[西鉄]平日日中の特急を急行に格下げ、終電繰り上げも。3/13にダイヤ改正

　西日本鉄道は2021年3月13日に、ダイヤ改正をおこなう。土日ダイヤを、土曜、日祝それぞれのダイヤに分割するほか、平日日中の特急を急行に格下げし、急行を減便するなど、現在の利用状況にあわせた減量ダイヤで、終電繰り上げもおこなわれる。
　平日日中の減便は、11時台〜15時台前半で、小郡発着の急行を廃止し、特急が急行に格下げとなる。一方で、二日市発着の普通が小郡まで延長される。この時間帯は、現在は特急２、急行４、普通６だが、改正後は特急がなくなり急行４、普通６となる。
　平日21時台以降は、特急１本、急行２本を減便する。平日の終電は現在は、福岡0:00発の花畑ゆき急行だが、23:35発の普通筑紫ゆきとなる。花畑ゆき急行の最終は23:30発となる。
　土日ダイヤは、土曜ダイヤと日祝ダイヤに分割される。日中の本数は変わらないが、朝晩は日祝ダイヤのほうが本数が減る。
　土曜ダイヤは現在よりも、朝の深夜に本数が微減となる。日祝ダイヤでは夜19〜21時台に本数が減り、福岡発でみると30分の中に、特急１本、急行１本、普通２本となる。

（2021年3月13日のダイヤ改正に関する記事一覧はこちら）

（西鉄）
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2020/20_093.pdf

この情報は、ななさん、ライジングさんよりいただきました。ありがとうございました。

Comments

管理人様
こちらの記事も作成していただきありがとうございます。


※西鉄に関する情報
・3/6（ダイヤ改正の一週間前）に一部区間の運賃を値上げ（下記にて西鉄が発表）
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2020/20_094.pdf
・特別ダイヤで運行する日あり（「新型コロナウイルスの影響、都市部でも一部路線で減便特別ダイヤ」のコメント欄に紹介させていただきました）

Posted by ライジング at 2021年01月31日 19:31

西鉄の3/13ダイヤ改正特設サイト（＝下記）が更新、「路線案内ページ」にて新時刻表が確認可能に
http://www.nishitetsu.jp/train/210313_kaisei/

Posted by ライジング at 2021年02月18日 16:11

先日、所用が合って10時台に久留米から天神に行く際に大牟田線を利用しました。
西鉄久留米駅に着いたタイミング良くて特急に間に合ったので乗りましたが、ロングシートの車両が使用されていて、満席で立ち客もほぼつり革が埋まる程度の高い利用率なのは意外でした。（クロスシートの車両が使用されていて立ち客がいない程度の利用率を想像していました）

特急に利用者が集中するのは仕方ないですね。
西鉄久留米以北での停車駅数が急行と特急では大きく違うので、久留米以南から薬院や天神に行くのに特急に乗れないと不便ですから、地元の利用者も敢えて特急を狙って利用している印象があります。

コロナ禍がある程度沈静化していますが、これが続くようなら平日日中の特急運行も復活するのといいですね。

Posted by E657 at 2021年12月12日 22:03

確かに日曜夜の利用は土曜夜より少ない印象がありますのでアイデアとしてはよいと思いますが、それなら「平日の前日である休日」と「その他の土休日」に分けるべきだったのではないでしょうか。差分は通勤需要じゃないですよね。
興味深いのでぜひ実地確認してみたいところですが、遠い…

Posted by 丸太 at 2021年12月12日 22:48

西鉄といえば、（今さらの紹介ですが）10/23から昨日までの土休日の西鉄特急の車内で「サイクルトレイン」の実証実験が行われていましたね（西鉄の下記発表参照）。
https://www.nishitetsu.co.jp/release/2021/21_064.pdf
期間の途中で対象列車が拡大されておりましたし、好評だったようですね。

Posted by ライジング at 2021年12月13日 17:13

西日本鉄道（西鉄）が天神大牟田線での「サイクルトレイン」本格実施（3/26からの土日祝日）に関し下記にて発表
https://www.nishitetsu.co.jp/release/2021/21_096.pdf

Posted by ライジング at 2022年02月19日 17:13

E657さん、久留米の方ですか？

自分もかつて久留米に住んでましたが、多少違う見解です、ただかつてなので(井筒屋があった頃)今のことは違ってるかも

Posted by ひよりら at 2022年02月20日 01:00