2006年08月04日

[阪神]10/28にダイヤ改正。朝の区間急行復活、深夜に特急増発

 阪神電鉄は2006年10月28日にダイヤ改正をする。主にラッシュ時の優等列車の停車駅を増やし、沿線重視をさらに強める。
 朝ラッシュ時は、上りに区間急行を復活し、かわりに尼崎発上り普通を廃止する。
 区間特急が香櫨園に新たに停車。代わりに、上り準急は香櫨園を通過する。
 ほか、下り直通特急が甲子園、上り準急が打出、下り急行がそれぞれ大石駅に停車する。急行は、上下とも大石停車になる。下り準急は、甲子園以西の運転がなくなる。
 土休日は、朝の時間帯を現行の12分パターンを10パターンに変更。特急(直特含む)、急行、普通の本数がそれぞれ毎時5本から6本になる。
 平日深夜下りは、急行を特急に置き換えるほか、最終特急を現行の梅田0:00発から、0:20発に繰り上げる。

http://www.hanshin.co.jp/press/20060803.pdf
posted by Uchio at 14:05 | Comment(2) | TrackBack(4) | ニュース はてなブックマーク - [阪神]10/28にダイヤ改正。朝の区間急行復活、深夜に特急増発 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
(09/01)京都市交通局烏丸線で来年03/12日に快速電車運転開始へ京都市交通局は烏丸線にも昼間時に快速電車を運転をすることにしたこれは平成05(1993)年07月09日の神戸市交通局西神山手線以来来年度が実に14年ぶりに実現をする見通しである。快速の停車駅は国際会館発は北山、北大路、烏丸御池、四条、京都に停車、竹田発は京都,四条、烏丸御池、北大路、北山に停車をする。国際会館発の快速は10時05分から15時35分までと竹田発は10時20分から15時50分までの30分間隔で運転をされる、一方の東西線は昼間時に急行電車が運転をすることにしたこれは来年の10月07日から東西線が天神川への路線開業に伴うものであるため東西線がはじめての急行電車が運転をされる見通しである、急行の停車駅は烏丸御池,京都市役所前、三条京阪、東山、御陵、山科、醍醐に停車をする六地蔵発は醍醐、山科、御陵、東山、三条京阪、京都市役所前、烏丸御池に停車をする、二条発は10時08分から15時38分までと六地蔵発10時23分から15時53分までの30分間隔で運転をされる、
Posted by 巽孝一郎 at 2006年09月01日 10:56
芦屋はついに全列車停車となるのでしょうか。
Posted by at 2006年09月07日 19:16

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ここは酷い中京圏乗り潰し最後の機会ですね
Excerpt: FrieveとLilithが不調なのでJetAudioに帰還 NECキーボードのマルチメディアボタンが使えるのはいいね Lilithでも使えるんだけどバックグラウンドでは効かない Frieveだ..
Weblog: 障害報告@webry
Tracked: 2006-08-04 18:50

阪神、10/28ダイヤ改正実施へ
Excerpt:  10月28日(土)、全線のダイヤ改正を実施(PDFファイル/106KB)|阪神グループニュースリリース  阪神では10/28にダイヤ改正を実施します。  主な実施内容は、
Weblog: kqtrain.net(blog)
Tracked: 2006-08-06 10:01

ここは酷いトリックの二番煎じですね
Excerpt: 痛いニュース(ノ∀`): "細木数子、猛抗議" ドラマDVDボックス、インチキ占い師が出る回を1話まるごと削除 http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/79..
Weblog: 障害報告@webry
Tracked: 2006-09-19 01:01

夙川(しゅくがわ)対決? 兵庫県西宮市 阪神電車 香櫨園駅
Excerpt:  香櫨園駅は夙川地区の一番南に位置し、駅から南を見ると阪神高速が近くを通っていました。2001年に今津駅、西宮駅と共に高架化が完成しました。                          駅名標..
Weblog: 琵琶湖交通社 社長のブログ
Tracked: 2006-10-06 16:51