[山万]6/12にダイヤ改正、平日21時台に減便。終電繰り上げも

　山万は2021年6月12日、山万ユーカリが丘線のダイヤ改正をおこなった。

　平日21時台に減便をしたほか、平日の終電を15分繰り上げて、ユーカリが丘0:07発とした。

　初電については、2016年に1時間繰り上げてユーカリが丘で京成上り初電に接続させたが、今年3月の京成の初電繰り下げに対応して、今回の改正で4分繰り下げた。

https://town.yukarigaoka.jp/yukariline_post/yukariline_post-5297/

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[東急]大井町発急行「Ｑシート」が二子玉川から利用可能に。5/31から

　東急電鉄は2021年5月31日から、平日夜の大井町線と田園都市線を直通する急行に設けられた有料座席指定サービス「Ｑシート」について、二子玉川からでも利用できるようにした。Ｑシートは2018年12月に始まったが、これまでは利用可能駅は自由が丘までの大井町線内急行停車駅に限られており、二子玉川は下車のみ可能だった。
　指定料金は、他の駅と同じ400円。オンラインのほか、駅改札窓口でも購入できる。
　引き続き、溝の口、鷺沼は下車のみ可能で、たまプラーザ以遠は指定券がなくても利用できるフリー乗降区間という点は変わらない。
　ここから私見。ここ最近の状況は知らないのですが、二子玉川からの利用ニーズは結構あるのではないかと思います。毎時1〜2本の1両のみというキャパシティの小ささもあってあえて外していたのかなと思っていました。コロナの影響もあって現状では余裕があったということなのでしょうか。先月半ばに発表された「新・中期事業戦略」の説明資料では、Ｑシートについて「他路線への展開など、サービス拡充の検討を深めていきます」とあり、今後が注目されます。とはいえ東急の他の主要路線は乗り入れ先との調整が難しそうですよね。次の展開はどこになるのでしょうか。

（東急　リリース）
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/afacd6c8c3ccb876857b4c54c09c444e5322bf96.pdf
（東急「新・中期事業戦略“３つの変革・４つの価値”」
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20210514-2.pdf

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