http://response.jp/article/2013/06/18/200319.html
http://www5.ocn.ne.jp/~snut/20121203nobori.pdf
この情報はmnさんに教えていただきました。ありがとうございました。
タグ:埼玉新都市交通
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ニューシャトルは終点内宿の他は、丸山でしか折り返しができないので、こまめな区間運転などは難しいんですよね。
鉄博まで一区間だけの運転とかできればもっと良いのでしょうが……
なにせ開業当初は、沿線あたり一面は畑だらけだったのが、結構住宅がたっております。
ところで、ニューシャトルの利用客の増加率ってどのくらいなのでしょうか?