2021年05月(3)
2021年04月(3)
2021年03月(2)
2021年02月(13)
2021年01月(5)
2020年12月(9)
2020年11月(10)
2020年10月(3)
2020年09月(6)
2020年08月(1)
2020年07月(2)
2020年05月(4)
2020年04月(1)
2020年03月(1)
2020年02月(3)
2020年01月(9)
2019年12月(10)
2019年11月(3)
2019年10月(2)
2019年09月(10)
2019年08月(3)
2019年07月(1)
2019年06月(5)
2019年05月(2)
2019年04月(3)
2019年03月(9)
2019年02月(5)
2019年01月(9)
2018年12月(1)
2018年11月(3)
2018年10月(2)
2018年09月(4)
2018年07月(1)
2018年06月(2)
2018年04月(3)
2018年03月(2)
2018年02月(3)
2018年01月(7)
2017年12月(7)
2017年11月(4)
2017年10月(1)
2017年09月(2)
2017年08月(2)
2017年07月(3)
2017年06月(2)
2017年05月(3)
2017年04月(3)
2017年03月(4)
2017年02月(8)
2017年01月(4)
2016年12月(10)
2016年11月(7)
2016年10月(6)
2016年09月(7)
2016年08月(6)
新着記事
(04/17)[東急]「下丸子は優等停車」蒲蒲線に合わせて整備予定。ダイヤモンドの取材に答える
(04/17)[東京メトロ][東武]建設中の有楽町支線と半蔵門線、東武スカイツリーラインが直通運転。両社が合意
(03/29)[山万]夜間の公園駅での時間調整を廃止。2025/4/1にダイヤ改正
(03/21)[JR東海]東海道新幹線にグリーン車超える「上級座席」。半個室で扉つき。2027年度から
(03/16)[西武]新宿線「小江戸」10000系の置き換えはライナー型車両で。停車駅などの運行形態も変更
(03/15)[Osaka Metro][近鉄]万博輸送で中央線を大増発。「子ども列車」も運転。2025/4/2にダイヤ改正
(03/13)[JR東海]リニア名古屋開業時、静岡に停まるひかりを「倍増」。JR東海社長が知事に伝える
(03/11)[阪神]2027年度から座席指定サービス開始。6両編成のうち1両。詳細は後日発表
(03/01)[関鉄]常総線で土休日朝夕などに増発。3両編成も登場（2025年3月15日ダイヤ改正・19）
(02/22)[神戸市]西神・山手線、北神線でダイヤ改正。谷上発着の列車を増便（2025年3月15日ダイヤ改正・18）
(02/17)[都営]都営地下鉄三田線、新宿線、大江戸線でダイヤ改正（2025年3月15日ダイヤ改正・17）
(02/15)[相鉄]夕ラッシュ時に横浜発着の特急を設定（2025年3月15日ダイヤ改正・9）
(02/14)[京王]日中の快速の八幡山での特急待避を解消。八王子系統の特急の所要時間も短縮（2025年3月15日ダイヤ改正・16）
(01/31)[神鉄]有馬・三田線で朝夕の急行の一部を準急・普通に変更。粟生線では大規模な終電変更（2025年3月15日ダイヤ改正・15）
(01/30)[東京モノレール]空港快速と普通がともに10分毎の時間帯をさらに拡大（2025年3月15日ダイヤ改正・14）
(04/17)[東京メトロ][東武]建設中の有楽町支線と半蔵門線、東武スカイツリーラインが直通運転。両社が合意
(03/29)[山万]夜間の公園駅での時間調整を廃止。2025/4/1にダイヤ改正
(03/21)[JR東海]東海道新幹線にグリーン車超える「上級座席」。半個室で扉つき。2027年度から
(03/16)[西武]新宿線「小江戸」10000系の置き換えはライナー型車両で。停車駅などの運行形態も変更
(03/15)[Osaka Metro][近鉄]万博輸送で中央線を大増発。「子ども列車」も運転。2025/4/2にダイヤ改正
(03/13)[JR東海]リニア名古屋開業時、静岡に停まるひかりを「倍増」。JR東海社長が知事に伝える
(03/11)[阪神]2027年度から座席指定サービス開始。6両編成のうち1両。詳細は後日発表
(03/01)[関鉄]常総線で土休日朝夕などに増発。3両編成も登場（2025年3月15日ダイヤ改正・19）
(02/22)[神戸市]西神・山手線、北神線でダイヤ改正。谷上発着の列車を増便（2025年3月15日ダイヤ改正・18）
(02/17)[都営]都営地下鉄三田線、新宿線、大江戸線でダイヤ改正（2025年3月15日ダイヤ改正・17）
(02/15)[相鉄]夕ラッシュ時に横浜発着の特急を設定（2025年3月15日ダイヤ改正・9）
(02/14)[京王]日中の快速の八幡山での特急待避を解消。八王子系統の特急の所要時間も短縮（2025年3月15日ダイヤ改正・16）
(01/31)[神鉄]有馬・三田線で朝夕の急行の一部を準急・普通に変更。粟生線では大規模な終電変更（2025年3月15日ダイヤ改正・15）
(01/30)[東京モノレール]空港快速と普通がともに10分毎の時間帯をさらに拡大（2025年3月15日ダイヤ改正・14）
カテゴリ
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
プロフィール
名前:Uchio
一言:連絡は、メールアドレス
uchu[あっと]po.jah.ne.jp
まで。
一言:連絡は、メールアドレス
uchu[あっと]po.jah.ne.jp
まで。
![はてなブックマーク - [Osaka Metro]御堂筋線で26時台まで終電繰り下げる実証実験、2020年1、2月に2日間](http://b.hatena.ne.jp/entry/image/https://dia.seesaa.net/article/202001_Osakametro_late_night_train_test.html "はてなブックマーク - [Osaka Metro]御堂筋線で26時台まで終電繰り下げる実証実験、2020年1、2月に2日間")
記事検索
[ＪＲ]
北海道|東日本|東海|西日本|四国|九州
[東・民鉄] 京急|東急|小田急|京王|西武|東武|京成
[西・民鉄] 名鉄|近鉄|京阪|阪急|阪神|南海|西鉄
[地下鉄] 東京メトロ|都営|京都市|大阪市
[京急][京阪]など会社名を打ち込むと、会社別の記事の一覧を表示します
[東・民鉄] 京急|東急|小田急|京王|西武|東武|京成
[西・民鉄] 名鉄|近鉄|京阪|阪急|阪神|南海|西鉄
[地下鉄] 東京メトロ|都営|京都市|大阪市
[京急][京阪]など会社名を打ち込むと、会社別の記事の一覧を表示します
最近のコメント
[東京メトロ][東武]建設中の有楽町支線と半蔵門線、東武スカイツリーラインが直通運転。両社が合意
⇒ E657 (04/26)
⇒ 地場氏 (04/25)
⇒ ムーンライトながら族 (04/25)
⇒ 石切 (04/25)
⇒ 赤沢 (04/25)
☆情報提供はこちらにお寄せください(3)
⇒ なな (04/25)
⇒ なな (04/24)
⇒ つばさ (04/17)
⇒ なな (04/11)
⇒ なな (04/01)
記事にひもづかないコメント投稿はこちらにどうぞ
⇒ 埼京線ユーザー (04/24)
⇒ Bangkok (04/17)
⇒ Bangkok (03/21)
⇒ Bangkok (03/18)
⇒ Bangkok (03/15)
[JR東日本]中央線グリーン車が2025年春サービス開始。10月から連結し、当面は無料で乗車可
⇒ うし (04/24)
⇒ ムーンライトながら族 (04/22)
⇒ ひで99 (04/22)
⇒ ぱるる (01/01)
⇒ 長い夢のラビリンス (12/08)
[山万]夜間の公園駅での時間調整を廃止。2025/4/1にダイヤ改正
⇒ ランちゃん (04/21)
⇒ Bangkok (04/05)
⇒ 坂本金八 (04/05)
⇒ Bangkok (04/05)
⇒ どこぞのだれぞ (04/05)
[東急]「蒲蒲線」の営業構想を申請。日経「2038−42年ごろ開通」
⇒ SRZCS (04/20)
⇒ 赤沢 (04/20)
⇒ 石切 (04/20)
⇒ pi (04/20)
⇒ 赤沢 (04/19)
[東急]「下丸子は優等停車」蒲蒲線に合わせて整備予定。ダイヤモンドの取材に答える
⇒ 赤沢 (04/19)
⇒ E657 (04/26)
⇒ 地場氏 (04/25)
⇒ ムーンライトながら族 (04/25)
⇒ 石切 (04/25)
⇒ 赤沢 (04/25)
☆情報提供はこちらにお寄せください(3)
⇒ なな (04/25)
⇒ なな (04/24)
⇒ つばさ (04/17)
⇒ なな (04/11)
⇒ なな (04/01)
記事にひもづかないコメント投稿はこちらにどうぞ
⇒ 埼京線ユーザー (04/24)
⇒ Bangkok (04/17)
⇒ Bangkok (03/21)
⇒ Bangkok (03/18)
⇒ Bangkok (03/15)
[JR東日本]中央線グリーン車が2025年春サービス開始。10月から連結し、当面は無料で乗車可
⇒ うし (04/24)
⇒ ムーンライトながら族 (04/22)
⇒ ひで99 (04/22)
⇒ ぱるる (01/01)
⇒ 長い夢のラビリンス (12/08)
[山万]夜間の公園駅での時間調整を廃止。2025/4/1にダイヤ改正
⇒ ランちゃん (04/21)
⇒ Bangkok (04/05)
⇒ 坂本金八 (04/05)
⇒ Bangkok (04/05)
⇒ どこぞのだれぞ (04/05)
[東急]「蒲蒲線」の営業構想を申請。日経「2038−42年ごろ開通」
⇒ SRZCS (04/20)
⇒ 赤沢 (04/20)
⇒ 石切 (04/20)
⇒ pi (04/20)
⇒ 赤沢 (04/19)
[東急]「下丸子は優等停車」蒲蒲線に合わせて整備予定。ダイヤモンドの取材に答える
⇒ 赤沢 (04/19)
最近のトラックバック
[小田急]2016年春は歴史的改正。日中パターンが刷新、快急６、急行３、千代直急行３、各停６。区準と江ノ島線急行は全廃（2016年3月26日ダイヤ改正・１） by ポロと旅する＆あさちゃん。スポーツ３(12/20)
[JR]2015年3月14日のＪＲグループ一斉ダイヤ改正、本日発表 by ポロと旅する＆あさちゃん。スポーツ２(12/21)
[JR東日本]上り８時台は宇都宮・高崎・常磐の各線が５本ずつ。常磐線は品川まで乗り入れ。上野東京ラインの運行概要発表 by パインのアメいかがですかー(12/14)
[南海]日中は空港急行が毎時４本に、区急は廃止か。特急サザンが和歌山大学前に停車。南海本線、空港線で10/18ダイヤ改正 by パインのアメいかがですかー(09/25)
[東京メトロ]東西線、丸ノ内線で終電を延長。銀座線と丸ノ内線は増発で接続改善 by 社会人サークルリプラス情報収集組合〜不動産投資・倒産・過払い金・被災被害者情報(02/03)
[JR]2015年3月14日のＪＲグループ一斉ダイヤ改正、本日発表 by ポロと旅する＆あさちゃん。スポーツ２(12/21)
[JR東日本]上り８時台は宇都宮・高崎・常磐の各線が５本ずつ。常磐線は品川まで乗り入れ。上野東京ラインの運行概要発表 by パインのアメいかがですかー(12/14)
[南海]日中は空港急行が毎時４本に、区急は廃止か。特急サザンが和歌山大学前に停車。南海本線、空港線で10/18ダイヤ改正 by パインのアメいかがですかー(09/25)
[東京メトロ]東西線、丸ノ内線で終電を延長。銀座線と丸ノ内線は増発で接続改善 by 社会人サークルリプラス情報収集組合〜不動産投資・倒産・過払い金・被災被害者情報(02/03)
タグクラウド
2012/3/17ダイヤ改正 2013/3/16ダイヤ改正 2014年3月15日ダイヤ改正 2015年3月14日ダイヤ改正 2016年3月26日ダイヤ改正 2017年3月25日ダイヤ改正 2017年3月4日ダイヤ改正 2017年4月21日ダイヤ改正 2018年3月17日ダイヤ改正 2019年10月26日ダイヤ改正 2019年3月16日ダイヤ改正 2020年3月14日ダイヤ改正 2021年3月ダイヤ改正 2022年12月17日ダイヤ改正 2022年3月12日ダイヤ改正 2022年3月ダイヤ改正 2023年3月18日ダイヤ改正 2023年3月ダイヤ改正 2024年3月16日ダイヤ改正 2025年3月15日ダイヤ改正 JR九州 JR京都線 JR北海道 JR四国 JR宝塚線 JR東日本 JR東海 JR神戸線 JR西日本 OSAKA METRO おおさか東線 つくばエクスプレス ゆいレール シーサイドライン ライトライン リニア 三田線 上越新幹線 上野東京ライン 中央線 丸ノ内線 九州新幹線 五日市線 井の頭線 京急 京成 京浜東北線 京王 京葉線 京阪 八高線 内房線 副都心線 北大阪急行 北総 北陸新幹線 千代田線 半蔵門線 南北線 南武線 南海 名鉄 埼京線 埼玉新都市交通 埼玉高速鉄道 多摩モノレール 大井町線 大和路線 大江戸線 大阪モノレール 大阪市交通局 大阪環状線 奈良線 宇都宮ライトレール 宇都宮線 富山地鉄 小田急 山万 山手線 山陽 嵯峨野線 常磐線 御堂筋線 成田線 新京成 日暮里・舎人ライナー 日比谷線 有楽町線 東京メトロ 東京モノレール 東京都 東京都交通局 東北新幹線 東急 東急大井町線 東急東横線 東急田園都市線 東急目黒線 東日本大震災 東武 東武アーバンパークライン 東武スカイツリーライン 東武伊勢崎線 東武日光線 東武東上線 東武野田線 東海道新幹線 東海道線 東西線 横浜市 横浜市営地下鉄 横浜線 横須賀線 武蔵野線 沖縄都市モノレール 流鉄 琵琶湖線 田園都市線 相鉄 神奈川東部方面線 神戸市交通局 神戸市営地下鉄 神鉄 終電繰り上げ 総武線 羽田空港アクセス線 西武 西武新宿線 西武池袋線 西鉄 近鉄 近鉄南大阪線 都営三田線 都営地下鉄 都営大江戸線 都営新宿線 都営浅草線 銀座線 関東鉄道 関鉄 阪和線 阪急 阪神 青梅線 高崎線 ＪＲ九州 ＪＲ東日本 ＪＲ東海 ＪＲ西日本 ＴＸ
