（ＪＲほか各社の2020年3月14日ダイヤ改正の記事一覧は、こちら）
Osaka Metro（旧大阪市交通局）は2020年3月14日に、谷町線のダイヤ改正をおこなう。
日中は現在は毎時８本（7分30秒間隔）だが、毎時10本に増発し、６分間隔とする。
谷町線は2016年のダイヤ改正で、日中に区間運転（文の里、都島で折り返し）の列車を廃止するまでは、都心部は５分間隔、周縁部は10分間隔だった。2016年で区間運転をなくす代わりに、全線で7分30秒間隔となっていた。
現行ダイヤでも朝夕には区間運転があるが、今改正では20時台について区間運転をやめて全線運転とする代わりに、全体としては本数を減らす（５分間隔→６分間隔）。
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20200206_R2dia_kaisei.php
この情報は、ライジングさんからいただきました。ありがとうございました。
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小運転の復活ではなくて、増発を選びましたね
①御堂筋線の天王寺駅を「あべの橋」駅に改称
②御堂筋線と谷町線との相互乗換を不可とする
事です。此れで「御堂筋線の混雑緩和」「千日前線・中央線の利用増加」に繋がります。