2021年12月26日

[東京メトロ]銀座線と丸ノ内線、有楽町線の一部は日中に減便(2022年3月12日ダイヤ改正・10)

 東京メトロは2022年3月12日に、全線でダイヤ改正をおこなう。このうち、銀座線・丸ノ内線と有楽町線の一部区間は、日中の本数を減らして運転間隔を広げる。
 なお、東西線、半蔵門線、南北線、副都心線は、他線の改正の影響による軽微な修正のみ。それ以外の各線の変更点を下に掲げます。

銀座線■日中は毎時20→18本に

 銀座線では、平日10〜16時と土休日の8〜19時に減便する。両方向とも現在は毎時20本だが、2本減らして18本にする。
 平日21〜23時台は両方向とも毎時1本ずつ減便する。

丸ノ内線■日中はほとんどの区間で毎時2本減

 丸ノ内線では、平日10〜15時と土休日10〜19時に減便する。池袋−中野坂上間は、現行の15本(毎時、以後同じ)から2本減らして13本に、中野坂上−荻窪間は12本から1本減らして11本に、方南町支線は9本から2本減らして7本に、それぞれ変更する。
 平日21〜23時台は、荻窪方面を3本、池袋方面を2本、それぞれ減便する。

日比谷線■22〜23時台に微減。THライナーは前倒し

 日比谷線は、平日22時台の中目黒方面1本と、23時台の北千住方面1本を削減する。
 「THライナー」の下りは、現行の初列車(霞ヶ関18:02発)よりも1時間早い霞ヶ関17:02発を新設する。一方で、最終となる霞ヶ関22:02発を削減する。

千代田線■22時台に微減。メトロホームウェイは前倒し

 千代田線は、平日22時台の両方向をそれぞれ1本削減する。
 特急「メトロホームウェイ」は、現行の初列車より1時間早い、大手町17:30発を新設する。一方で、最終となる大手町22:30発を削減する。

有楽町線■日中に西武線直通2本を削減し、池袋−新木場間に置き換え

 有楽町線は、平日・土休日ともに、日中の西武線直通列車を毎時2本削減し、代わりに池袋−新木場間の区間列車に置き換える。池袋以東はこれまで通り毎時12本だが、池袋−小竹向原間は2本減って、毎時10本になる(西武側についての記事はこちら
 平日21〜23時台は、小竹向原方面を3本、新木場方面を3本、それぞれ削減する。

東京メトロの前回(2021年春)の改正についての記事はこちら

2022年3月12日ダイヤ改正に関する記事の一覧はこちらです

(東京メトロ公式)
https://www.tokyometro.jp/news/2021/211966.html
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews211217_70.pdf

この情報は、丸太さん、ななさんからいただきました。ありがとうございました。
posted by Uchio at 15:52 | Comment(4) | ニュース はてなブックマーク - [東京メトロ]銀座線と丸ノ内線、有楽町線の一部は日中に減便(2022年3月12日ダイヤ改正・10) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
銀座線の減便は今回全区間で行われるようですが、上野東京ライン開業以来日本橋〜上野の減少が目立っており、輸送量は神田で最混雑区間の50%を割る状況です。配線上このあたりでの折返しが難しいのですが、中長期的に考えると区間列車の設定を考えないといけない状況になっているように思います。
Posted by 丸太 at 2022年01月01日 01:23
銀座線の上野・浅草間は競合路線がなく、浅草観光で極めて重要な区間なので、銀座線の区間運転は現実的ではないと思います。
Posted by たぬきそば at 2022年01月05日 23:02
東京メトロが3/12からの各駅新時刻表を下記にて発表
https://www.tokyometro.jp/info/212326.html?width=816&height=650
Posted by ライジング at 2022年03月10日 19:50
事後報告となってしまいましたので情報提供欄ではなくこちらに紹介させていただきます。本日実施です。
東京メトロ千代田線4/15一部列車運転時刻変更(下記にて発表)
https://www.tokyometro.jp/info/files/chiyoda_kaitei.pdf
※上記によると、「平日の一部列車で、北綾瀬駅〜綾瀬駅間の運転時刻を変更」、とのこと。
Posted by ライジング at 2022年04月15日 17:20
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