東武バスグループは、西武バスと共同で、スカイツリータウンと埼玉の和光、志木などを結ぶバス路線を開設する。2012年12月20日に運行を開始する。
スカイツリーと各地を結ぶ比較的中距離な路線の設定は、開業時に設定された4路線に次いで、5路線目となる。
和光市駅、朝霞台駅、志木駅などに寄る。和光市駅−スカイツリータウン間は50分。運賃は1000円。
http://www.tobu-bus.com/pc/images/data/20121207101708.pdf
この情報は、小林健志(たけし)さんから寄せていただきました。ありがとうございました。
2012年12月13日
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同じ東武の東上線側からの直通バスは、当然あってしかるべきでしょう。
現在、和光市から電車を乗り換えてスカイツリーまで行くと55分程度で、運賃は700円かそこらですが、50分・1000円という設定は、楽をするための費用として受け容れられるかどうか、注目ですね。
ところでルートが気になるんですが、外環経由になるんでしょうか?
主に、マイカーを意識しているように思える。
乗り換えの時間を含めると、よけいな時間がかかるのを敬遠されるのと、
買い物客などに、乗り換えの負担を極力減らして、
自宅の近くまでバスを走らすという考え方で、
空港リムジンバスの発想に似ている。
(上の書き込みは、書いている途中で投稿されてしまいました。すいません)
1000円でどれだけお客がつくのでしょう。
志木〜埼玉大学〜東武大宮〜春日部
大師前〜江北〜王子〜西巣鴨〜板橋〜北池袋
を、儲かった分で着工すべし
志木も、1駅づつコツコツ延伸
大師前も、1駅づつコツコツ延伸
新横浜(溝口方面一路線のみありますが…)や大宮への新幹線駅リムジンバスもほしいものです。
新横浜(溝口方面一路線のみありますが…)や大宮への新幹線駅リムジンバスもほしいものです。