[京王][都営]平日朝ラッシュ直前に上り準特急３本を新設。京王線と新宿線が3/11ダイヤ改正

　京王電鉄と東京都交通局は2011年3月11日、京王線と都営新宿線のダイヤ改正を行う。朝ラッシュ直前の６時台に、京王八王子発新宿ゆきの準特急３本を新設する。
　現行ダイヤでは、平日上りの準特急は京王八王子8:32発が最初で、朝ラッシュ時の上りはほぼ通勤快速と急行しかない。しかも、今回の準特急は３本のうち２本が、調布−新宿間が16分と駿足で、現行ダイヤでほぼ同時刻に京王八王子を出る通勤快速と比べると10分以上の短縮となる。
　また、この準特急はいずれも、調布で橋本始発の通勤快速と接続するとしている。現行ダイヤでは、ほぼ同じ時刻に調布に到着する橋本発の列車があるが、うち２本は各停。これが通快になるとすると、京王八王子や高幡不動発の通快２本が代わりになくなる（準特急に置き換えということなのだろうが）可能性が高い。
　また、平日夕方16時台は、現行は日中同様の京王八王子特急３本＋高尾山口準特急３本だが、夕方ラッシュ時と同様の京王八王子準特急６本に変わる。
　ほかに、平日24時台に調布発多摩センターゆきの列車を増やすほか、橋本ゆきの最終を繰り下げるとしている。
　都営地下鉄新宿線では、土休日の本八幡発高尾山口ゆきを、４本に倍増する。現行の２本は、都営線内も急行だが、新設される２本は都営線内は各停、京王線では急行となる。
　また、朝ラッシュ時に本八幡方向の列車の所要時間を延ばすことで、遅延防止を図る。
　※なお、京王電鉄はダイヤ改正ではなく、「ダイヤ改定」という言葉を使っています

http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr110204v02/index.html
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/02/20l24100.htm

この情報は、Apricot_Lさん、O.D.さんからいただきました。ありがとうございました。

Comments

早朝時間帯は今まで通勤快速が最速(急行すらなかった)ですから、準特急の設定は大きな改善ですね。

今はこの時間帯は10〜13分毎位で八王子発の通勤快速、府中発と橋本発の各駅停車、高尾線区間列車が走っていますので、通勤快速が準特急に、橋本発が通勤快速に格上げされ、府中発は高尾山口発になるのではないでしょうか。

これだと調布〜新宿間の各駅停車が減るので、つつじヶ丘や八幡山発で区間列車が設定されるかもしれませんね。

Posted by MOGUPON at 2011年02月06日 16:50

小田急多摩線を意識した改定ですかね。
小田急が複々線を完成させると
多摩センター〜新宿間も小田急有利ですからね。

Posted by at 2011年02月06日 22:46

＞橋本ゆきの最終を繰り下げるとしている。

そんなこと書いてないような･･･？
橋本始発調布行きの最終が繰り下がるとは書いてありますが･･･。

Posted by at 2011年02月10日 14:41

相模原線ばかり肩入れする民度の低い京王電鉄お得意のダイヤ改定先送りですね。
これからはＪＲか小田急を使った方がいいかもしれませんね。

Posted by 東京都職員 at 2011年02月13日 20:52

こんなこと言いたくないですが、民度が低いとかいうコメントは控えていただきたい。
自分の思い通りにならないと、鉄道会社の批判というのは鉄道ファンとしては最低ですね。
競争に勝つために力を入れるのは当然のこと。
利用者は好きなほうを選べばいいんです。

Posted by aki at 2011年02月13日 22:25

　このダイヤ改定で新設される、平日の朝６時台に京王八王子を発車する準特急新宿行３本に“早朝準特”という愛称がつけられたそうです。
　また、これを利用した「朝活」を応援する「Ｗ“朝活”応援キャンペーン」を２月24日から実施するそうです。
　
↓詳しくはこちらです。
http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr110223v02/index.html

Posted by いっきゅー at 2011年02月23日 22:15

京王線快速で相模原線急行や高尾線内各停の準特急や新宿線内各停の急行をなんとかしてもらいたいですね。いずれも、通勤急行・快速急行・区間急行等と変えてもらった方が分かり易いし、準特急も土休日は高尾線内各停と案内する方が分かり易いと思います。

Posted by ヤンピー at 2011年02月25日 11:45