☆情報提供はこちらにお寄せください(3)

　鉄道ダイヤ改正ニュース管理人のUchioと申します。
　いつもいつも皆さまから情報提供をいただき、ありがとうございます。
　何か情報がありましたら、この記事へのコメントとして寄せていただけると助かります。できれば、参考となるＵＲＬも合わせて教えていただけませんでしょうか。
　管理人の多忙時や、管理人があまり詳しくない路線については、記事の作成が遅れたり、記事の作成そのものを見送ったりすることもありますが、ご容赦ください。

　なお、この記事のコメント欄では、情報提供以外のコメントはご遠慮いただけますと幸いです。関連する記事がなく、コメントする場所が見当たらない場合は、こちらをご利用ください。

　※新たに記事を作成しました。以前の記事は、こちら(2013〜)と、こちら(2009〜)です。

Comments

管理人様
新しい情報提供欄を作成していただきありがとうございます。
今後はこちらを活用させていただきます。

さて、3/12ダイヤ改正の情報なのですが、せっかくなので今回に限りこちらに紹介させていただきます。
※次回以降（実施日まで1か月を切った時期ですので地方鉄道の情報が中心かと思います）、3/12ダイヤ改正関連の情報は「[速報]2022年春の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」（昨年12/15付扱いの記事）のコメント欄に紹介予定です。
・多摩都市モノレール3/12ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)https://www.tama-monorail.co.jp/220214_3.12_timetable_revision.pdf
※上記(1)によると、「平日朝ラッシュ時間帯の主要駅停車時間短縮」や「夜間閑散時間帯の運転間隔見直し」を実施、とのこと。
※終電繰上げは昨年1/20からのダイヤを昨年9/11に正規化する形で実施済み（下記(2)（再掲）参照）。
(2)https://www.tama-monorail.co.jp/210816_timetable_revision.pdf

Posted by ライジング at 2022年02月14日 12:14

直近のダイヤ改正と直接関係のない話題なので、このページにコメントさせて頂きます。
※今後は記事と関連すると思われる内容の情報は、当該記事のコメント欄を使用します。

【JR西日本】特急「やくも」に新型車両を投入。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220216_03_yakumo.pdf
ついに公式で発表されましたね。令和初の振り子式電車という点も驚きですが、気になるのは投入両数。現状の381系が在籍62両なのに対して新型車両の投入は44両。現状の本数を踏まえてでしょうか、一概に明るい話題とは言いにくい面も見えてしまいます。

Posted by ポストJR at 2022年02月17日 00:57

ポストJRさま

いつもありがとうございます。管理人のUchioです。
ダイヤ改正そのものではない情報も歓迎ですが、もし関連する記事が見当たらず、どこに書くべきかわからないという場合は、こちらの記事のご利用もご検討いただければと思います。
https://dia.seesaa.net/article/484745696.html

Posted by 管理人(Uchio) at 2022年02月17日 19:40

3/12ダイヤ改正とは関係のない情報をこちらに紹介させていただきます。

・JR東日本（仙台支社，新潟支社）が陸羽西線全列車運転取りやめ（5/14〜2024年度中（予定））等に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20220222_s01.pdf

・JR九州が西九州新幹線（武雄温泉〜長崎間）の開業日等に関し下記(2)にて発表
(2)https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2022/02/22/220222_nishikyushu_kaigyoubi.pdf
※正式発表かつ大規模ダイヤ改正の同日実施が確実ですのでこちらに紹介させていただきます。
※上記(2)によると、「9月23日（金）に開業」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年02月22日 16:22

本日はダイヤ変更（改正）の情報を紹介させていただきます。
※実施日は3/12ではありません。
・近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線，吉野線，長野線，御所線4/23ダイヤ変更（下記(1)にて発表）
(1)https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/2022daiyahenkou.pdf
※上記(1)によると、「昼間時間帯を中心に」、上記各線で「行先および車両編成の変更、一部列車のワンマン化」（※吉野発着急行，橿原神宮前発着準急の行先や始発駅を変更（短縮）し残りの区間を2両編成化）、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年02月24日 16:04

本日はダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。※実施日は3/12ではありません。
・筑豊電鉄4/1ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)http://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/316_220304%20daiakaisei.pdf
※上記(1)によると、「平日16時〜21時台下り列車の所要時分見直し」や「平日16時台の運転間隔変更」等を実施、とのこと。

Posted by ライジング at 2022年03月04日 17:04

本日はダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。※実施日は3/12ではありません。

・広島電鉄市内線，宮島線3/28ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)https://www.hiroden.co.jp/topics/2022/0307-0328tramdia.html

・鹿児島市電4/1ダイヤ改正（下記(2)にて鹿児島市交通局が発表）
(2)http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/topics/42888/

Posted by ライジング at 2022年03月08日 17:38

東北新幹線の臨時ダイヤが発表されています。
参考としてリンクを貼っておきます。

https://www.jreast.co.jp/aas/20220318_o_kansen_j_001.pdf
https://www.jreast.co.jp/aas/20220318_o_kansen_j_002.pdf

なすの号、はやて号ともに各駅停車で全車自由席（グランクラス、グリーン車締切？）です。
また、いなほ1往復の延長運転も継続実施されています。

被災された皆様にお見舞い申し上げるとともに、東北新幹線その他不通路線の早期復旧を祈ります。

Posted by なな at 2022年03月18日 09:56

本日はダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。
・長崎電軌4/1ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)https://www.naga-den.com/pages/668/

Posted by ライジング at 2022年03月18日 17:18

JR東日本から、3連休中の臨時快速について発表があったので、参考としてリンクを載せます。

https://www.jreast.co.jp/aas/2021/omiya/20220318_o01.pdf
https://www.jreast.co.jp/ass/2022/morioka/20220318_mr53.pdf

輸送力が小さいので、3連休中に東北新幹線沿線に行く用事のある方は、
臨時快速のみならず普通列車や、高速バス等代替輸送の利用も検討されると良いかと思われます。

Posted by なな at 2022年03月18日 21:16

各所で甚大な被害が出ている東北新幹線に目がいきがちなのですが、常磐線広野〜山下間も不通が続いています。そのため、昨年活躍した臨時快速の運行もできません。

常磐線の被害も大きいのかもしれません。

Posted by 地場氏 at 2022年03月19日 07:32

明日からの東北新幹線関連の臨時ダイヤです。

https://www.jreast.co.jp/aas/20220322_o_kansen_01.pdf
https://www.jreast.co.jp/aas/20220322_o_kansen_02.pdf
https://www.jreast.co.jp/aas/20220321_o_tohokurinji_02.pdf
https://www.jreast.co.jp/aas/20220321_o_tohokurinji_01.pdf

東北本線の臨時快速は本数が増え、車種が変更になるようです。

Posted by なな at 2022年03月21日 21:30

設備に新たな損傷が見つかったため、3/22以降の郡山~仙台の快速運転は取りやめになりました

ななさん紹介のHPも更新されています

Posted by ムーンライトながら族 at 2022年03月21日 23:02

東北新幹線は４月２０日に全線運転再開を予定しているそうです。
それでも、徐行運転となることが予想され、運転本数が削減されると思われます。

常磐線の被害はそれほど大きくなかったようで、こちらも全線運転再開に向けて動いています。

一方、東北本線福島〜藤田間で橋脚に損傷が発見されたため、同区間が運休となっています。

福島〜仙台間は山形新幹線・仙山線の迂回利用を推奨されています。

Posted by 地場氏 at 2022年03月22日 01:31

ご存知と思いますが東北本線は再開されています。徐行はしているようですが。郡山〜仙台の臨時快速の運休も2本で済みました

Posted by ひよりら at 2022年03月22日 20:30

東北新幹線関連で新たに発表されたダイヤを、参考として載せます。

https://www.jreast.co.jp/aas/20220321_o_tubasa_01.pdf
https://www.jreast.co.jp/aas/20220322_o_komati_01.pdf
https://www.jreast.co.jp/aas/20220322_o_tohokurinji_04.pdf

常磐線は24日に全線運転再開となる見込みとのこと。
ただ、一部で徐行運転が必要とのことで、昨年の地震の時のような、
「ひたち」を延長する形での臨時快速の設定は難しいかも知れません。

※今日と明日の仙台発着「ひたち」は、原ノ町〜仙台間区間運休です。
　E657系が行先表示で「原ノ町」を出したのは今回が初かと思われます。

Posted by なな at 2022年03月22日 22:04

※災害関連情報に関する2017年10月頃の議論や同月の管理人様のご投稿等も踏まえ、私からは東北地方各線の詳しい運行状況等の紹介を控えさせていただいております。最新の運行状況は各鉄道事業者のホームページや各駅の掲示等をご覧ください。

さて、本日はダイヤ改正実施日に関する情報を紹介させていただきます。

・JR東日本（新潟支社）が新潟駅在来線全線高架化切替工事等に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20220322_ni03.pdf
※上記(1)4ページ目によると、「6月5日にダイヤ改正」を実施、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年03月23日 17:23

東北新幹線東京~郡山、3/28より一部区間で増便
https://www.jreast.co.jp/aas/20220328_kansen_01.pdf

Posted by ムーンライトながら族 at 2022年03月26日 17:48

有楽町線延伸･南北線延伸の鉄道事業許可
https://www.tokyometro.jp/news/2022/212421.html

Posted by たかつ at 2022年03月28日 15:55

本日はダイヤ修正，ダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・小湊鐵道4/4ダイヤ一部修正（下記(1)にて発表）
(1)https://www.kominato.co.jp/train/topics/minor-revision/index.html

・熊本市電4/11平日ダイヤ改正（下記(2)にて熊本市交通局が発表）
(2)http://www.kotsu-kumamoto.jp/kihon/pub/detail.aspx?c_id=3&type=top&id=1267

Posted by ライジング at 2022年03月28日 17:13

本日はダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。
・熊本電鉄鉄道線4/11ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)https://www.kumamotodentetsu.co.jp/news/%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8_2022.4%E6%9C%88%E6%94%B9%E6%AD%A3%E2%91%A4.pdf
※上記(1)によると、「北熊本〜上熊本間の日中時間帯をパターンダイヤに戻します」（※昨年4/5改正前の日中ダイヤに戻す）、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年03月30日 17:30

4/2以降の東京~福島~新庄の臨時ダイヤ
https://www.jreast.co.jp/aas/20220402_o_kansen_tokyo_fukkusima.pdf

4/4以降の仙台~盛岡~新函館北斗・秋田の臨時ダイヤ
https://www.jreast.co.jp/aas/20220404_o_kansen_sendai_sinhakodatehokuto.pdf

Posted by ムーンライトながら族 at 2022年03月30日 19:46

本日はダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。
・富山地方鉄道鉄道線4/15ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)https://www.chitetsu.co.jp/?p=60744
※下記(2)＝本改正に関し報じた「乗りものニュース」の記事
(2)https://trafficnews.jp/post/117259

Posted by ライジング at 2022年04月01日 19:13

東北新幹線、4/14から全線運転再開を予定。
郡山~一ノ関間で徐行運転となるため、後日案内される臨時ダイヤで運転。

https://www.jreast.co.jp/

Posted by ムーンライトながら族 at 2022年04月05日 23:12

情報を複数まとめて紹介させていただきます。
なお二つ目はダイヤではなく車両の話題なのですが、重要な情報だと思うのでこちらに紹介させていただきます。

・JR九州が長崎本線肥前山口〜諫早間各駅で9/23からの時刻案を順次発表（下記(1)＝本件に関するJR九州のリリース）
(1)https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2022/04/28/220428_jikoku_oshirase.pdf
※下記(2)＝同日開業の西九州新幹線の運賃，特急料金に関するJR九州のリリース
(2)https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2022/04/27/220427_nishikyushu_unchinryoukin.pdf

・東武鉄道が東武アーバンパークライン（野田線）に5両編成の新型車両を導入することを下記(3)にて発表
(3)https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20220428101948xAjXttvVkCPcsLFY-1sKOQ.pdf
※上記(3)によると、「現行6両編成の列車を5両編成化」，「2024年度以降から順次導入を開始する予定」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年04月28日 17:23

長崎本線の時刻案についてです。
現地での貼り出し限定しているとのことですが、実際にご覧になった方が、
下記画像の通りまとめて下さいました。
（肥前鹿島駅　上り鳥栖方面）
https://pbs.twimg.com/media/FRbrWWwUUAI8t39?.jpg

これを見ると、特急の運転時刻が案外バラけていることと、
早朝の門司港へのロングランが残ることがわかります。

Posted by なな at 2022年04月28日 23:14

本日はダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。
・神戸市営地下鉄西神・山手線，北神線6/10ダイヤ改正（下記(1)にて神戸市交通局が発表。下記(2)は新時刻表）
(1)https://www.city.kobe.lg.jp/a80062/925206795556.html
(2)https://www.city.kobe.lg.jp/a80062/kurashi/access/kotsukyoku/subway/station/sindaiya/daiyakaisei.html
※上記(1)によると、「所要時間が延びる」ほか「平日の朝ラッシュ時間帯の運行間隔については最短3分間隔を3分30秒間隔に変更」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年05月10日 18:15

路面電車の時刻変更（ダイヤ改正）の情報を一応こちらに紹介させていただきます。
・函館市電6/4運行時刻一部変更（下記(1)にて函館市企業局交通部が発表。下記(2),(3)は新時刻表）
(1)https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2021021600039/
(2)https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2021021600039/files/jikoku_weekday_20220604.pdf
(3)https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2021021600039/files/jikoku_holiday_20220604.pdf

Posted by ライジング at 2022年05月18日 19:35

只見線不通区間は１０月１日に運転再開
JR東日本が発表

Posted by 関西特派員 at 2022年05月19日 01:47

関西特派員さんが提供して下さった情報について、JR東日本仙台支社のプレスを載せておきます。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20220518_s02.pdf

Posted by ポストJR at 2022年05月20日 00:32

車両関連の話題ですがダイヤの面でも重要かと思いますのでこちらに紹介させていただきます。
近畿日本鉄道（近鉄）が夢洲直通列車向け集電装置に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/syudennsouti.pdf
※近鉄グループホールディングスの「近鉄グループ中期経営計画2024」（下記(2)）でも「中長期戦略／鉄道」（24ページ目＝スライド部ページ番号20）において「夢洲と沿線観光地を直通で結ぶ列車の運行を継続検討」としていた。
(2)https://www.kintetsu-g-hd.co.jp/ir/plan/data/management-plan2024.pdf

Posted by ライジング at 2022年05月23日 17:23

長崎電気軌道より、9月にダイヤ改正を行うとの発表がありました。
https://www.naga-den.com/pages/1079/

4号系統が朝夕のみの運行になるそうです。

Posted by なな at 2022年05月25日 05:41

東京モノレールからのお知らせです。
http://www.tokyo-monorail.co.jp/info/detail.asp?cd=2022053101

本日より、平日朝ラッシュ時が減便となります（普通列車4分間隔のところ、5分間隔）。
復便時期は未定です。

Posted by なな at 2022年06月01日 22:06

各停事項ではありませんが、報道が出たのでお知らせ致します。

【JR九州】西九州新幹線、開業時は22往復で運転する見込み。
https://www.47news.jp/news/economics/7866243.html
https://www.sanspo.com/article/20220602-YJXNE5QVCJLPTCMWXAEVUYNR2Y/
共同通信等が報じています(何故かスポーツ紙であるサンケイスポーツに詳細が出ています)。現在、博多〜長崎駅間は特急「かもめ」が定期で22往復運行されており、ほぼ同一の利便性を確保するようです。

Posted by ポストJR at 2022年06月03日 01:07

ポストJR様に続き、私からもJR九州関連の報道を紹介させていただきます。近く正式発表かと思いますが。
・長崎本線の特急の愛称を報じたサガテレビの報道（下記）
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022060309747

Posted by ライジング at 2022年06月03日 17:30

JR九州関連の報道の紹介を続けます。こちらも近く正式発表かと思いますが。

・西九州新幹線に関する「４７ＮＥＷＳ」（長崎新聞）の記事（下記(1)）
(1)https://www.47news.jp/localnews/prefectures/nagasaki/7873098.html

・JR九州の在来線に関する読売新聞の記事（下記(2)）
(2)https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20220604-OYTNT50010/

Posted by ライジング at 2022年06月04日 18:08

東京都大田区より、「蒲蒲線」についての発表がありました。
https://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/kyougi-no-ba.files/kyougi-no-ba-goui.pdf

都が3割、区が7割負担する形での整備を目指すそうです。
また、今回の整備は矢口渡〜京急蒲田間のみで、その先については引き続き協議するとなっているため、
ひとまずは京急蒲田乗り換えで羽田空港と大田区西部とのアクセスを改善するのが目的のようです。
（現蒲田駅の移転による、多摩川線と池上線、京浜東北線との乗り換え時間増大が気になりますが…）

Posted by なな at 2022年06月06日 16:47

本日はダイヤ一部変更の情報と新線計画に関する情報を紹介させていただきます。

・名古屋鉄道（名鉄）7/9一部ダイヤ変更（下記(1)にて発表。下記(2)に三河線新時刻表掲載）
(1)https://www.meitetsu.co.jp/train/info/1269339_8005.html
(2)https://www.meitetsu.co.jp/train/timetable/index.html

・東京都と大田区が新空港線（矢口渡〜京急蒲田＝いわゆる“蒲蒲線”）整備事業の費用負担割合等に関し合意（下記(3),(4),(5)（いずれも大田区ホームページより）にて発表）
(3)https://www.city.ota.tokyo.jp/oshirase/mokutekibetsu/sumaimachinami/kamakamasen.html
(4)https://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/index.html
(5)https://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/index.files/kyougi-no-ba-goui.pdf
※下記(6)＝本件に関する「FNNプライムオンライン」（フジテレビ）の報道
(6)https://www.fnn.jp/articles/-/370654

Posted by ライジング at 2022年06月06日 17:17

新幹線の話題ですが来年春のダイヤ改正関連情報ということでこちらに紹介させていただきます。
・JR東日本が上越新幹線速度向上に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220607_ho03.pdf
※上記(1)によると「最高速度向上によるダイヤ変更については、2023年春にむけて準備を進めています」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年06月07日 17:35

JR九州より、西九州新幹線開業に伴う9/23ダイヤ改正の詳細が発表されました。
https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2022/06/10/220610_september_23rd.pdf

色々気になる点はありますが、それについては、
管理人様が記事を作って下さった後、コメント欄に述べたいと思います。

Posted by なな at 2022年06月10日 14:06

路面電車のダイヤ改正の情報を一応こちらに紹介させていただきます。
・広島電鉄宮島線7/2ダイヤ改正（下記(1)にて発表。下記(2)は新時刻表，下記(3)は広電宮島口駅移設に関する発表）
(1)https://www.hiroden.co.jp/topics/2022/0617-miyajimaguchitraindaiya.html
(2)https://www.hiroden.co.jp/topics/2022/pdf/0616-miyajimaguchitraindaiya/0616-miyajimaguchitraindaiya.pdf
(3)https://www.hiroden.co.jp/topics/2022/0602-miyajimaguchi.html

Posted by ライジング at 2022年06月17日 19:15

鉄道会社からの公式発表ではなく恐縮ですが、
2nd-Trainというサイトの記事に気になるものを見つけました。
https://2nd-train.net/topics/article/39699/

今津線用6000系に「準特急」という種別幕が搭載された、というものです。
準特急と言えば今春、京王から消えたことが記憶に新しいですが、
もしかしたら今後の阪急のダイヤ改正で、神戸線系統に新設されるかも知れません。

Posted by なな at 2022年06月21日 21:27

JR東日本水戸支社の労働組合が、常磐線の水戸〜いわき間でのワンマン運転が開始される予定だと発表しました。
https://www.jtsu-e-mito.org/mito-news1

ワンマン化とともに本数の減便があるのか、
また、勝田以北からE531系10連運用（上野方面直通）やE501系が撤退するのか、が注目されます。

Posted by なな at 2022年06月30日 22:12

ダイヤ改正に関する報道を紹介させていただきます。
・名古屋市営地下鉄東山線に関する「TBS NEWS DIG」（CBCテレビ制作）の報道（下記）
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/86749?display=1

Posted by ライジング at 2022年07月04日 19:10

ダイヤ改正を伴う連続立体交差事業に関する情報を紹介させていただきます。
・西日本鉄道（西鉄）が天神大牟田線雑餉隈〜下大利間を8/28から高架に切り替えることを下記(1)にて発表
(1)https://www.nishitetsu.co.jp/release/2022/22_027.pdf
※上記(1)によると、「高架切替同日（8月28日（日））に、西鉄天神大牟田線のダイヤ改正を実施」し「一部時間帯において、ご利用状況に合わせて運行本数を見直します」（※平日の運行本数を4%減など）、とのこと。

Posted by ライジング at 2022年07月05日 18:05

昨日紹介の西鉄天神大牟田線8/28ダイヤ改正に関し九州朝日放送が下記報道で改正内容の一部を報じておりましたので追加で紹介させていただきます。
https://kbc.co.jp/news/article.php?id=8783425&ymd=2022-07-05

Posted by ライジング at 2022年07月06日 18:16

本日もダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。
・東京メトロ銀座線，丸ノ内線，東西線，千代田線8/27ダイヤ改正（下記(1),(2)にて発表）
(1)https://www.tokyometro.jp/news/2022/213136.html
(2)https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews220707_38.pdf
※上記(2)によると、各線で次の通り減便等を実施とのこと。
・「銀座線」：「平日10時〜16時・土休日8時〜20時」を両方向とも毎時各「12本に変更」。そのほか平日朝夕も両方向で毎時各2〜5本減便
・「丸ノ内線」：「全区間の列車を6両編成に統一」。また「平日10時〜15時・土休日10時〜20時」に本線で両方向とも毎時各1本減便。そのほか平日朝夕と土休日朝夜に全線で両方向とも毎時各1〜6本減便
・「東西線」：「平日7時〜11時」に減便
・「千代田線」：「平日7時〜9時」に減便

Posted by ライジング at 2022年07月07日 15:41

《東京メトロ　４路線が減便のダイヤ改正へ》
のりものニュース→ https://news.yahoo.co.jp/pickup/6431815?source=rss
東京メトロニュースリリース→
https://www.tokyometro.jp/news/2022/213136.html
銀座線・丸ノ内線・東西線・千代田線の４線が対象。初電・終電の変更はありません

Posted by かねさん at 2022年07月07日 18:17

JR北海道からのお知らせです。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220713_KO_281.pdf
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220713_KO_183.pdf

いずれも車両の置き換えがメインで、時刻の変更等は今のところ予定されていないようですが、一応。

続いてJR東日本からのお知らせです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20220713_s03.pdf

只見線の全線運転再開に伴う新ダイヤです。

Posted by なな at 2022年07月13日 21:37

東武鉄道より、N100系の愛称が「スペーシアX」になることと、来年7月15日にデビューすることが発表されました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20220714145639kM21uyWeaNPoTNtDiNssEw.pdf

合わせて、スペーシアXに乗れる旅行商品が早くも発売されています。
https://tobutoptours.jp/nikko-kinugawa/spacia/index02.html

この旅行商品を見ると、スペーシアXの運転時間として以下が示されています。

浅草9：00〜9：30頃→東武日光10：30〜11：00頃（現行けごん11号とほぼ同時刻）
東武日光11：30〜12：00頃→浅草13：30〜14：00頃（現行けごん26号、リバティきぬ128号の間くらいの時刻）
鬼怒川温泉16：30〜17：00頃→浅草18：30〜19：00頃（現行きぬ146号とほぼ同時刻）

ツアーでは上記3列車が書かれていましたが、
運用上は現行のきぬ129号に相当する列車も運転されると思われます。

Posted by なな at 2022年07月15日 17:09

乗りものニュースからこのような記事が出ました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e721647b246288cdb820942f1a96859f55ac7676

東急東横線に「Q SEAT」が設定されます。
ただ、本日15時現在、東急の公式リリースがまだ掲載されていないため、運転本数等は不明です。
ただ、導入のタイミングは、恐らく来春（相鉄との直通運転開始時）になると思います。

Posted by なな at 2022年07月29日 15:05

有料座席導入に関し正式発表がありましたので、こちらに紹介させていただきます。
・東急電鉄が東横線へのロング・クロス転換車両導入に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_644.html
※上記(1)によると、「有料着席サービス『Ｑ ＳＥＡＴ』を2023年度以降に東横線へ拡大」するため「一部の10両編成車両」の「4号車・5号車をロング・クロス転換車両」にする（区間，料金等は未定）、とのこと。

Posted by ライジング at 2022年07月29日 16:05

おはようございます。

・４日放送の朝日放送テレビ「おはよう朝日です」によると、近鉄大阪難波〜奈良110円↑と大幅な値上げが申請されている。（現在570円が680円になる？）。また、JR西日本の特定区間で10〜40円の値上げを申請予定。

・同番組、またNHKニュース（関西）によると、８月３日、阪急電鉄・阪神電気鉄道は、全駅へのホームドア設置、バリアフリー化等を発表。表現は「実施する」「目指す」と多少のブレがあるが、下のプレスリリースにあるように、昨年12月に国により創設された「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用し、運賃に10円を上乗せすることは確定のようです。

https://www.hankyu.co.jp/files/upload/topics/220803/2022-08-03_bl.pdf

https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/3600

以下は私見です。
阪急中津駅にもエレベータが設置されるとのこと。中津は1万人程度の乗降客がいる駅ですが、神戸線と宝塚線のホームのどちらかを廃止して広いホームをつくる方が生産的な気がします。以上です。

Posted by シブ at 2022年08月04日 07:11

※鉄道駅バリアフリー料金制度を含む運賃関連情報は「東急が2023年に運賃値上げ『全体で十数％』。近鉄、JR四国も検討」のコメント欄をご覧ください。

さて、将来のダイヤ改正に関係しそうな工事の情報を紹介させていただきます。

・国土交通省関東地方整備局，東京航空局，京浜急行電鉄（京急）が、羽田空港第1・第2ターミナル駅の引上線の工事に着手したことを下記(1),(2)にて発表
(1)https://www.keikyu.co.jp/company/news/2022/20220808HP_20065TS.html
(2)https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20220808HP_20065TS.pdf
※上記(1),(2)によると、「品川駅の2面4線化と合わせて引上線を整備することで、輸送力を増強（1時間当たり片道3本増）」する、などとのこと。
※参考資料1：品川駅の2面4線化を含む連立事業に関しては東京都建設局ホームページ（下記(3)）参照
(3)https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jigyo/road/kensetsu/gaiyo/renritsu23.html
※参考資料2：京急グループ総合経営計画（下記(4),(5)）でも羽田空港第1・第2ターミナル駅引上線整備事業に言及あり（下記(5)の28ページ目）
(4)https://www.keikyu.co.jp/ir/policy/vision/index.html
(5)https://www.keikyu.co.jp/ir/policy/vision/pdf/20210512__Management_Plan.pdf

Posted by ライジング at 2022年08月08日 16:15

東武鉄道から来年3月のダイヤ改正に関する情報です。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20220818123211hMFlcbUK_I0M8dCvGRxNjQ.pdf

特急スペーシア、リバティの一部が南栗橋に停車するそうです。
南栗橋と言えば、以前「きりふり」の一部に当駅止まりがあったような記憶があるのですが、
今回はあくまで「途中停車駅の追加」のようです。

Posted by なな at 2022年08月18日 15:36

https://news.yahoo.co.jp/articles/8872b0ed9751e01ec26001a6620055cb9bb5c8ca/comments

南栗橋に特急停車、来春からだそうです。

Posted by おかざき at 2022年08月18日 15:45

来年春ダイヤ改正に関する情報を紹介させていただきます。
・東武鉄道が来年3月予定のダイヤ改正から特急の一部を南栗橋に停車させることを下記(1)にて発表
(1)https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202208181546187ZNLJXSvDNtR7LOmqgoIWw.pdf
※上記(1)によると、「朝方」に「上り」を「3本停車」，「夕方」に「下り」を「6本停車」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年08月18日 17:17

ローカル線のダイヤ改正情報を一応こちらに紹介させていただきます。
・樽見鉄道10/1ダイヤ改正（下記(1)にて発表。新時刻表も掲載）
(1)https://tarumi-railway.com/notice/detail/60
※上記(1)によると、「列車の運行区間や運行本数を見直し」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年08月23日 18:30

NHKの千葉のニュースなどで報道されていますが、JRおよび京成線の成田空港駅のホームについて、「将来的には複線化・ホームの改良工事が必要」との意見が出ました。
個人的には賛成です。
京成線の成田空港駅は元の駅（今の東成田駅）は２面ホームで４線でしたが、今の「成田空港第２ターミナルビル駅」の移設後に「東成田駅」になった今はホームは１つだけの使用になっています。
今のJRの方の成田空港第２ターミナル駅は単線構造で車両の運行に支障をきたすことは明らか。
京王線の新宿駅〜笹塚駅間のような「変則複々線」にするのはどうだろうか？
大掛かりな工事になるが京成側は「北総線回り」と「京成本線回り」を上下分離地下線の複線にする。
JRの方は単純複線にする。

Posted by えびすこ at 2022年08月23日 22:54

えびすこさんが提供して下さった情報について、NHKのニュースURLを載せておきます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220822/k10013781811000.html
詳細についてはタビリスさんが纏めて下さっています。
#こちらからはURLを掲載しないので各自で検索をお願いします。

Posted by ポストJR at 2022年08月24日 19:52

東京メトロ豊洲駅にホーム増設3面4線化
東京メトロ新木場駅に0番ホーム増設です。
https://trafficnews.jp/post/121569
https://pex.jp/point_news/c52c4579495df9d767362640fba41e78

Posted by たかつ at 2022年08月25日 01:20

北大阪急行よりお知らせです。
https://www.kita-kyu.co.jp/upload/181.pdf

延伸工事中の区間について、「2023年度末（＝2024年春）に開業」と発表されました。
また、延伸に合わせ9000系が3編成増備されるそうです。
ダイヤについては言及がありませんでしたが、基本的には現行とほぼ同じと思われます。

Posted by なな at 2022年08月25日 16:18

新線の開業時期に関する情報を一応紹介させていただきます。
・福岡市交通局が福岡市地下鉄七隈線延伸区間（天神南〜博多）の開業日を下記(1)にて発表
(1)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1605
※上記(1)によると、「令和5年3月27日の開業」、とのこと。

Posted by ライジング at 2022年08月31日 17:15

【福岡市地下鉄七隈線】来年3月27日に天神南〜博多駅間が延伸開業。
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1605
ダイヤに関する言及はありませんが、お知らせさせて頂きます。

Posted by ポストJR at 2022年08月31日 19:49

ダイヤ改正ではありませんが、東急電鉄福田社長のインタビューです。

1. 新横浜線は、東横線・目黒線は、増発ではなく、現状の本数を新横浜方面と横浜方面へ割り振る方向で検討中

2. Qシートは東横線内で運用するようなニュアンスで話されています。

3. 田園都市線渋谷駅の改良、ホーム増設は将来的構想に構想、しばらくは現状維持

4. 新車の導入は大井町線が候補。


https://toyokeizai.net/articles/-/615067?display=b

Posted by 夏海 at 2022年09月01日 12:37

すみません、推敲ができておらず不完全な文章でした。再送いたします。
————————
ダイヤ改正ではありませんが、東急電鉄福田社長のインタビューです。

1.ダイナミックプライシングは、今のところ具体的な検討はしていない

2. 新横浜線は、東横線・目黒線を増発するのではなく、現状の本数（最大24本、これは東横線のことか？）を新横浜方面と横浜方面へ割り振る本数、目黒線の日吉からの延長運転の本数等につき、検討中。

3. Qシートは東横線内で運用するようなニュアンスで話されています。その他の路線への導入は、検討はするが難しいと認識されている様子

4. 田園都市線渋谷駅の改良、ホーム増設は、コロナ禍で乗客が減っていることもあり、しばらくは現状維持

5. 新車の導入候補は大井町線か？

その他、東横線のワンマン運転、新空港線なども話されています。

https://toyokeizai.net/articles/-/615067?display=b

Posted by 夏海 at 2022年09月01日 14:20

※運賃，料金関連情報は「東急が2023年に運賃値上げ『全体で十数％』。近鉄、JR四国も検討」のコメント欄をご覧ください。
さて、こちらにはダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。
・一畑電車10/3平日ダイヤ改正（下記(1)にて発表。下記(2)は平日新時刻表）
(1)https://www.ichibata.co.jp/railway/topics/202209021625.html
(2)https://www.ichibata.co.jp/railway/topics/%E4%BB%A4%E5%92%8C4%E5%B9%B410%E6%9C%883%E6%97%A5%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A3%20%E5%B9%B3%E6%97%A5%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8.pdf
※上記(1)によると、「日中帯の速達列車設定」，「回送列車4本を急行列車に種別変更」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年09月02日 18:35

管理人様

ピンクパンサーです、お世話になります。

最近、相鉄不動産の広告で気になる記事を発見しました。

https://www.sotetsu-re.co.jp/chokutsu/　

都心直通線本来の目的である「相鉄沿線に住んでね」という趣旨ですが、東急直通についても少しだけ触れております。

その中で
大和⇔新横浜　乗り換え無し　約19分
という事は
�@　東急直通線は本線にも入り、大和始発かもしれませんよね？
所要時間を見る限りでは相鉄線内の種別は分かりませんが、特急にするのは少々無理があるかと思われますが…

※所要時間は、今後の計画により異なる場合があります。とも書かれていますので、詳細が分かりましたら改めてご報告申し上げます。

Posted by ピンクパンサー at 2022年09月03日 16:14

本日はダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。
・秩父鉄道10/1ダイヤ改正（下記(1),(2),(3)にて発表。下記(4)は10/1以降のSLパレオエクスプレスに関する案内。新時刻表は下記(1)にて「9月20日（火）頃の公開を予定」、とのこと。）
(1)https://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/20220913-1/
(2)https://www.chichibu-railway.co.jp/blog/newsrelease/220913/
(3)https://www.chichibu-railway.co.jp/assets/newsrelease/20220913_kaisei.pdf
(4)https://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/20220913-2/
※上記(1),(3)によると、「急行列車が『ふかや花園駅』に新規停車」，「熊谷駅−寄居駅間にて大幅な増発」，「羽生駅・熊谷駅−長瀞駅間折り返し列車を設定」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年09月13日 17:10

秩父鉄道ダイヤ改正
https://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/20220913-1/
アウトレットモール開業に合わせて大増発みたいですね
加えて液ナンバリングも導入されるようです

Posted by サマンサ at 2022年09月13日 17:38

秩父鉄道より、10月1日にダイヤ改正を行うとの発表がありました。
新駅開設に伴うものです。
https://www.chichibu-railway.co.jp/assets/newsrelease/20220913_kaisei.pdf

Posted by なな at 2022年09月13日 18:12

あまり情報提供欄に単なるコメントを書きたくないですが、さすがに誤りは見過ごせないので。

なな様
秩父鉄道のダイヤ改正は「新駅開設に伴うもの」ではなく「ふかや花園プレミアム・アウトレット」開業（下記参照）に伴うものです。ふかや花園駅は2018年開業の駅です。
https://www.premiumoutlets.co.jp/fukayahanazono/grandopen/

Posted by ライジング at 2022年09月13日 20:30

ライジング様
当方の誤認でご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。

Posted by なな at 2022年09月13日 22:54

皆様
いつも情報提供ありがとうございます。

情報提供欄へのコメントは避けるべきなのかもしれませんが、秩父鉄道のこのリリースだけを見ると、あまりにミスリーデイングになりかねないので、コメントしたいと思います。
コロナ第１波の緊急事態宣言発令時に、秩父鉄道は、計画運休を発表しました。（２０２０.４.１０リリース）
急行は復活しましたが、その後のダイヤ改正時にも、各駅停車は、今度は、「交通ネットワークの維持」との名目で、この減量ダイヤは基本的に踏襲されています。
今回の増発で、熊谷ー寄居間は、基本的には、コロナ以前のダイヤに戻した（数え間違いでなければ、上下とも３本増ですが）ということに過ぎないような気がしています。（多分、その他区間は、減量ダイヤのまま、ということだと思います。）

Posted by 京浜東北線利用歴４５年 at 2022年09月13日 22:57

仙台市交通局より、来年7月にダイヤ改正を行うとの発表がありました。
まだ交通局のホームページに載っていないため、仙台放送の記事をリンクします。
https://news.yahoo.co.jp/articles/98330fb800229bc0763d35804697afe67006fd2f

南北線、東西線ともに減便だそうです。
ただし、ラッシュ時の本数は維持するとされています。

Posted by なな at 2022年09月15日 16:16

JR西日本、B特急料金廃止でA料金に。
そのほか岡山〜九州で乗継割引廃止

https://news.yahoo.co.jp/articles/5db6bb33d7467ffb6c2e9c3efe0ffdc7c1f1dca2

Posted by さんま at 2022年09月16日 14:17

サンライズと四国特急の乗継割引廃止

Posted by さんま at 2022年09月16日 14:18

管理人

先日書き込みました相鉄東急直通線の件、よく見ると疑問に思う箇所があります。

https://www.sotetsu-re.co.jp/chokutsu/　

大和⇔渋谷　　最速45分
海老名⇔渋谷　最速36分

あり得ないですよね！
逆でしょうか？？

Posted by ピンクパンサー at 2022年09月16日 15:57

公式発表ではなく鉄道系サイトの情報で恐縮ですが、京成電鉄がワンマン運転に踏み切るとの情報が入ってきました。
https://2nd-train.net/topics/article/41555/

次回ダイヤ改正（日程未定）より、9時〜17時頃に実施予定で、
金町線・東成田線（芝山鉄道も含む？）・千原線が対象とのことです。
4連の列車が対象になるのは想像がつきますが、千原線は現状全列車6連かつ千葉線（一部本線）直通なので、
千葉中央で車掌が乗降する形になるのかどうか、注目されます。

Posted by なな at 2022年09月16日 21:31

山陽新幹線とJR九州の間での乗り継ぎ割引は
2011年3月の九州新幹線全線開業時に廃止済みです
（九州新幹線は部分開業時から乗り継ぎ割引は設定なし）

Posted by 関西特派員 at 2022年09月19日 00:32

京急より11月28日〜30日の3日間のみモーニング・ウイング号5号の時刻が変更のお知らせが出ました。
https://www.keikyu.co.jp/report/2022/_202211wing_pass.html

時刻表と照らしてみると715B列車（元通勤快特、金沢文庫まで特急の快特）と時刻がほぼ同じですので、もしかしたら朝ラッシュにもメスを入れたダイヤ改正を実施するのかもしれません。

Posted by 銀千ハイパワー at 2022年09月22日 15:28

JR東日本より、「成田エクスプレス」のうち現在運休中の列車について、運転を再開するとの発表がありました。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220922_ho01.pdf

Posted by なな at 2022年09月22日 16:09

特急「成田エクスプレス」の運転再開について

https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220922_ho01.pdf

10月1日（土）より新型コロナウイルス感染症対策で運休していた特急「成田エクスプレス」 新宿〜東京〜成田空港間19本が運転再開。

Posted by Ｙ at 2022年09月22日 16:40

なな様が掲載された「京成電鉄の一部路線で（次回ダイヤ改正から）ワンマン運転実施」と関連するかもしれませんが、京急からモーニング・ウィング5号が11月28日（月）以降時刻変更する旨が発表されました。

https://www.keikyu.co.jp/report/2022/_202211wing_pass.html

【現行】三浦海岸7：56発→泉岳寺9：22
　↓
【変更後】三浦海岸7：28発→泉岳寺8：56

公式発表はまだありませんが、同日に京急・都営（浅草）・京成・北総でダイヤ改正を実施する可能性があるかもしれません。

Posted by Y at 2022年09月22日 17:00

路面電車のダイヤ改正情報を一応こちらに紹介させていただきます。
・広島電鉄1,5号線10/3ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)https://www.hiroden.co.jp/topics/2022/1003-traindia.html

Posted by ライジング at 2022年09月23日 16:30

過去の情報から推測すると、京成・京急・都営浅草線・北総・芝山・新京成のダイヤ改正は11月26日と予想されます。

今後の情報にご注意ください。

Posted by 地場氏 at 2022年09月24日 07:21

【京都市交通局】地下鉄における昼間時間帯のダイヤの見直し及び有人改札口のリモート化について

https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000303/303834/03-oshirase.pdf

改正日は令和４年12月17日（土）
また、令和４年12月19日（月）から、東西線の直通先である京阪京津線においても平日の一部時間帯（６時台〜９時台、15時台〜20時台）のダイヤ改正（減便）を実施予定。
なお、京津線以外の京阪線のダイヤ改正の有無は不明。

Posted by Ｙ at 2022年09月27日 13:49

本日はダイヤ変更（改正）の情報を紹介させていただきます。
・京阪大津線12/19ダイヤ変更（下記(1)にて発表）
(1)https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/20220927_keihan-railway.pdf
※上記(1)によると、「京津線」で「平日」の「朝・夕方」に減便，「石山坂本線」で「平日」と「学休期ダイヤ」の「一部列車の発着時刻を変更」、とのこと。

Posted by ライジング at 2022年09月27日 15:20

北陸本線の福井県区間を引き継ぐ「ハピラインふくい」についてです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b069a93a7c94789b855e6881d784c2e346eb514

今日の県議会での発言によると、
・現行ダイヤ（普通列車に限る）比で1日あたり約20本増
・パターンダイヤを導入

が検討されているそうです。
ダイヤの正式発表は2年後ですが、どうなるか注目です。

Posted by なな at 2022年09月28日 21:27

来年春ダイヤ改正に関連しそうな情報を紹介させていただきます。
・西武鉄道が来年春から「拝島ライナー」の平日朝の上り運行を開始することを下記(1),(2)にて発表
(1)https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/haijimaliner/
(2)https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20220929_haijimaliner.pdf
※上記(2)によると、「運行本数」は「2本」，「停車駅」は「拝島〜小平間の各駅（乗車専用）・高田馬場（降車専用）・西武新宿」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年09月29日 15:25

南海電鉄からのお知らせです。
https://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/220930_2.pdf

時刻変更は伴いませんが、「ラピート」用50000系が特急「泉北ライナー」に投入されるとのことで、注目を集めそうです。

Posted by なな at 2022年09月30日 16:35

北総線、秋に増発
https://news.yahoo.co.jp/articles/7106ababdd7edd5e32b52372a8359b2f661b77ac

Posted by mn at 2022年10月01日 15:00

本日はダイヤ改正の情報をまとめて紹介させていただきます。

・阪急電鉄全線12/17ダイヤ改正，2024年京都線座席指定サービス開始（下記(1)にて発表）
(1)https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/dd2e3f9dbc4759095b47e378f4d54e59336a79ac.pdf
※上記(1)によると、「快速急行の列車種別名称を、準特急に変更」するほか「平日における朝ラッシュ時間帯や夜間・深夜時間帯のダイヤを見直し」（※一部10両を8両化，最終時刻繰上げ等）を実施、などとのこと。
※他にも京都線の種別変更等改正事項が多数。詳細は上記(1)参照。

・阪神電鉄全線12/17ダイヤ改正（下記(2)にて発表）
(2)https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/d4b01688ef283f5a20f79580277d713956c12e0d.pdf
※上記(2)によると、「快速急行の所要時分の短縮、混雑緩和及び停車駅変更等」（※武庫川・今津停車時間帯拡大の一方で「芦屋は平日朝ラッシュ時間帯のみの停車」）のほか「運転本数の見直しや最終列車の繰上げ」を実施、などとのこと。

・能勢電鉄鉄道線12/17ダイヤ改正（下記(3)にて発表）
(3)https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/a538febc7005ddd7bc9be82eec75dbf8382ee15b.pdf
※上記(3)によると、「列車本数の減便、直通列車の運用見直し、土曜ダイヤの廃止」（※「下り最終列車」の繰上げ，行先変更）等を実施、とのこと。

・山陽電鉄全線12/17ダイヤ改正（下記(4)にて発表）
(4)https://www.sanyo-railway.co.jp/media/1665550599.pdf
※上記(4)によると、「平日夕ラッシュ」と「早朝」に「増発」の一方で「最終列車の繰り上げ」を実施、などとのこと。

・Osaka Metro堺筋線12/17ダイヤ改正（下記(5)にて発表）
(5)https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20221012_sakaisujiline_dia_kaisei.php
※上記(5)によると、「平日朝」，「平日」の「昼間」，「深夜時間帯」の「運転間隔の変更」（※減便）を実施、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年10月12日 15:05

先程全てまとめたつもりでしたがダイヤ改正情報がもう一つありましたので追加します。
・近畿日本鉄道（近鉄）12/17ダイヤ変更（下記(6)にて発表）
(6)https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/20221217daiyahenkou.pdf
※上記(6)によると、「一般列車」では「奈良線」で一部の「最終列車」を「繰り上げ」，「京都線」で「平日」の「国際会館・奈良間を相互直通運転する急行の運転時間帯を、昼間時間帯から朝夕時間帯に変更」等，「名古屋線」で「平日」の「白子発鳥羽行き急行を増発」、などとのこと。
※特急列車関係は省略（上記(6)参照）。

Posted by ライジング at 2022年10月12日 15:15

阪急電鉄で2022年12月17日(土)にダイヤ改正。詳細は下記pdfにて。
　
　https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/dd2e3f9dbc4759095b47e378f4d54e59336a79ac.pdf

Posted by どこぞのだれぞ at 2022年10月12日 15:55

12/17　阪急・阪神・近鉄・山陽・能勢　ダイヤ改正発表
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/dd2e3f9dbc4759095b47e378f4d54e59336a79ac.pdf
https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20221012-unyu-daiyakaisei-2.pdf
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/20221217daiyahenkou.pdf
https://www.sanyo-railway.co.jp/media/1665550599.pdf
https://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/newsrelease202210121.pdf

Posted by やぎ at 2022年10月12日 16:14

路面電車のダイヤ改正情報を一応こちらに紹介させていただきます。
・伊予鉄道市内電車（松山市駅線，JR松山駅前線）11/1ダイヤ改正（下記(1)にて発表。下記(2)は新時刻表）
(1)https://www.iyotetsu.co.jp/topics/22/1101.html
(2)https://www.iyotetsu.co.jp/topics/22/img/1101.pdf

Posted by ライジング at 2022年10月17日 16:05

ダイヤ改訂（改正）の情報を紹介させていただきます。
・東京モノレール11/7ダイヤ改訂（下記(1)にて発表）
(1)http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20221018.pdf
※上記(1)によると、「平日9時台下り空港快速1本を区間快速に変更」（※下り区間快速を再設定）するほか「平日夜間帯」に「上り列車2本の増発」を実施、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年10月18日 15:25

続報が出たのでお知らせ致します。
【JR西日本】特急「やくも」、新型車両のデザインが決定。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221020_03_press_yakumo.pdf
以前の報道通り、2024年春以降より運転開始で44両が導入される予定です。

Posted by ポストJR at 2022年10月20日 17:49

JR東日本2024年春から首都圏以外でQRコード改札実用
https://nordot.app/956001597616766976

無人駅や簡易Suica設置駅でも、青春18きっぷ等の各種
乗り放題パスで出入場できるようになるか注目したいです。

Posted by たかつ at 2022年10月21日 17:44

まずは一般車両としてデビューです。



東横線におけるロング・クロス転換車両の導入について

https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/221021_toyokoline_SEAT.pdf

Posted by 夏海 at 2022年10月21日 18:16

ダイヤ改正の情報ですが、とても重大な内容なので、まずこちらに紹介させていただきます。
・京浜急行電鉄（京急）11/26大幅ダイヤ改正（下記(1),(2)にて発表）
(1)https://www.keikyu.co.jp/company/news/2022/20221024_22098TE.html
(2)https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20221024HP_22098TE02.pdf
※上記(1)によると、「1999年7月以来、23年ぶりにダイヤを大幅に見直し」、とのこと。詳しくは後程コメント欄に紹介させていただきます。

Posted by ライジング at 2022年10月24日 15:05

※11/26ダイヤ改正の情報は「[京成][京急]ついに発表→2022/11/26にダイヤ改正か。…」のコメント欄に順次紹介しております。

さて、11/26ダイヤ改正情報の合間に大変恐縮ですが、それとは関係のないダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。
・筑豊電鉄11/12ダイヤ改正（下記(3)にて発表）
(3)http://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/338_221024%20daiakaisei.pdf
※上記(3)によると、「土曜・休日ダイヤを土曜ダイヤと日祝日ダイヤに分けて運用」，「平日の朝ラッシュ時における一部ダイヤの見直し」を実施、とのこと。

Posted by ライジング at 2022年10月24日 16:15

豊住線の興味深い情報です

https://trafficnews.jp/post/122555

●有楽町線へは、和光市方面へ直通運転。新木場方面へは直通しない。

●住吉から半蔵門線への直通運転計画は、現時点では具体化されていない。

●1時間あたり運転頻度は、朝ピーク時は約12本、日中は約8本。

●有楽町線の電車が豊住線へ直通していくことで、新木場方面へは減便となる。

●加算運賃はなし。東京メトロの通常の運賃体系で運賃が決まる。

Posted by 夏海 at 2022年10月26日 16:40

すみません、途中で切れてしまったので、再送します。豊住線の興味深い情報です。

https://trafficnews.jp/post/122555

●有楽町線へは、和光市方面へ直通運転。新木場方面へは直通しない。

●住吉から半蔵門線への直通運転計画は、現時点では具体化されていない。

●1時間あたり運転頻度は、朝ピーク時は約12本、日中は約8本。

●有楽町線の電車が豊住線へ直通していくことで、新木場方面へは減便となる。

●加算運賃はなし。東京メトロの通常の運賃体系で運賃が決まる。

●枝川駅（仮）とJR京葉線は数百mの距離だが、乗り換え駅とはしない。

●車両基地は引き続き、新木場車両基地を使用する。深川車両基地には接続しない。

●ホーム有効長は約205m（10両分）。

●部分開業は想定していない。豊洲〜住吉が一気に開業する。

●開業予定は2030年代なかば。

Posted by 夏海 at 2022年10月26日 16:43

亀有駅や金町駅の利用者が不当運賃を提訴

https://news.yahoo.co.jp/articles/07cf04f6c9372f7107241e1e7fc09edb04d8a112

目黒〜白金高輪の共通運賃の例を挙げて不当に運賃を多くとっていると提訴に踏み切った。
北千住の各停と快速の乗換が不便という声もある。
どうなるかみものですね

Posted by コム鉄 at 2022年10月28日 22:23

広島県を旅行中に中国新聞で目にしました。
JR瀬野駅と住宅団地スカイレールタウンみどり坂を結ぶモノレール「スカイレール」について、2023年末に運行を終了し、バスに転換する見込み。

https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/234846

Posted by ムーンライトながら族 at 2022年11月06日 23:35

ダイヤ変更（改正）の情報を紹介させていただきます。
・静岡鉄道静岡清水線12/1運行計画（ダイヤ）変更（下記(1)にて発表。各駅新時刻表も掲載）
(1)https://train.shizutetsu.co.jp/7/223
※上記(1)によると、「平日　朝ラッシュ時間帯」を「普通列車6分間隔に統一」，「全日　夜間時間帯」を「15分間隔に変更し、列車の増発」，「土日祝日　朝時間帯」を「10〜15分間隔に変更」（※減便），「停車時間の見直し（全日）」を実施、とのこと。

Posted by ライジング at 2022年11月10日 17:00

新駅（新線）に関する報道を紹介させていただきます。東京メトロ千代田線北綾瀬のようなイメージでしょうか。
・Osaka Metro（報道では「大阪メトロ」と呼称）中央線の新駅に関するytv（読売テレビ）の報道（下記）
https://www.ytv.co.jp/press/kansai/175008.html

Posted by ライジング at 2022年11月16日 18:10

万博の輸送手段に関する情報を紹介させていただきます。

・JR西日本が2025年大阪・関西万博に向けたアクセス輸送に関し下記(1),(2)にて発表
(1)https://www.westjr.co.jp/press/article/2022/11/page_21335.html
(2)https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221118_01_press_banpaku.pdf
※上記(2)によると、「JRゆめ咲線（桜島線）」を「増発」（「1時間あたり最大12本」），さらに「新大阪駅〜桜島駅間の直通臨時列車の設定」（「うめきた（大阪）駅を経由」）、などとのこと。

※Osaka Metroも弁天町駅乗換え経路改良に関し下記(3)にて発表
(3)https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20221118_bentencho_norikaetsuuro.php

Posted by ライジング at 2022年11月18日 16:20

大阪万博期間中の輸送計画が発表されました。
JR西日本
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221118_01_press_banpaku.pdf

桜島線を増発するとのことです。

Posted by なな at 2022年11月18日 16:46

近鉄各駅に新しいダイヤの時刻表が張り出され始め、新しいダイヤが判明してきたようです。
近鉄奈良線〜阪神なんば線〜阪神本線と走る快速急行ですか、これまでは日中1時間3本の快速急行が直通していましたが、阪神のダイヤでは1時間に2本となるということだったので、どうするのかなと思っていましたが、新ダイヤでは急行とともにパターンダイヤを組み、ほぼ10分おきに
快速急行大阪難波
↓
快速急行神戸三宮
↓
急行大阪難波
↓
快速急行大阪難波
↓
快速急行神戸三宮
↓
急行大阪難波
と運転することで神戸三宮ゆきを30分おきになるようです。日中は急行減便ですね。
で、区間準急も1時間に2本に減便、しかも2本とも大阪難波どまりになるようで、つまり日中の大阪なんば線は快速急行2本、普通6本というダイヤになるようです。
あくまでも駅掲示の新時刻表からの情報です。ここにその時刻表の画像が貼れませんので、文字のみとさせていただきます。

Posted by はげぼうず at 2022年11月20日 09:21

さきほどのはげぼうずです。
「鉄道プレス」さんというブログに、ちょうど2022年12月の近鉄ダイヤ改正の、大阪日本橋駅の駅に掲示されている新時刻表(しかも前回の南大阪線と改正で採用された新表式の駅時刻表)が掲載されていますので、コチラもご覧ください。

https://207hd.com/post-28551/

Posted by はげぼうず at 2022年11月20日 09:26

まだ構想段階のようですが気になるので一応紹介させていただきます。
・福岡市地下鉄の延伸案に関する読売新聞の記事（下記）
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20221121-OYTNT50071/

Posted by ライジング at 2022年11月21日 18:05

東京都の新線計画についての記事がありました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/90e4223938ecb16e8f2a86e6d28a4a543bddf3cc

以前から話が出ていた東京臨海部への地下鉄新線計画ですが、どうやら具体的に動き出すようです。
まだ報道段階ですが、都から正式に発表されれば、改めて情報提供いたします。

Posted by なな at 2022年11月24日 09:48

２０２３年３月開業（予定）東急新横浜線の運行計画の概要について(HTML)
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=sh20221124-1.html
東急新横浜線の特設サイト
https://www.tokyu.co.jp/railway/service/activity/network/chokutsusen/
２０２３年３月開業（予定）東急新横浜線の運行計画の概要について (PDF)
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20221124-1.pdf

Posted by 情報提供 at 2022年11月24日 10:59

相鉄・東急直通線運行計画概要のお知らせ【相模鉄道】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r22-178/
相鉄・東急直通線運行計画概要のお知らせ【相模鉄道】印刷用 報道発表用資料（PDF 版）
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/pressrelease/pdf/r22-178-p51.pdf
相鉄・東急直通線特設サイト
https://www.sotetsu-project.jp/

Posted by 情報提供 at 2022年11月24日 11:03

※近鉄接続路線の12/17ダイヤ変更の情報は近鉄の記事のコメント欄に紹介させていただきます。

さて、今年度大晦日〜元日の終夜運転，大晦日終電繰下げ，元日初電繰上げの情報を一応紹介させていただきます（※大晦日深夜〜元日早朝の臨時運転を実施する予定の路線の情報のみ、かつ首都圏主要線区以外は簡潔に紹介とします）。

・小田急電鉄が今年度の年末年始輸送に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.odakyu.jp/news/dq40940000000ele-att/dq40940000000ell.pdf
※上記(1)によると、昨年度よりも本数が増え、「元日早朝」に「ニューイヤーエクスプレス号」を新宿〜片瀬江ノ島間で「上下各1本」運転，（下りのみ町田→）相模大野〜片瀬江ノ島間で「臨時各駅停車」を上下各1本運転，さらに「藤沢〜片瀬江ノ島間」で上下各1本を「延長運転」、とのこと。

・近畿日本鉄道（近鉄）が今年度年末年始の臨時列車等（大晦日〜元日終夜運転含む）に関し下記(2)にて発表
(2)https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/nenmatunensiyusou.pdf

※以下、先月発表されていた大晦日深夜〜元日早朝の臨時列車情報です。

・JR東日本が冬の臨時列車に関するリリース（下記(3)）で初詣客向け，初日の出鑑賞客向け臨時列車に関し発表（下記(3)5,6,8ページ目）
(3)https://www.jreast.co.jp/press/2022/20221021_ho01.pdf

・JR四国が冬の臨時列車に関するリリース（下記(4)）で初詣臨時普通列車に関し発表（下記(4)2ページ目）
(4)https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2022%2010%2021%2003.pdf

Posted by ライジング at 2022年11月24日 16:05

なな様ではなく私からで恐縮ですが、新線構想に関する続報を紹介させていただきます。
・東京都が「都心部・臨海地域地下鉄構想」の事業計画案を発表（下記(1),(2)＝東京都公式ホームページより）
(1)https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/25/06.html
(2)https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/25/documents/06.pdf
※参考：下記(3)＝東京都都市整備局ホームページより
(3)https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bunyabetsu/kotsu_butsuryu/kentoukai.html

Posted by ライジング at 2022年11月25日 17:15

今年度の大晦日終電繰下げに関する情報を紹介させていただきます（いずれも終夜運転ではありません）。

・東急電鉄が年末年始期間の列車運転等に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/2022-2023_nenmatunenshi_unten.pdf
※上記(1)によると、昨年度と同様に「大みそか」に「東横線・田園都市線で臨時列車を運転」（※渋谷1:25発の各停横浜行と各停中央林間行）、とのこと。
※上記以外の12月の夜間帯臨時列車に関しては東急の記事のコメント欄に紹介させていただきました。
※現時点の首都圏大晦日深夜〜元日早朝臨時列車運転予定まとめ
・大晦日深夜臨時列車運転：東急
・元日早朝臨時列車運転：小田急

・JR西日本が大晦日の臨時列車（現時点で京阪神地区のみ）に関し下記(2),(3)にて発表
(2)https://www.westjr.co.jp/press/article/2022/11/page_21384.html
(3)https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221129_00_press_omisoka.pdf
・南海電鉄が南海線大みそか延長運転等に関し下記(4)にて発表
(4)https://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/221129.pdf

Posted by ライジング at 2022年11月29日 16:40

京王が2023年秋に運賃値上げを予定しているそうです。

下記資料p24に
・全体の改定率は約10数%
・初乗り運賃は10円程度（きっぷ運賃130円→140円）
・子育て世帯への家計負担を考慮し、通学定期券は運賃据置

と記載されています。
https://www.keio.co.jp/company/stockholder/results_briefing/pdf/2022_briefing_2Q.pdf

Posted by メロンパン at 2022年11月29日 18:44

新線に関する情報を紹介させていただきます。
・熊本空港へのアクセス鉄道に関し各社が報道（下記(5)＝熊本日日新聞の記事，下記(6)＝日経電子版の記事）
(5)https://kumanichi.com/articles/871250
(6)https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC292G60Z21C22A1000000/

Posted by ライジング at 2022年11月29日 19:30

京成電鉄から終夜運転、お正月臨時ダイヤのお知らせです。
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/IVMUCMp2.pdf

《昨年との変更点》
・押上〜金町間の終夜運転が1本減
　（本線、押上〜金町線とも9往復となり、全列車高砂または青砥で接続すると思われる）
・3が日のうすい〜成田間普通列車の延長運転なし
・臨時シティライナー（1月中運転）の上り上野行き、時刻大幅繰り上げ

Posted by なな at 2022年11月30日 21:39

※運賃に関する情報は「東急が2023年に運賃値上げ『全体で十数％』。近鉄、JR四国も検討」のコメント欄に紹介しております。

さて、臨時列車の情報と、大晦日〜元日終夜運転に関する情報を紹介させていただきます。
※本日は情報が多いです。

・阪神電鉄が期間限定の夜間有料臨時列車「らくやんライナー」運行（12/23,来年1/6,1/13,1/20）に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/629d29286c930f222c8a4cbf6a112afb311c024e.pdf
※上記(1)によると、「大阪梅田駅を始発」、「20:19 発、21:43 発の計2本を運行」、「大阪梅田駅と野田駅は、乗車専用駅とし、尼崎駅以西の停車駅については、降車専用駅」（※尼崎，武庫川，甲子園，西宮，香櫨園，打出，芦屋，青木に停車）、「乗車整理券の料金」は「200円」、などとのこと。
※上記に関しては阪神の記事のコメント欄に改めて紹介します。

・JR東日本（首都圏本部，八王子支社）が今年度大晦日〜元日の終夜運転に関し下記(2),(3)にて発表
(2)https://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20221201_to01.pdf
(3)https://www.jreast.co.jp/press/2022/hachioji/20221201_hc001.pdf
※上記(2),(3)を見る限り、昨年度に比べ実施線区が縮小（埼京線や湘南新宿ラインは取り止め）している模様。

・東京都交通局が都営交通の年末年始の運行に関し下記(4)にて発表
(4)https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2022/sub_i_2022120110681_h.html
※上記(4)によると、昨年度実施していた「大晦日の終夜運転・終電繰下げは実施いたしません」、とのこと。

・東京モノレールが来年1/1の初日の出フライト向け臨時列車等に関し下記(5)にて発表
(5)http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20221201.pdf
※上記(5)によると、「空港快速」を下り2本，上り1本運転、とのこと。
※上記以外の臨時列車に関しては東京モノレールの記事のコメント欄に紹介します。

※現時点の首都圏大晦日深夜〜元日早朝臨時列車運転予定まとめ
・終夜運転実施あり：JR東日本，京成
・大晦日深夜臨時列車運転：東急
・元日早朝臨時列車運転：小田急，東京モノレール

・銚子電鉄が来年1/1の特別ダイヤに関し下記(6)にて発表
(6)https://www.choshi-dentetsu.jp/news/4441/
・名古屋市交通局が年末年始の地下鉄の運行等（終夜運転あり）に関し下記(7)にて発表
(7)https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/BUSSUBTIC/TRP0002665.htm
・JR九州が来年1/1未明の臨時列車に関し下記(8)にて発表
(8)https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/info/list/__icsFiles/afieldfile/2022/11/25/20221125_huis_ten_bosch.pdf

Posted by ライジング at 2022年12月01日 16:01

JR東日本から大晦日終夜運転のお知らせが出ました。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20221201_to01.pdf

《昨年との変更点》
・埼京線、高崎線、宇都宮線、湘南新宿ラインの終夜運転取りやめ
・横須賀線は横浜始発終着となり、かつ約80分間隔に減便
・中央線快速の新宿発着取りやめ（全列車三鷹始発終着）
・総武本線、成田線は2往復に減便

昨年の利用が芳しくなかったのか、だいぶ減ってしまっています。

Posted by なな at 2022年12月01日 16:57

https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20221201-unyu-rakuyanraina.pdf

【期間限定】夜間有料臨時列車（らくやんライナー）の 運行について
阪神で座席定員制列車を試行するようです

Posted by サマンサ at 2022年12月01日 19:18

先月に建設計画が発表された臨海方向への地下鉄は、「都営地下鉄湾岸線」の名称になるのでしょうか？
確かに「ゆりかもめ」以外に東京〜銀座〜臨海地区の直通線があれば便利ですね。

Posted by えびすこ at 2022年12月03日 22:12

東京メトロから終夜運転に関するお知らせです。
https://www.tokyometro.jp/info/214011.html

今年度は全線で実施なし、となりました。
未発表の会社で終夜運転をやりそうなのは、あとは京王くらいでしょうか…。

Posted by なな at 2022年12月05日 14:52

大晦日〜元日終夜運転に関する情報を紹介させていただきます。
※昨年度実施なしで今年度も実施なしの路線の情報は省略します。

・京阪電鉄が年末年始の列車運転（大晦日〜元日終夜運転あり）に関し下記(1),(2)にて発表
(1)https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/221205_keihan-railway1.pdf
(2)https://www.keihan.co.jp/traffic/news/newyear2023/
※（一応）現時点の首都圏以外の終夜運転実施予定事業者：名古屋市営地下鉄，近鉄，京阪
（大晦日終電繰下げ/元日初電繰上げのみは省略）

Posted by ライジング at 2022年12月05日 15:35

京急から年末年始の運転に関する情報が発表されました。
一昨年去年と同様に終夜運転および終電繰り下げ・初電繰り上げは行わず、大師線の臨時ダイヤのみの変更です。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2022/20221205HP_22124TE.html

Posted by 銀千ハイパワー at 2022年12月06日 00:10

大晦日深夜や元日早朝の臨時列車に関する情報を紹介させていただきます。
※昨年度の大晦日深夜や元日早朝の臨時運転がなく今年度も臨時運転がない路線の情報は省略します。
・富士山麓電鉄が冬季，年末年始の富士急行線臨時列車等に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.fujikyu-railway.jp/news/info.php?no=733

Posted by ライジング at 2022年12月07日 17:05

大晦日〜元日終夜運転に関する情報を紹介させていただきます。
※昨年度の大晦日深夜や元日早朝の臨時運転がなく今年度も臨時運転がない路線の情報は省略します。

・京王電鉄が大晦日〜元日の終夜運転等に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2022/nr20221208_shuuya.pdf
※上記(1)によると、昨年度とほぼ同じで「終夜運転」として「新宿〜高尾山口駅間、新線新宿〜笹�怏w間では各駅停車等を概ね60分間隔で運行」，また「新宿発高尾山口行き『京王ライナー迎春号』4本」も運行、とのこと。

※現時点の首都圏の大晦日〜元日終夜運転実施予定事業者：JR東日本，京成，京王（このほか、東急，富士急行線が大晦日深夜臨時列車運転、小田急，東京モノレール，銚子電鉄が元日早朝臨時列車運転）
※現時点の首都圏以外の大晦日〜元日終夜運転実施予定事業者：名古屋市営地下鉄，近鉄，京阪（このほか、関西地区ではJR西日本，南海が大晦日深夜臨時運転。他は省略）

Posted by ライジング at 2022年12月08日 15:25

京王電鉄終夜運転のお知らせです。
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2022/nr20221208_shuuya.pdf

《昨年との変更点》
京王ライナーの号数変更
それ以外は昨年と同じようです（新宿〜高尾山口/新線新宿〜笹塚　各60分間隔）。

Posted by なな at 2022年12月08日 17:05

JR西日本から新駅設置の告知がありました。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221209_00_press_tegarayama.pdf

山陽本線姫路〜英賀保間に、2026年春の開業を予定しているとのことです。
少し先のことになりますが、新駅開業の際にはダイヤ改正が行われるでしょう。
（※普通列車が止まるのは当然として、新快速などが停車するかは言及がありませんでした）

続いてJR東日本からのお知らせです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20221209_s01.pdf

来年1月10日から3月26日まで、奥羽本線板谷駅と大沢駅は全列車通過だそうです。

なお、注目の来年春ダイヤ改正について、本日現時点ではリリースが確認できていません。
よって来週の発表になると思われます。

Posted by なな at 2022年12月09日 14:06

すみません、先ほどの投稿に追加します。
JR西日本より、うめきた新駅開業に関連したお知らせです。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221209_00_press_unkoutaikei.pdf

《主な内容》
・新ホームには特急「くろしお」「はるか」が停車
・「くろしお」は西九条通過に変更
・おおさか東線の列車が大阪（新ホーム）〜久宝寺間での運転に（区間延伸）
・おおさか東線「直通快速」の車両を221系8連に変更、JR淡路に追加停車

Posted by なな at 2022年12月09日 14:12

大晦日深夜や元日早朝の臨時列車に関する情報を紹介させていただきます。
・水間鉄道が年末年始の運行に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.suitetsu.com/event/2022nennmatsunenshi%20unkou.pdf
・JR西日本が初詣臨時列車（岡山，広島地区）に関し下記(2),(3)にて発表
(2)https://www.westjr.co.jp/press/article/2022/12/page_21457.html
(3)https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221209_00_press_2023hatumode.pdf
※JR西日本の京阪神地区の臨時列車は11/29の投稿参照。
・熊本電鉄が初詣ダイヤ等に関し下記(4)にて発表
(4)https://www.kumamotodentetsu.co.jp/news/202212092071.html
※現時点の首都圏の大晦日〜元日終夜運転実施予定事業者：JR東日本，京成，京王（このほか、東急，富士急行線が大晦日深夜臨時列車運転、小田急，東京モノレール，銚子電鉄が元日早朝臨時列車運転）
※現時点の首都圏以外の大晦日〜元日終夜運転実施予定事業者：名古屋市営地下鉄，近鉄，京阪，JR西日本岡山,広島地区（このほか、関西地区ではJR西日本，南海，水間鉄道が大晦日深夜臨時運転。他は省略）

Posted by ライジング at 2022年12月09日 17:17

大晦日深夜や元日早朝の臨時列車に関する情報を紹介させていただきます。
※昨年度の大晦日深夜や元日早朝の臨時運転がなく今年度も臨時運転がない路線や鋼索鉄道等の情報は省略します。

・多摩都市モノレールが大晦日〜元旦終夜運転等に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.tama-monorail.co.jp/221212_pressrelease.pdf
※上記(1)によると、「0時00分頃〜5時00分頃まで、概ね30分〜45分間隔で運転」（※昨年度に比べ序盤の本数が若干減っているが中盤以降はほぼ昨年度と同じ）、とのこと。

・広島電鉄が元日早朝の臨時便等に関し下記(2)にて発表
(2)https://www.hiroden.co.jp/topics/2022/1209-endandnew.html

※現時点の首都圏の大晦日〜元日終夜運転実施予定事業者：JR東日本，京成，京王，多摩モノレール（このほか、東急，富士急行線が大晦日深夜臨時列車運転、小田急，東京モノレール，銚子電鉄が元日早朝臨時列車運転）
※現時点の首都圏以外の大晦日〜元日終夜運転実施予定事業者：名古屋市営地下鉄，近鉄，京阪，JR西日本岡山,広島地区（このほか、関西地区ではJR西日本，南海，水間鉄道が大晦日深夜臨時列車運転。他は省略）

Posted by ライジング at 2022年12月12日 16:00

※来年春（3月）のダイヤ改正に関する情報は「[速報]2023年春の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介させていただきます。

さて、こちらには引き続き大晦日深夜や元日早朝の臨時列車に関する情報を紹介させていただきます。
※昨年度の大晦日深夜や元日早朝の臨時運転がなく今年度も臨時運転がない路線の情報や鋼索鉄道等は省略します。
・富山地方鉄道が大晦日から元旦の臨時列車運転に関し下記(1)にて発表（下記(2),(3),(4)は時刻表）
(1)https://www.chitetsu.co.jp/?p=63624
(2)https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2022/12/5c9eeb0b8cdccad06e9e9d0580eeebd6.pdf
(3)https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2022/12/7c400c57bc62589ba2c06f7eace2bd5e.pdf
(4)https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2022/12/7bc3e67149607e3dfc7e12e8189153be.pdf
・福岡市交通局が福岡市地下鉄の「年越し臨時列車」に関し下記(5)にて発表（下記(6)は時刻表）
(5)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1681
(6)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/files/uploads/R4NDtoshikoshijikokuhyou.pdf
・西日本鉄道（西鉄）が大晦日臨時列車（終夜運行）等に関し下記(7),(8)にて発表（下記(9),(10),(11),(12)は太宰府発着列車時刻表）
(7)https://www.nishitetsu.co.jp/ja/news/news20221215/main/0/link/22_080.pdf
(8)https://www.nishitetsu.jp/train/newyear_train2/
(9)https://www.nishitetsu.jp/userfiles/page_contents/c9ba27d3738915806d6d988d39d6aab6.pdf
(10)https://www.nishitetsu.jp/userfiles/page_contents/c48e61d79bc6ff4998a8490ec99b8eab.pdf
(11)https://www.nishitetsu.jp/userfiles/page_contents/cf42f90310d4a311ff8db8024d40b7ca.pdf
(12)https://www.nishitetsu.jp/userfiles/page_contents/c09b3c2e2a504f62015da38b939973c3.pdf
※現時点の首都圏の大晦日〜元日終夜運転実施予定事業者：JR東日本，京成，京王，多摩モノレール（このほか、東急，富士急行線が大晦日深夜臨時列車運転、小田急，東京モノレール，銚子電鉄が元日早朝臨時列車運転）
※現時点の首都圏以外の大晦日〜元日終夜運転実施予定事業者：名古屋市営地下鉄，近鉄，京阪，JR西日本(岡山,広島地区)，西鉄（このほか、富山地鉄，JR西日本(関西地区)，南海，水間鉄道，JR四国，JR九州，福岡市地下鉄，熊本電鉄が大晦日深夜臨時列車運転、広島電鉄，JR四国が元日早朝臨時列車運転）

Posted by ライジング at 2022年12月15日 16:15

いつも当サイトへの情報提供をいただきまして本当にありがとうございます。

2023年春のJRグループ（＋私鉄）一斉ダイヤ改正の内容の発表がおそらく本日あるものと思われます。

本日の発表分については、以下の記事のコメント欄にて情報の募集をしております。こちらもご利用いただけると幸いです。
https://dia.seesaa.net/article/494771959.html

Posted by Uchio(管理人) at 2022年12月16日 06:38

※来年春（3/18）のダイヤ改正に関する情報は「[速報]2023年春の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

さて、こんなタイミングで申し訳ありませんが、大晦日深夜や元日早朝の臨時列車に関する情報（※実施なしの情報）を紹介させていただきます。
・Osaka Metroが大晦日〜元旦の地下鉄，ニュートラム終夜運転を実施しないことを下記(1)にて発表
(1)https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20221216_oomisoka_unten.php
※昨年度は大晦日〜元旦終夜運転が実施されておりました。

Posted by ライジング at 2022年12月16日 18:15

※来年3/18のダイヤ改正に関する情報は「[速報]2023年春の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。
さて、引き続き大晦日深夜や元日早朝の臨時列車に関する情報を紹介させていただきます。
・伊豆箱根鉄道が大晦日深夜から元旦にかけての大雄山線「初詣臨時電車」等に関し下記(1)にて発表
(1)http://www.izuhakone.co.jp/group/files/group_news_20221220.pdf
※上記(1)を見る限り、昨年度に比べ本数を減らし6往復の運行となる模様。
※現時点の首都圏の大晦日〜元日終夜運転実施予定事業者：JR東日本，京成，京王，多摩モノレール，伊豆箱根鉄道（このほか、東急，富士急行線で大晦日深夜臨時列車運転、小田急，東京モノレール，銚子電鉄で元日早朝臨時列車運転）
※現時点の首都圏以外の大晦日〜元日終夜運転実施予定事業者：名古屋市交，近鉄，京阪，JR西日本(岡山,広島地区)，西鉄（このほか、富山地鉄，JR西日本(関西地区)，南海，水間鉄道，JR四国(=元日早朝も)，JR九州，福岡市交，熊本電鉄で大晦日深夜臨時列車運転、広島電鉄で元日早朝臨時列車運転）

Posted by ライジング at 2022年12月20日 18:05

※森之宮新駅に関する情報はOsaka Metroの記事のコメント欄に紹介します。
さて、本日も元日早朝の臨時列車に関する情報を紹介させていただきます。
・湘南モノレールが元旦早朝臨時ダイヤ等に関し下記(1)にて発表（下記(2)は時刻表）
(1)https://www.shonan-monorail.co.jp/news/2022/12/post-574.html
(2)https://www.shonan-monorail.co.jp/news/upload/f61a591abdc4a167390448827ea8a3067540068e.pdf
※上記(2)を見る限り、昨年度と同様、元旦早朝に定期列車延長や臨時列車運転を実施する模様。
※現時点の首都圏の大晦日〜元日終夜運転実施予定事業者：JR東日本，京成，京王，多摩モノレール，伊豆箱根鉄道（このほか、東急，富士急行線で大晦日深夜臨時列車運転、小田急，東京モノレール，湘南モノレール，銚子電鉄で元日早朝臨時列車運転）
※現時点の首都圏以外の大晦日〜元日終夜運転実施予定事業者：名古屋市交，近鉄，京阪，JR西日本(岡山,広島地区)，西鉄（このほか、富山地鉄，JR西日本(関西地区)，南海，水間鉄道，JR四国(=元日早朝も)，JR九州，福岡市交，熊本電鉄で大晦日深夜臨時列車運転、広島電鉄で元日早朝臨時列車運転）

Posted by ライジング at 2022年12月21日 16:00

※来年3/18のダイヤ改正に関する情報は「[速報]2023年春の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。
さて、本日はダイヤ改正（※実施日は来年3/18ではありません）の情報を紹介させていただきます。
・大阪モノレール来年2/27ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)https://www.osaka-monorail.co.jp/upload/company/press/attach/20221223_pressrelease.pdf
※上記(1)によると、「平日ダイヤの10時台〜14時台および21時台〜22時台の運行間隔を10分間隔から12分間隔に変更」，「平日」の「彩都線の12時台〜14時台の運行本数を増やして、本線と同じ12 分間隔に変更」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2022年12月25日 22:55

※来年3/18のダイヤ改正に関する情報は「[速報]2023年春の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

さて、本日は元日早朝の臨時列車に関する情報とダイヤ改正（※実施日は来年3/18ではありません）の情報を紹介させていただきます。

・「COUNTDOWN JAPAN 22/23」ホームページ（下記(1)）によると来年1/1早朝にJR京葉線海浜幕張→東京，西船橋間で臨時列車運行
(1)https://countdownjapan.jp/2223/guides/access/
※上記(1)によると、「4:33東京行き／4:42西船橋行き／4:53東京行き」と「5:06府中本町行き」（と定期列車）を運行、また「JR総武線の終夜運転にあわせて、幕張メッセから幕張本郷駅までの臨時バスを運行」、とのこと。

・阪堺電軌来年2/4ダイヤ変更（下記(2)にて発表）
(2)https://www.hankai.co.jp/_wp/wp-content/uploads/2022/12/b05b2919ebd19f51b71cd36472b941d2.pdf
※上記(2)によると、「平日」の「昼間時間帯」は「天王寺駅前〜我孫子道間」を「6分または8分間隔」，「我孫子道〜浜寺駅前間」を「14分間隔」，「恵美須町〜我孫子道間」を「28分間隔」にそれぞれ変更、などとのこと。

・大阪モノレール来年2/27ダイヤ改正（下記(3)にて改めて発表）
(3)https://www.osaka-monorail.co.jp/info/detail/196
※内容は昨日の投稿で紹介したので省略。

Posted by ライジング at 2022年12月26日 15:50

※来年3/18のダイヤ改正に関する情報は「[速報]2023年春の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

さて、本日は大晦日深夜や元日早朝の臨時列車に関する情報と時刻表に関する情報を紹介させていただきます。

・富士山麓電鉄が富士急行線の年末年始の臨時列車等に関し下記(1)にて改めて発表
(1)https://www.fujikyu-railway.jp/news/info.php?no=603

・JR東日本がホームページ上で各線の「デジタル時刻表」を（昨日から？）公開開始（下記(2)→駅名→路線名（方面）横に従来の時刻表と「デジタル時刻表」あり）
(2)https://www.jreast-timetable.jp/
※いわゆる「紙の時刻表」（列車時刻表）の形式。大晦日〜元日終夜運転や来年1/7,1/8の渋谷駅線路切替工事に伴う臨時ダイヤ等にも対応している模様。この形式の時刻表のHP上での公開はJRグループではJR北海道以来2例目とみられる。
※少なくとも一昨日の時点ではありませんでした（昨日はオフピーク定期券等に気を取られ確認できませんでした）。

Posted by ライジング at 2022年12月28日 08:10

いつの日か更新が再開されることを信じてこちらに情報提供させていただきます。
※3/18ダイヤ改正に関する情報は「[速報]2023年春の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

・大阪モノレールが2/27からの各駅新時刻表を下記(1)にて発表
(1)https://www.osaka-monorail.co.jp/info/detail/196

・福岡市地下鉄七隈線3/11ダイヤ改正，3/27天神南〜博多間延伸開業（下記(2),(3)にて福岡市交通局が発表。下記(2)に新時刻表も掲載）
(2)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1732
(3)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/files/uploads/R05.3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A3%E6%A6%82%E8%A6%81.pdf
※上記(2),(3)によると、「七隈線の営業時間を30分拡大」（※初電繰上げ，終電繰下げ），「平日」の「ラッシュ時間帯を増便」、とのこと。

Posted by ライジング at 2023年02月03日 16:45

管理人様

いつもお世話になっております。
江ノ電のダイヤ改正情報です。
よろしくお願いいたします。

https://www.train-times.net/article/enoden20230318

減便とは、驚きです。

Posted by ピンクパンサー at 2023年02月03日 20:42

名鉄　3/18改正です
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2022/__icsFiles/afieldfile/2023/01/17/3.18daiyakaisei.pdf

・知多新線および各務原線のワンマン化および系統分断
・輸送力の適正化
・2021年10月改正で極端に不便になっていた部分に対する手当て

Posted by 丸太 at 2023年02月06日 14:21

管理人様、更新を再開して下さりありがとうございます。

東武鉄道から、「スペーシアX」の運行ダイヤが発表されました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20230214162212X18nPgqfKG9jcRPUUZvYyQ.pdf

曜日運転の列車があり、スペーシアXの運行がない曜日は、100系スペーシアの「けごん」が同時刻で運転されるそうです。

Posted by なな at 2023年02月15日 14:47

ダイヤ改正（※3/18以外に実施）の情報をこちらに紹介させていただきます。
・大井川鐵道井川線3/13ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)https://daitetsu.jp/archives/156990

※3/18ダイヤ改正の情報は「[速報]2023年春の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に随時紹介しております。また、相鉄・東急直通線に関しては「[相鉄][東急]新横浜線開業ダイヤの概要を発表。相鉄本線は目黒線に、いずみ野線は東横線に直通。東横線内は急行に」のコメント欄もご覧ください。

Posted by ライジング at 2023年02月17日 16:35

管理人様

お世話になっております。
早速ですが、遂に3/18のダイヤ改正後の東急と相鉄の時刻表が全面公開された様です。

https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1479583.html

以上、報告まで。

Posted by ピンクパンサー at 2023年02月17日 19:21

事実上3/18改正のような気もしますが、正式な実施日が3/18ではないので一応こちらにも紹介させていただきます。

・多摩都市モノレール3/20平日ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)https://www.tama-monorail.co.jp/230220_pressrelease.pdf
※上記(1)によると、「7時台及び8時台」に「北行を1本ずつ増発」，「10時台」に「北行・南行合わせて4本増発」，「17時台及び18時台」に「北行・南行ともに1本ずつ増発」，「夜間」に「多摩センター駅発を3本増発」、などとのこと。

※上記のほか、3/18ダイヤ改正の情報は「[速報]2023年春の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に随時紹介しております。

Posted by ライジング at 2023年02月20日 17:21

小田急線に新駅構想があります。
ＮＨＫの「神奈川のニュース」でも取り上げられています。
伊勢原と鶴巻温泉の間に新駅をつくる構想があります。
新駅ができると駅名は何になるのかな？
新宿〜小田原間の本線に新駅ができるのは久しぶりでは？

Posted by えびすこ at 2023年02月25日 21:27

ダイヤ改正（※3/18以外に実施）の情報をこちらに紹介させていただきます。
・津軽鉄道4/1時刻表改正（下記(1)にて発表）
(1)https://tsutetsu.com/archives/4438

※3/18ダイヤ改正の情報は「[速報]2023年春の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に随時紹介しております。

Posted by ライジング at 2023年02月28日 17:05

ダイヤ改正（※3/18以外に実施）の情報をこちらに紹介させていただきます。

・横浜シーサイドライン3/25ダイヤ改正（下記(1),(2)にて発表。下記(3),(4)は新時刻表）
(1)https://www.seasideline.co.jp/topics/23022809324256.html
(2)https://www.seasideline.co.jp/pdf/23030115361269/daiya-kisyahappyou.pdf
(3)https://www.seasideline.co.jp/pdf/23022810192082/daiya-nobori.pdf
(4)https://www.seasideline.co.jp/pdf/23030216145908/daiya-kudari-henkou1.pdf
※上記(1),(2)によると、「平日」の「朝ラッシュ」を「4分〜5分間隔」に変更，「土休日」の「7時〜10時の運行間隔を10分」に変更、などとのこと。

※3/18ダイヤ改正の情報は「[速報]2023年春の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に随時紹介しております。

Posted by ライジング at 2023年03月02日 16:35

ダイヤ改正（※3/18以外に実施）の情報をこちらに紹介させていただきます。
・北陸鉄道グループ4/1ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)http://www.hokutetsu.co.jp/archives/46318
※上記(1)によると、「鉄道線」は「石川線」でダイヤ改正、とのこと。

Posted by ライジング at 2023年03月17日 17:00

ダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・山万ユーカリが丘線4/1ダイヤ改正（下記(1)にて発表。下記(2)は新時刻表）
(1)https://town.yukarigaoka.jp/yukariline_post/yukariline_post-9437/
(2)https://town.yukarigaoka.jp/wp-content/uploads/2023/03/c38d7fc2517b9b11b4194c92de5d7d73.pdf
※上記(2)を見る限り、全日の早朝1本を減便、平日はさらに朝3本減便，夕夜間4本減便，深夜1本減便（終電約20分繰上げ）を実施する模様。

Posted by ライジング at 2023年03月20日 17:05

ダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・富山地方鉄道鉄道線4/15ダイヤ改正（下記(1)にて発表。下記(2)〜(9)は新時刻表）
(1)https://www.chitetsu.co.jp/?p=64941
(2)https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2023/03/6592a43fec1a30a0d7ca63ee721bc8a9.pdf
(3)https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2023/03/0057bad1d0183b2f2e49d6789e609905.pdf
(4)https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2023/03/4288eee6b5641ebf071347b78d92d077.pdf
(5)https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2023/03/a1cc7d56734668fa88ed9f632d8e739d.pdf
(6)https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2023/03/26999b1674ea7a72ba6641748ebd49f7.pdf
(7)https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2023/03/de65ae27ebf657519757c87dd1c0d7b2.pdf
(8)https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2023/03/3f1e431d82b9f252314a9e602de97e09.pdf
(9)https://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2023/03/7124a0a902ca5ecd02001de758b1bee1.pdf
※上記(1)によると、「特急列車の運行を一部再開」，「パターンダイヤ化を推進」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年03月27日 16:20

東京メトロからのお知らせです。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews230330_16.pdf

銀座線について、4月29日から日中時間帯（現行5分間隔の時間帯）で増発を行い、4分間隔にするそうです。
以前の3分間隔には及びませんが、復便となることで、利用しやすくなりそうです。
（赤坂見附での丸ノ内線との接続がかみ合わなくなりますが…）

Posted by なな at 2023年03月30日 14:26

臨時増発扱いですが事実上のダイヤ改正のように思われますのでこちらに紹介させていただきます。

・東京メトロが銀座線の列車増発（4/29〜）に関し下記(1),(2)にて発表
(1)https://www.tokyometro.jp/news/2023/214961.html
(2)https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews230330_16.pdf
※上記(2)によると、「平日10時〜15時台、土曜日・休日8時〜20時台の時間帯の運転本数を12本/時（5分間隔）から15本/時（4分間隔）に増発」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年03月30日 16:00

こんにちは。いつも拝見しています。情報をありがとうございます。
これは３月３１日に京都新聞で発表されているので既に情報が入っていますが、京阪特急等の「プレミアムカー」について、３割ほどの列車で２両に増結するとのことです。今朝のNHK関西各局で報じられました。

https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20230405/2000072518.html

JR西日本新快速Aシート、阪急も準特急を新設して追いかけていますが、京阪が２歩も３歩も前を行く格好ですね。これでトイレと近鉄ひのとりみたいにコーヒーマシンがあれば無敵ですが、現実問題としては始発駅の淀屋橋駅にトイレをつくるほうが先決と思います。

Posted by シブ at 2023年04月05日 07:53

広島電鉄から、広島サミット期間中（5/18〜22）のダイヤについて発表がありました。
https://www.hiroden.co.jp/topics/2023/pdf/0405-g7summit/20230405.pdf

期間中の平日も土休ダイヤとなるほか、3号線では計画運休があります。
広島にお住まいの方、期間中に広島に行かれる方はご注意下さい。

Posted by なな at 2023年04月05日 16:39

JR北海道から、737系投入のお知らせです。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/230413_KO_0520_737.pdf

737系が営業運転を開始する5月20日から、苫小牧〜室蘭間でダイヤが変更となります。
変更後の時刻は上記リリース内に記載されています。

Posted by なな at 2023年04月13日 15:14

JR西日本中国統括本部岡山管内（赤穂線）でダイヤ修正

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230414_00_press_akousendaiya_2.pdf

いつもありがとうございます。
小さい話題ではありますが、減らしすぎたダイヤを一部とはいえ戻す動きが、岡山という地方でも行われるようです。
高校生の帰宅時間帯の利用動向に合わせたものでしょうか。

岡山発14時台の運転区間を延長し、折り返し備前片上発15時台を設定ということなので、備前市・瀬戸内市の学校対応と推測します。
一方、大幅減便で小学校の通学に支障が出るとニュースになった赤穂市内は言及がありません。
新年度、アフターコロナで戻りつつある日常に、今後、都市部以外の地方もダイヤ変更をする必要が出るところがあるでしょうか。

Posted by 磔 at 2023年04月19日 10:01

ダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・流鉄流山線7/1ダイヤ改正（下記(1),(2),(3)にて発表。下記(4)は新時刻表）
(1)http://www.ryutetsu.jp/info/new/2023%e5%b9%b47%e6%9c%881%e6%97%a5-%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3%e3%81%ae%e5%ae%9f%e6%96%bd%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/
(2)http://www.ryutetsu.jp/info/wp-content/uploads/2023/04/2023%E5%B9%B47%E6%9C%881%E6%97%A5%E6%B5%81%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A3%E3%81%AE%E5%AE%9F%E6%96%BD%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6-2.pdf
(3)http://www.ryutetsu.jp/info/wp-content/uploads/2023/04/2023%E5%B9%B47%E6%9C%881%E6%97%A5%E6%94%B9%E6%AD%A3%E3%80%80%E6%96%B0%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%A8%E7%8F%BE%E8%A1%8C%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%AF%94%E8%BC%83%E8%A1%A8-1.pdf
(4)http://www.ryutetsu.jp/info/wp-content/uploads/2023/04/2023%E5%B9%B47%E6%9C%881%E6%97%A5%E6%94%B9%E6%AD%A3%E3%80%80%E5%90%84%E9%A7%85%E5%88%97%E8%BB%8A%E6%A8%99%E6%BA%96%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8.pdf
※上記(1)によると、「各駅の停車時分を増加させることにより終端駅にできるだけ定時に到着できるようにするため実施」、とのこと。

Posted by ライジング at 2023年04月25日 12:15

小田急の中期経営計画の中に、興味深い記述を見つけたので一応紹介します。
https://www.odakyu.jp/ir/news/dq40940000001y3c-att/20230428_vision.pdf

4ページ目と後半のスライド資料20ページ目に、
箱根登山鉄道線　小田原〜箱根湯本間で2025年度からワンマン運転の試験運用を始める、との記載があります。
ワンマン運転に移行するのは恐らく普通列車のみで、ダイヤに大きな変更はないと思いますが、
小田急系でもついにワンマン運転が始まるということで、注目の内容かと思います。
なお、現時点では小田急本体でのワンマン運転は予定されていないようです。

Posted by なな at 2023年04月28日 18:13

連投失礼します。
「乗りものニュース」で、ゴールデンウィーク期間中の山陰本線の話題が出ていましたので、紹介します。
https://trafficnews.jp/post/125646

記事によると、ゴールデンウィーク中に山陰本線の京都口で臨時列車を設定、定期列車でも増車を行うそうです。
ただし、JR西日本のホームページでは案内されておらず、京都駅などで掲示されているだけだそうです。
京都駅の発着番線が変更になる列車もあるそうなので、ご利用の際はご注意下さい。

Posted by なな at 2023年04月28日 18:20

私からは小規模な時刻変更や臨時ダイヤの情報，運賃の情報等に関しては各記事のコメント欄に紹介しておりますのでそちらもご覧ください。

さて、こちらには路面電車のダイヤ改正の情報を一応紹介させていただきます。
・熊本市電5/13 土曜，日祝日ダイヤ改正（下記(1)にて熊本市交通局が発表。下記(2),(3),(4)は新時刻表）
(1)http://www.kotsu-kumamoto.jp/kihon/pub/detail.aspx?c_id=3&type=top&id=1356
(2)http://www.kotsu-kumamoto.jp/common/UploadFileDsp.aspx?c_id=3&id=1356&sub_id=1&flid=2972
(3)http://www.kotsu-kumamoto.jp/common/UploadFileDsp.aspx?c_id=3&id=1356&sub_id=1&flid=2973
(4)http://www.kotsu-kumamoto.jp/common/UploadFileDsp.aspx?c_id=3&id=1356&sub_id=1&flid=2974

Posted by ライジング at 2023年05月01日 16:30

今回も路面電車のダイヤ改正の情報を一応紹介させていただきます。
・長崎電軌3号系統5/15減便ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)https://www.naga-den.com/pages/1154/

Posted by ライジング at 2023年05月08日 19:45

災害からの復旧に伴う実施ですが、新たな直通運転が実施される点で注目かと思いますのでこちらに紹介させていただきます。
・南阿蘇鉄道7/15ダイヤ改正（下記(1),(2)にて発表）
(1)https://www.mt-torokko.com/2023/05/19/6199/
(2)https://www.mt-torokko.com/wp-content/uploads/2023/05/cebd8ee96bebd5b27f61544e4e6d19ee.pdf
※上記(1),(2)によると、「JR肥後大津駅への乗り入れも開始」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年05月19日 17:30

JR九州から、一部ダイヤ変更のお知らせです。
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2023/05/24/230524_daiyahennkou_1.pdf

実施日は7/1となっています。

Posted by なな at 2023年05月24日 18:20

「ダイヤの一部を変更」となっておりますが、変更点がそれなりにありますのでこちらに紹介させていただきます。

・JR九州7/1ダイヤ一部変更（下記(1)にて発表）
(1)https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2023/05/24/230524_daiyahennkou.pdf
※上記(1)によると、「北九州都市圏」では「『福間駅』における一部特急列車の停車」（※本数増），「日豊本線 朝通勤通学時間帯のダイヤ変更」（※「快速列車が新たに『下曽根駅』に停車」，「『列車順序』および『時刻』を見直し」）を実施、などとのこと。

※JR九州が鹿児島本線（福岡地区）の臨時列車運転等（6/1〜当分の間の平日）に関し下記(2)にて発表
(2)https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2023/05/24/230524_fukuoka_rinji.pdf

Posted by ライジング at 2023年05月24日 18:35

８月２８日開業予定であるＢＲＴひこぼしラインのダイヤ・運賃表が公表されました
http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2023/05/26/230526_hikoboshi_unchin_daiya.pdf

Posted by どこぞのだれぞ at 2023年05月26日 16:06

仙台市交通局から、仙台市営地下鉄南北線・東西線のダイヤ改正が発表されました。
https://www.kotsu.city.sendai.jp/subway/2023timetable_revision.html

改正日は7月1日、内容は日中（土休日は夕方以降も）の減便です。

Posted by なな at 2023年05月29日 12:09

BRTひこぼしラインについて：JR九州バスが運行する予定だが、一部日田バスに委託する由
http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2023/05/29/230529_hikoboshi-line_unkotaisei.pdf

Posted by どこぞのだれぞ at 2023年05月29日 21:45

こんばんは。いつも楽しく拝見しています。
産経新聞Webに以下の記事が掲載されました。

近鉄線、平城宮跡南側へ移設は中止
奈良県知事、事業査定結果を正式発表

https://www.sankei.com/article/20230612-B4PTYLUUPNMRRBZFI3DHMJXI2Q/

近鉄は「決定を注視」　
奈良県知事、奈良線移設計画一部中止で

https://www.sankei.com/article/20230612-TSYDTRAUD5JRNMBK54KQXMGP5A/

これで私の妄想「西大寺検車区を移設して、跡地にリニアや空港バスも含めた大ターミナル駅をつくる」という夢は完全に消えました。某RJ紙まで何を血迷ったか投稿欄に掲載してくれたのですが(^^;

Posted by シブ at 2023年06月12日 21:06

このところ情報提供欄ではなく過去記事のコメント欄に紹介させていただいた細かい情報もこまめに拾って記事にしていただいており、近鉄奈良線の件も2020年の記事に追記する形で反映していただきました。管理人様には改めて感謝申し上げます。

さて、今回はローカル線の話題で恐縮ですが、時刻改正（ダイヤ改正）の情報ですので一応こちらに紹介させていただきます。
・秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線7/22時刻改正（下記(1)にて発表）
(1)https://www.akita-nairiku.com/topics/page.php?id=813

Posted by ライジング at 2023年06月13日 17:15

ダイヤ改正とは直接は関係ありませんが、JR北海道が42駅の無人駅の廃止を検討しているとの報道がありましたので、コメントを残します。
宗谷本線の駅数が目に付きますが、函館本線も中々の削減っぷりです。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/863132/

Posted by 銀千ハイパワー at 2023年06月17日 22:18

鉄道の延伸構想に関する情報を紹介させていただきます。

・茨城県がつくばエクスプレス（TX）の延伸に関し下記（茨城県ホームページより）にて発表
https://www.pref.ibaraki.jp/somu/hodo/hodo/pressrelease/hodohappyoushiryou/2203/documents/230623kotsuseisakuka.pdf
※上記6ページ目（ページ番号5）によると、「TX県内延伸の方面は土浦方面とする」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年06月23日 16:05

能勢電鉄が鋼索線を廃止へ。詳細は下記：
https://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/newsrelease202306231.pdf

Posted by どこぞのだれぞ at 2023年06月23日 17:22

本日はダイヤ変更（改正）の情報を紹介させていただきます。

・京阪電鉄京阪線全線8/26ダイヤ変更（下記(1)にて発表）
(1)https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/230626_keihan-railway.pdf
※上記(1)によると、「『ライナー』の増発と停車駅の変更」（※「朝の樟葉および枚方市発」は「香里園、寝屋川市にも停車」），「ご利用状況に応じた列車種別、行先、運転本数に見直し」（※「平日」の「13〜14時台の中之島−枚方市間『普通』を出町柳まで延長」し「『準急』出町柳行は1時間あたり4本から2本に変更」（上り。下りは不明），平日その他時間帯や土休日も変更）、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年06月26日 15:35

京阪電鉄が8月26日にダイヤ変更：https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/230626_keihan-railway.pdf

Posted by どこぞのだれぞ at 2023年06月26日 16:39

ゆいレール3両編成投入に関しては既に記事にしていただいておりますが、「ダイヤ改正」とのことですのでまずこちらに紹介させていただきます。

・沖縄都市モノレール（ゆいレール）8/13ダイヤ改正（下記(1),(2)にて発表。下記(3),(4)は新時刻表）
(1)https://www.yui-rail.co.jp/important/8022/
(2)https://www.yui-rail.co.jp/common/uploads/71010daf0780c1c181bd376eeb329da5.pdf
(3)https://www.yui-rail.co.jp/common/uploads/9e7c033cb758e58f8206cd5e7b2ab760-4.pdf
(4)https://www.yui-rail.co.jp/common/uploads/9bb1eb01204aede8a2df12df61224daf.pdf
※上記(2)によると、全日の「那覇空港行き始発列車の時刻繰り上げ」，「主に平日ダイヤの輸送力を見直し」（※現在実施されている「平日増便ダイヤ」に類似も一部異なる模様。詳しくは後程、内容を整理したうえで「[ゆいレール]2023/8/10から3両編成の運転開始」のコメント欄に紹介させていただく予定です），「那覇空港行き始発列車及び混雑時間帯にあわせて3両編成を投入」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年07月03日 12:10

本日もダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・名古屋市営地下鉄桜通線9/16ダイヤ改正（下記(1)にて名古屋市交通局が発表）
(1)https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/SUBWAY/TRP0004722.htm
※上記(1)に新時刻表添付あり。それを見る限り、平日日中などに減便がある模様（下記(2)も参照）。
※下記(2)＝本件に関する中京テレビの報道
(2)https://www.ctv.co.jp/news/article/?454444994e2d40dca3838dfb7bc4536b

Posted by ライジング at 2023年07月04日 12:25

路面電車のダイヤ改正の情報を一応紹介させていただきます。
・広島電鉄7/24ダイヤ改正（下記(1)にて発表。下記(2)は始終発新時刻表）
(1)https://www.hiroden.co.jp/topics/2023/0711-0724tram.html
(2)https://www.hiroden.co.jp/topics/2023/pdf/0711-0724tram/first-last.pdf

Posted by ライジング at 2023年07月11日 17:45

本日はダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・神戸市営地下鉄西神・山手線，北神線8/18ダイヤ改正（下記(1)にて神戸市交通局が発表）
(1)https://www.city.kobe.lg.jp/a80062/kurashi/access/kotsukyoku/subway/news/2023/2023daiyakisya.html
※上記(1)によると、「平日朝8時台の名谷以西、西神中央行列車を2本増便」，「1000形・7000系車両の定期運行は終了」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年07月18日 15:25

神戸市営地下鉄が08月18日にダイヤ改正：
https://www.city.kobe.lg.jp/a80062/kurashi/access/kotsukyoku/subway/news/2023/2023daiyakisya.html
1000系と7000系が運行終了する由

Posted by どこぞのだれぞ at 2023年07月18日 16:50

東京都交通局から、上野懸垂線（上野動物園モノレール）廃線のお知らせです。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2023/otr_p_2023072111073_h_01.pdf

参考までに、運行休止直前のダイヤは、ほとんどが不定期列車として届出されており、
動物園の混雑状況にもよりますが、概ね7分間隔で運転されていたことを付記しておきます。
また、下記のモノレール紹介ページも今後なくなると思うので、一応リンクを貼っておきます。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/other/monorail/

Posted by なな at 2023年07月21日 16:57

JR東日本から、鶴見線へのE131系導入のお知らせです。
https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20230724_y2.pdf

ワンマン運転対応仕様であることが記載されているため、2024年春ダイヤ改正より、
鶴見線はワンマン運転に移行する可能性があります。
また、現行の205系が9本なのに対して投入本数が8本となっています。
鶴見線の現在の運用数は「7」なので、もしかしたら次の改正でラッシュ時の本数減（1運用分削減）があるかも知れません。

Posted by なな at 2023年07月24日 15:03

本日はダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・福岡市地下鉄七隈線8/19ダイヤ改正（下記(1)にて福岡市交通局が発表。下記(2),(3)は各駅新時刻表）
(1)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1818
(2)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/files/uploads/%E9%A7%85%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8%EF%BC%88%E5%85%A8%E9%A7%85%E3%80%81%E5%B9%B3%E6%97%A5%EF%BC%89.pdf
(3)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/files/uploads/%E9%A7%85%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8%EF%BC%88%E5%85%A8%E9%A7%85%E3%80%81%E4%BC%91%E6%97%A5%EF%BC%89.pdf
※上記(1)によると、「平日朝の時間帯に2往復増便」，「平日夕方の時間帯に4往復増便」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年07月25日 15:35

本日もダイヤ変更（改正）の情報を紹介させていただきます。

・叡山電鉄8/26ダイヤ変更（下記(1)にて発表）
(1)https://eizandensha.co.jp/wp-content/uploads/sites/2/2023/07/news_2023.07.28-2.pdf
※上記(1)によると、「平日／夜時間帯（20時台）」に「列車の運行を見直し」，「土曜・休日／朝時間帯」の1本の「運行を取り止め」、などとのこと。

・名古屋鉄道（名鉄）9/2一部ダイヤ変更（下記(2)にて発表）
(2)https://www.meitetsu.co.jp/info/1277136_8009.html

Posted by ライジング at 2023年07月28日 15:50

本日もダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・嵐電（嵐山本線，北野線）8/26ダイヤ改正（下記(1)にて京福電鉄が発表）
(1)https://www.keihan-holdings.co.jp/news/upload/230803_keifuku-web.pdf
※上記(1)によると、「通学時間帯の増便」を「北野線」で行う一方で「嵐山本線でのラッシュ時間帯の運転間隔見直し」を実施、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年08月03日 16:30

京福電鉄（嵐電）から、ダイヤ改正の発表がありました。
https://www.keifuku.co.jp/cms/wp-content/uploads/6c8245d4b64babf8028f5561b41dcd9b.pdf

改正日は8月26日です。

Posted by なな at 2023年08月04日 21:26

本日はダイヤ改定（改正）の情報を紹介させていただきます。

・福井鉄道10/14ダイヤ改定（下記(1),(2)にて発表。下記(3),(4)は新時刻表）
(1)https://fukutetsu.jp/newsDetail.php?num=392
(2)https://fukutetsu.jp/cms/uploads/10-14.pdf
(3)https://fukutetsu.jp/cms/uploads/2023_003.pdf
(4)https://fukutetsu.jp/cms/uploads/2023_004.pdf
※上記(2)によると、「日中の時間帯を中心とした減便等のダイヤの見直し」（※「昼間時間帯の急行列車の運転を取り止め」（「えちぜん鉄道との昼間時間帯の相互直通列車」を「福井駅経由の普通列車」に変更）），「始発・終電車時間の見直し」を実施、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年08月14日 15:50

とさでんの路面電車が乗務員不足のため31日まで減便
(とさでん)
https://www.tosaden.co.jp/info/dtl.php?ID=2014
(高知さんさんテレビ)
https://news.yahoo.co.jp/articles/e2fcd20a8f72ae94d43a9c702b83f4c190312832

関連して、高知市の公共交通のあり方の検討会に関する日経記事
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC285FY0Y3A720C2000000/

Posted by ムーンライトながら族 at 2023年08月14日 21:44

※なにわ筋線や阪急新大阪連絡線等に関する情報は「[阪急]『うめきた−十三−新大阪』の新線、2031年開業目指すと表明。産経新聞の取材に」の記事のコメント欄に紹介しております。
さて、こちらにはダイヤ改正の情報を（被災区間の一部復旧に伴う実施ではありますが新種別の設定等もあるようなので一応）紹介させていただきます。
・大井川鐵道10/1ダイヤ改正（下記(1)にて発表。下記(2)は新時刻表）
(1)https://daitetsu.jp/archives/175540
(2)https://daitetsu.jp/wordpress/wp-content/uploads/2023/08/2023-10-1_Timetable4.pdf

Posted by ライジング at 2023年08月17日 15:50

JR西日本から、嵯峨野線についてのお知らせです。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230822_00_press_saganosen.pdf

臨時列車の運転と定期列車への増結で、時刻変更は伴わないため、サイトの趣旨から外れてしまうかも知れませんが、
この措置の実施日における利用状況が来春の改正に影響を及ぼす可能性があるので、一応ご紹介します。

Posted by なな at 2023年08月22日 15:32

本日もダイヤ改正等の情報を紹介させていただきます。

・岡山電軌8/28時刻改正（下記(1)にて発表。下記(2),(3),(4),(5)は新時刻表）
(1)https://okayama-kido.co.jp/tram/tram-status-info/post-784/
(2)https://okayama-kido.co.jp/tram/wp-content/uploads/higashiyama_20230828weekday.pdf
(3)https://okayama-kido.co.jp/tram/wp-content/uploads/higashiyama_20230828holiday.pdf
(4)https://okayama-kido.co.jp/tram/wp-content/uploads/seikibashi_20230828weekday.pdf
(5)https://okayama-kido.co.jp/tram/wp-content/uploads/seikibashi_20230828holiday.pdf

・京都丹後鉄道（丹鉄）10/1ダイヤ一部変更（下記(6)にてWILLER TRAINSが発表）
(6)https://www.willer.co.jp/news/press/2023/0822_5366

Posted by ライジング at 2023年08月22日 16:00

本日は新線の開業時期に関する情報を紹介させていただきます。

・箕面市，北大阪急行が北大阪急行電鉄南北線延伸線（千里中央〜箕面萱野）の開業日に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.kita-kyu.co.jp/upload/206.pdf
※上記(1)によると、「2024年（令和6年）3月23日」開業、とのこと。

Posted by ライジング at 2023年08月23日 16:00

北大阪急行よりお知らせです。
https://www.kita-kyu.co.jp/upload/206.pdf

千里中央〜箕面萱野間の延伸開業日が2024年3月23日になりました。
同日、直通先の御堂筋線も含めてダイヤ改正が行われることが予想されます。

Posted by なな at 2023年08月23日 16:07

北大阪急行電鉄・南北線延伸線（千里中央・箕面萱野間）の開業日が2024年03月23日に決定：
https://www.kita-kyu.co.jp/upload/206.pdf

Posted by どこぞのだれぞ at 2023年08月23日 16:43

本日は新たな有料座席サービスに関する情報を紹介させていただきます。

・JR西日本が有料座席サービス「快速 うれしート」導入（10/23〜）に関し下記(1),(2)にて発表
(1)https://www.westjr.co.jp/press/article/2023/08/page_23244.html
(2)https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230824_00_press_uresheet.pdf
※上記(2)によると、「大和路線『区間快速』」と「大和路線〜おおさか東線『直通快速』」の各2本に導入、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年08月24日 15:45

今回は細かい情報で恐縮です。7/11紹介の広電ダイヤ改正に関連した情報ということでこちらへの紹介とさせていただきます。
・広島電鉄が平日朝ラッシュ時間帯一部便行先変更，臨時便運行（8/28〜）に関し下記(1)にて発表（下記(2),(3)は8/28からの2号線，3号線時刻表）
(1)https://www.hiroden.co.jp/topics/2023/0822-0828tram.html
(2)https://www.hiroden.co.jp/topics/2023/pdf/0822-0828train/828%E8%BF%BD%E5%8A%A0_2%E5%8F%B7%E7%B7%9A.pdf
(3)https://www.hiroden.co.jp/topics/2023/pdf/0822-0828train/828%E8%BF%BD%E5%8A%A0_3%E5%8F%B7%E7%B7%9A.pdf

Posted by ライジング at 2023年08月25日 16:15

2023年9月1日、関東私鉄各社局で列車停止訓練が実施されます。
このため、各列車に10数分程度の遅れが生じます。

どの運行情報にも掲載がないので、ここで周知いたします。

Posted by 地場氏 at 2023年08月28日 22:24

近く正式発表があるかもしれませんが、速報として報道を紹介させていただきます。
・北陸新幹線延伸区間の開業日を報じた「４７ＮＥＷＳ」（北國新聞）の記事（下記(1)）
(1)https://www.47news.jp/9785403.html

Posted by ライジング at 2023年08月29日 12:05

正式発表がありましたので、改めて紹介させていただきます。
・JR西日本，JR東日本が北陸新幹線金沢〜敦賀間開業に伴う運行計画の概要を下記(2),(3),(4)にて発表
(2)https://www.westjr.co.jp/press/article/2023/08/page_23298.html
(3)https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230830_00_press_hokurikushinkansen.pdf
(4)https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230830_ho02.pdf

Posted by ライジング at 2023年08月30日 14:54

北陸新幹線金沢〜敦賀間延伸開業が2024年3月16日ということならば、IRいしかわ鉄道延伸（金沢〜大聖寺）・ハピラインふくい開業（大聖寺〜敦賀）も同日ということになるでしょう。
ハピラインふくいは開業日を発表しています。
https://www.hapi-line.co.jp/867

また、JRグループダイヤ改正は2024年3月16日ということになりそうです。
この日には小田急や東京メトロ千代田線なども同日ダイヤ改正が予想されます。

Posted by 地場氏 at 2023年08月30日 17:20

北陸新幹線金沢〜敦賀間開業に関連してこちらも発表されましたので、追加で紹介させていただきます。
・ハピラインふくい（北陸新幹線並行在来線の敦賀〜大聖寺間運行事業者）が開業日を下記(5)にて発表
(5)https://www.hapi-line.co.jp/867

Posted by ライジング at 2023年08月30日 17:25

北陸新幹線金沢〜敦賀間開業関連の情報をさらに追加で紹介させていただきます。
・IRいしかわ鉄道が金沢〜大聖寺間延伸開業日を下記(6)にて発表
(6)http://www.ishikawa-railway.jp/info/723

Posted by ライジング at 2023年08月31日 16:10

細かい時刻変更ばかりですが一応こちらに紹介させていただきます。
・JR西日本10/7ダイヤ修正（下記(1),(2)にて発表）
(1)https://www.westjr.co.jp/press/article/2023/09/page_23369.html
(2)https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230911_00_press_october_daiyakaisei.pdf

Posted by ライジング at 2023年09月11日 16:05

本日はダイヤ修正（改正）の情報を紹介させていただきます。

・南海電鉄南海本線，空港線，多奈川線，和歌山港線10/21ダイヤ修正（下記(1),(2)にて発表）
(1)https://www.nankai.co.jp/news/230915.html
(2)https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/230915.pdf
※上記(2)によると、「特急『ラピート』の増便」，「空港急行の両数見直し」，「多奈川線運行形態の見直し」等を実施、とのこと。
※「泉北ライナー」のラピート車両での運行は9/30で終了（下記(3)＝泉北高速鉄道の発表）
(3)https://www.semboku.jp/20220930-02/

Posted by ライジング at 2023年09月15日 16:16

南海電鉄より、ダイヤ改正のお知らせです。
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/230915.pdf

改正日は10/21となっています。
高野線は変更ありません。

記載の中で気になったのは多奈川線の大幅減便ですが、1時間に1本くらいに減る時間帯ができるのでしょうか…。

Posted by なな at 2023年09月15日 16:39

京成電鉄が鉄道バリアフリー料金制度利用を発表しました。
2024年春（3月?）に値上げとなる模様です。

同日に京成・北総・芝山・都営浅草線・京急でダイヤ改正が実施される可能性もあります。

Posted by 地場氏 at 2023年09月16日 23:40

路面電車のダイヤ改正情報ですが一応紹介させていただきます。
・広島電鉄10/16 平日ダイヤ改正（下記(1)にて発表。下記(2),(3),(4)は改正線区新時刻表）
(1)https://www.hiroden.co.jp/topics/2023/0929-1016tram.html
(2)https://www.hiroden.co.jp/topics/2023/pdf/0929-1016tram/train-2.pdf
(3)https://www.hiroden.co.jp/topics/2023/pdf/0929-1016tram/train-3.pdf
(4)https://www.hiroden.co.jp/topics/2023/pdf/0929-1016tram/train-5.pdf

Posted by ライジング at 2023年09月29日 21:15

また細かい情報になってしまいますが、8/14紹介の福鉄ダイヤ改定に関連した情報ということでこちらに紹介させていただきます。
・福井鉄道が臨時急行列車運行（10/14〜11/30（運行しない日あり））に関し下記(1),(2)にて発表
(1)https://fukutetsu.jp/newsDetail.php?num=402
(2)https://fukutetsu.jp/cms/uploads/__002.pdf
※上記(2)によると、「たけふ新、神明、福井城址大名町、福井駅のみ停車」、などとのこと。
※8/14紹介の新時刻表が下記(3'),(4')に変わっておりますのでこちらに紹介させていただきます。
(3')https://fukutetsu.jp/cms/uploads/2023-1.pdf
(4')https://fukutetsu.jp/cms/uploads/2023_004.pdf

Posted by ライジング at 2023年10月01日 21:25

島原鉄道からのお知らせです。
https://www.shimatetsu.co.jp/infos/detail/?id=629

10/16〜12/15の平日に、一時減便となります。

バス、トラック業界などで運転手不足が叫ばれて久しいですが、
先日の福井鉄道での減便発表も含め、地方鉄道の深刻な人材難が浮き彫りになり、残念な気持ちです。

Posted by なな at 2023年10月05日 16:08

阪急電鉄が2024年夏から新型車両2300・2000系を導入。特に2300系は有料座席が設定される由。
京都線のダイヤはどう変化するのだろうか？：https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/ff140cb722dfcbc0d5f8628afd6fb8e24e4ae61a.pdf

Posted by どこぞのだれぞ at 2023年10月06日 14:35

共同通信から、北海道新幹線に関する報道が出ました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/63d528196188c2317e654824bfd56ccc5df51a08

2031年春とされていた新函館北斗〜札幌間の開業が遅れる見込みだそうです。
並行在来線の今後に影響を及ぼすことは間違いないでしょう。

Posted by なな at 2023年10月07日 11:03

伊予鉄道からのお知らせです。
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1013_rbdk.pdf

11月1日にダイヤ改正を行い、郡中線と市内電車の一部系統で減便を実施するとのこと。
また「坊っちゃん列車」が当面の間運転取りやめとなります。

理由は運転士不足だそうで、地方鉄道の深刻な人材難に悲しい思いが強まります。

Posted by なな at 2023年10月13日 14:18

本日はダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・伊予鉄道郊外電車郡中線，市内電車等11/1ダイヤ改正（下記(1),(2)にて発表。下記(3),(4)は新時刻表）
(1)https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1013_rbdk.pdf
(2)https://www.iyotetsu.co.jp/topics/23/1101.html
(3)https://www.iyotetsu.co.jp/rosen/rail/kogai_time_new.pdf?11
(4)https://www.iyotetsu.co.jp/rosen/rail/shinai_time_new.pdf

Posted by ライジング at 2023年10月13日 16:15

本日もダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・宇都宮ライトレール（ライトライン）10/23ダイヤ改正（下記(1),(2)にて発表。下記(3),(4)は新平日時刻表）
(1)https://www.miyarail.co.jp/info_20231018.html
(2)https://www.miyarail.co.jp/pdf/info_20231018.pdf
(3)https://www.miyarail.co.jp/pdf/timetable/inbound-weekday-202310.pdf
(4)https://www.miyarail.co.jp/pdf/timetable/outbound-weekday-202310.pdf
※上記(2)によると、「平日朝」に「一部列車の宇都宮駅東口の停車時間を増やし、時刻の調整」，「夜の通勤・通学時間帯の上り1本の運転区間延長及び下り1本の増便」を実施、とのこと。

Posted by ライジング at 2023年10月18日 15:25

※今年度の大晦日深夜〜元日早朝にかけての臨時列車（終夜運転等）に関する情報は「2022-23年越しの終夜運転。首都圏ではさらに縮小」のコメント欄への紹介とさせていただきます。

さて、本日もダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。
※「運転士不足」を主要因とするダイヤ改正ですので、詳細は「運転士不足で減便、地方鉄道で相次ぐ。福井鉄道や伊予鉄道など」のコメント欄に紹介させていただきます。
・熊本市電11/1ダイヤ改正（下記(1)にて熊本市交通局が発表）
(1)http://www.kotsu-kumamoto.jp/kihon/pub/detail.aspx?c_id=3&type=top&id=1436

Posted by ライジング at 2023年10月20日 15:50

もう一つ、ダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。
・筑豊電鉄11/11ダイヤ改正（下記(2)にて発表。新時刻表も掲載）
(2)http://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/361_231020%20daiyakaisei.pdf
※上記(2)によると、「平日・土曜日の日中」を「全線20分間隔に変更」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年10月20日 22:00

京成、京急などからのダイヤ改正のお知らせです。
各社とも改正日は11/25です。

京成
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/Wd6JsCsd.pdf
京急
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20231024HP_23082TE.pdf
都営
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2023/sub_i_2023102411180_h.html

現時点で北総からはリリースがありませんが、同日改正と思われます。

Posted by なな at 2023年10月24日 14:25

本日もダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・京浜急行（京急）電鉄11/25ダイヤ改正（下記(1)にて発表）
(1)https://www.keikyu.co.jp/company/news/2023/20231024HP_23082TE.html
※上記(1)によると、「平日」の「朝ラッシュ時間帯」や「土休日」の「夜間時間帯」の変更のほか、「『エアポート急行』の名称を『急行』に変更」、などとのこと。

・京成電鉄11/25ダイヤ改正（下記(2),(3)にて発表）
(2)https://www.keisei.co.jp/news/detail.php?CN=6188
(3)https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/Wd6JsCsd.pdf
※上記(3)によると、「成田空港発22時台のスカイライナーを1本増発」、などとのこと。

・都営浅草線11/25ダイヤ改正（下記(4)にて東京都交通局が発表）
(4)https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2023/sub_i_2023102411180_h.html

・芝山鉄道11/25ダイヤ改正（下記(5)にて発表）
(5)https://www.sibatetu.co.jp/news/2023/10/post-510.html

・北総鉄道11/25ダイヤ改正（下記(6)にて発表）
(6)https://origin.hokuso-railway.co.jp/topics/detail/28491
※上記(6)によると、「新鎌ヶ谷〜印西牧の原駅間(一部、新鎌ヶ谷〜印旛日本医大駅間)で運転する普通列車の一部を矢切駅まで延長」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年10月24日 15:16

京急電鉄・北総鉄道・芝山鉄道・都営浅草線で2023年11月25日にダイヤ改正が実施されます。

京急
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2023/20231024HP_23082TE.html

北総
https://origin.hokuso-railway.co.jp/topics/detail/28491

芝山
https://www.sibatetu.co.jp/news/2023/10/post-510.html

都営浅草線
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2023/sub_i_2023102411180_h.html

投稿時には未発表なのですが、同日に京成電鉄もダイヤ改正を行うことが予想されます。

Posted by 地場氏 at 2023年10月24日 18:02

複数の情報をまとめて紹介させていただきます。

・南阿蘇鉄道12/1ダイヤ改正（下記(1),(2)にて発表。新時刻表も掲載）
(1)https://www.mt-torokko.com/2023/10/31/6607/
(2)https://www.mt-torokko.com/wp-content/uploads/2023/10/1345c218906c1b329c5c833944fc8634-1.pdf

・京成電鉄が2025年4月1日に新京成電鉄を吸収合併することを下記(3)にて発表
(3)https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01810/c42c9a09/9d88/4561/b70d/344102d6f272/140120231030573888.pdf
※下記(4)＝本件に関する「乗りものニュース」の報道
(4)https://trafficnews.jp/post/129041

Posted by ライジング at 2023年10月31日 16:26

来年春（3/16）のダイヤ改正に関連すると思われる情報を紹介させていただきます。

・JR東日本が上越新幹線の終電時刻繰上げ（来年春予定）に関し下記(1)にて発表
(1)https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231107_ho03.pdf
※上記(1)3ページ目によると、「20分程度、終電時刻を繰り上げ」，「一部、接続する在来線の利便性を確保できるよう検討」，「東北・北陸新幹線」は「引き続き検討」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年11月07日 15:35

北海道新聞が、来年3月のJR北海道ダイヤ改正の概要を報じていました。
会員限定記事ですが、画像に概要が載っています。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/939413/

Posted by なな at 2023年11月11日 07:05

今日と明日、山手線の運休に伴って、埼京線、りんかい線、相鉄直通の増発・延長が実施されますが、その具体的なダイヤとか駅時刻表は公表されているのでしょうか？ ご存知の方がいらっしゃれば
よろしくお願いいたします。
情報提供ではないので、ここに書くのは申し訳ない気もしますが、皆さまの目にとまりやすそうですし、ここがしっくりする気もしますのでご容赦下さい。

Posted by Bangkok at 2023年11月18日 10:40

失礼しました。ネットの各種の時刻表に出ていました。前から出ていたのか、今日になって出たのかはわかりませんが。
例えば埼京線をみると、一部の新宿止まり以外、ほとんどりんかい線に直通運転するようです。今回臨時に直通運転する列車の半分でも定期化してほしいですね。

Posted by Bangkok at 2023年11月18日 11:32

有料座席に関する情報を紹介させていただきます。

・阪急電鉄が座席指定サービス（来年夏頃に京都線に導入）に関し下記(1),(2)にて発表
(1)https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/f9831179f4a2cf71af487be17921c5054dbb7e03.pdf
(2)https://www.hankyu.co.jp/privace/
※上記(1)によると、名称は「『PRiVACE（プライベース）』」（※「i」のみ小文字），「新型特急車両2300系」と「9300系（一部）」に設定，「2024年夏頃から1時間あたり2〜3本の頻度でサービスを開始」し「2025年頃には1時間あたり4〜6本に拡大する予定」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2023年11月21日 15:35

阪神電車が、11/23（木祝）のタイガース優勝パレードに合わせて、元町・神戸三宮−（途中停車なし）→大阪難波（「タイガース」の優勝パレード用のため、片道のみ）に1本のみの臨時特急を、優勝直後から運転されている日本一ラッピング車両（中吊り広告を優勝謝恩特別広告に差し替え）で運転します

https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20231120-unyu-pare-do.pdf

https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/3998

Posted by 火の玉ストレート at 2023年11月21日 23:16

上記記事の訂正です（終わってから何言うてんやって話ですが）
臨時特急の終着駅は難波じゃなくて梅田でした

Posted by 火の玉ストレート at 2023年11月24日 23:19

地方鉄道の時刻変更に関する情報を一応こちらに紹介させていただきます。

・ことでん（高松琴平電気鉄道）琴平線12/16運行区間一部延長，時刻変更（下記(1),(2)にて発表。下記(3)は新時刻表）
(1)https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/new/2023/2023kotohira_line/index.html
(2)https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/new/2023/2023kotohira_line/img/20231127press.pdf
(3)https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/new/2023/2023kotohira_line/img/timetable20231216.pdf

Posted by ライジング at 2023年11月27日 16:35

地方鉄道の延伸計画に関する報道を一応こちらに紹介させていただきます。

・ひたちなか海浜鉄道の延伸計画に関し報じたNHKの報道（下記(1)）
(1)https://www.nhk.or.jp/shutoken/newsup/20231204c.html

Posted by ライジング at 2023年12月04日 18:40

2025年大阪で開催予定の国際博覧会の輸送に関する情報

ＪＲ西日本はゆめ咲線を増発、新大阪着発の臨時列車を運転、地下鉄中央線と接続する弁天島駅を改良。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221118_01_press_banpaku.pdf

近鉄は大阪上本町駅の地平ホーム３号線を廃止して２階バスターミナルへの動線を確保。
https://www.kintetsu-g-hd.co.jp/common-hd/data/pdf/20231002kintetsu20230929192816959833125.pdf

1970年の国際博覧会は大盛況でのべ6400万人が来場。北大阪急行が2400万人、阪急千里線が900万人、国鉄（茨木駅）が600万人輸送したとされます。今回の予想来場者は2800万人。

御堂筋線は新大阪、大阪、淀屋橋、なんば、天王寺で主要各線と連絡していて多くの来場者は一回の乗り換えで最寄の北大阪急行万博中央口臨時駅に行けました。阪急千里線にも臨時駅が設置されました。今回新たに開業する中央線の夢洲駅は多数の乗降客に対応する施設が整備されるでしょうが他の駅はホームや通路が広くなく少々不安との声があります。ＪＲの桜島駅は拡張の余地が少ないようです。

大阪・関西万博 来場者輸送具体方針（アクションプラン）
https://www.expo2025.or.jp/wp/wp-content/uploads/221017_raizyousyayusougutaihousin_02.pdf

（1970年）大阪万博の交通
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E4%B8%87%E5%8D%9A%E3%81%AE%E4%BA%A4%E9%80%9A

Posted by 南武線利用者 at 2023年12月08日 14:42

※来年3/16ダイヤ改正に関する情報ではありません。
コメント欄では埋もれてしまう可能性があるのでこちらに紹介させていただきます。
これまでの資料，議論は「[JR西日本]大糸線、氷見線、城端線など『廃止検討』。北陸新幹線開業後の経営『苦しい』」の記事のコメント欄をご覧ください。

・JR西日本が城端線，氷見線の鉄道事業再構築実施計画に関し下記(1),(2)にて発表
(1)https://www.westjr.co.jp/press/article/2023/12/page_24074.html
(2)https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231218_00_press_jyouhana_himi.pdf

Posted by ライジング at 2023年12月18日 17:55

ダイヤ修正の情報を紹介させていただきます（※来年3/16ダイヤ改正に関する情報ではありません）。

・南海高野線，泉北高速鉄道来年1/20ダイヤ修正（下記(1),(2),(3),(4)にて発表）
(1)https://www.nankai.co.jp/news/231219.html
(2)https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/231219.pdf
(3)https://www.semboku.jp/20231219%e2%80%901/
(4)https://www.semboku.jp/wp-content/uploads/2023/12/8b0cad83c7896587ee297a69d7bc0bea.pdf
※上記(2),(4)によると、「橋本駅〜極楽橋駅間の運転本数の見直し」や「泉北高速線」における「運転区間の延長」等を実施、とのこと。

Posted by ライジング at 2023年12月19日 16:45

※来年3/16ダイヤ改正に関する情報は「2024年3月の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

こちらには南海，泉北高速の情報を続けて紹介させていただきます。

・南海電鉄と泉北高速鉄道が経営統合（吸収合併方式で検討）することを下記にて発表
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/231220.pdf

Posted by ライジング at 2023年12月20日 19:25

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

さて、北海道新聞によると、JR北海道がキハ143形を改造し、新たな列車を導入するとのことです。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/959180

記事の趣旨からすると、伊豆急の「THE ROYAL EXPRESS」を使用した団臨のスジを引き継ぐ可能性があります。
また、ノロッコ号が2025年度で運航終了することも明らかになっています。

今後2〜3年の間に、北海道の観光列車が大きく様変わりすることになると思われます。

Posted by なな at 2024年01月01日 21:21

名鉄で3月16日にダイヤ改正。新駅の開業、地下鉄との相直運転の減少など。
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2023/__icsFiles/afieldfile/2024/01/15/24-01-15daiyakaisei(3.16).pdf

Posted by どこぞのだれぞ at 2024年01月15日 15:59

名古屋鉄道（名鉄）がダイヤ改正を発表しました。

https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2023/__icsFiles/afieldfile/2024/01/15/24-01-15daiyakaisei(3.16).pdf

改正日は2024年3月16日となります。

Posted by 地場氏 at 2024年01月15日 17:03

※3/16ダイヤ改正に関する情報は「2024年3月の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

さて、3/16以外に実施されるダイヤ改正の情報です。既に記事がある路線の情報ですが一応こちらにも紹介させていただきます。

・Osaka Metro御堂筋線，四つ橋線，ニュートラム，北大阪急行電鉄3/23ダイヤ改正（下記(1)にてOsaka Metroが発表，下記(2),(3),(4)にて北大阪急行電鉄が発表。下記(5)は北大阪急行新時刻表）
(1)https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240123_diakaisei.php
(2)https://www.kita-kyu.co.jp/news/detail/651
(3)https://www.kita-kyu.co.jp/upload/214.pdf
(4)https://www.kita-kyu.co.jp/enshin/index2.html
(5)https://www.kita-kyu.co.jp/enshin/images/time/time_all.pdf
※上記(1)によると、「御堂筋線」は「平日ダイヤの朝ラッシュ時間帯」の間隔短縮（「最小運転間隔（2分15秒）で列車を運行する時間帯を拡大」）等を実施，「四つ橋線」は「休日ダイヤの昼間時間帯」に「8分間隔」で運転、などとのこと。

Posted by ライジング at 2024年01月23日 15:25

東京モノレール　運賃改定を含むダイヤ改正が発表されました
詳細→ https://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20240125.pdf

Posted by かねさん at 2024年01月25日 17:26

TXの改正出ました。

https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/9c9075be3f2a7f37fc2de8adba747ef5_1.pdf

同様3月16日改正、予想外なことに快速停車駅に八潮が追加されました。所要時間変わってないので余裕時分削ったのでしょうか…。

Posted by BW2131 at 2024年01月25日 18:57

伊予鉄道から、「坊っちゃん列車」運転再開のお知らせです。
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0201_rbtc.pdf

3月20日からの再開となります。
なお、ダイヤについての言及はありませんでしたので、
運休前と同じダイヤでの運行だと思われます。

Posted by なな at 2024年02月01日 11:03

※相鉄など、3/16ダイヤ改正に関する情報は「2024年3月の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

さて、3/16以外の日に実施されるダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・新京成電鉄3/23ダイヤ改正（下記(1),(2)にて発表）
(1)https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/32696/
(2)https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/2024/02/20240209_release_timetable_revision.pdf
※上記(1),(2)によると、「平日朝6時台」に「増便」，全日「夜時間帯」に「運転間隔の見直し」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2024年02月09日 16:14

https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2023/nr20240209_daiyakaisei.pdf
京王ダイヤ改正について詳細発表されました

Posted by かねさん at 2024年02月10日 07:14

※3/16ダイヤ改正に関する情報は「2024年3月の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

さて、こちらには3/16ダイヤ改正関連以外の情報をまとめて紹介させていただきます。

・南海電鉄高師浜線4/6全線高架化，運行再開（下記(1),(2)にて発表。下記(2)に新時刻表掲載）
(1)https://www.nankai.co.jp/news/240215_1.html
(2)https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/240215_1.pdf
※上記(2)によると、「朝夕は約15分間隔、日中は約20分間隔で運行」、とのこと。

・Osaka Metro中央線夢洲駅の開業時期に関し各社が報道（下記(3)＝読売テレビの報道，下記(4)＝「FNNプライムオンライン」（関西テレビ制作）の報道）
(3)https://news.ntv.co.jp/n/ytv/category/society/yteb127adab6ec448c8866db81e8992083
(4)https://www.fnn.jp/articles/-/657947

・福岡市地下鉄七隈線の車両増備等に関し各社が報道（下記(5)＝「TBS NEWS DIG」（RKB毎日放送制作）の報道，下記(6)＝「FNNプライムオンライン」（テレビ西日本制作）の報道）
(5)https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/999642
(6)https://www.fnn.jp/articles/-/657941

Posted by ライジング at 2024年02月15日 15:50

宇都宮ライトレールから、ダイヤ改正のお知らせです。
https://www.miyarail.co.jp/cms/wp-content/uploads/2024/02/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE-%E6%98%A5%E3%81%AE%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A324%E5%B9%B44%E6%9C%881%E6%97%A5-%E6%A6%82%E8%A6%81.pdf

改正日は4/1です。
快速運転が開始となります。

Posted by なな at 2024年02月21日 15:11

※3/16ダイヤ改正に関する情報は「2024年3月の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

さて、こちらには3/16以外の日に実施されるダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・宇都宮ライトレール（ライトライン）4/1（予定）ダイヤ改正（下記(1),(2)にて発表）
(1)https://www.miyarail.co.jp/info/1829
(2)https://www.miyarail.co.jp/cms/wp-content/uploads/2024/02/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE-%E6%98%A5%E3%81%AE%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A324%E5%B9%B44%E6%9C%881%E6%97%A5-%E6%A6%82%E8%A6%81.pdf
※上記(2)によると、「所要時間を短縮」，「増便等を実施」，「下りの快速運行を実施」、とのこと。

Posted by ライジング at 2024年02月21日 15:50

京都市交通局のダイヤ改正（今回は烏丸線のみ・近鉄直通に関する発着駅変更）
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000321534.html

Posted by かねさん at 2024年02月22日 15:47

※横浜シーサイドラインなど、3/16ダイヤ改正に関する情報は「2024年3月の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

さて、こちらには3/16以外の日に実施されるダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・福岡市地下鉄七隈線3/23ダイヤ改正（下記(1)にて福岡市交通局が発表。下記(2),(3),(4),(5)は新時刻表）
(1)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1936
(2)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/files/uploads/%E5%B9%B3%E6%97%A5%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%EF%BC%88%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E6%96%B9%E9%9D%A2%EF%BC%89.pdf
(3)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/files/uploads/%E5%B9%B3%E6%97%A5%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%EF%BC%88%E6%A9%8B%E6%9C%AC%E6%96%B9%E9%9D%A2%EF%BC%89.pdf
(4)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/files/uploads/%E5%9C%9F%E6%9B%9C%E3%83%BB%E4%BC%91%E6%97%A5%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%EF%BC%88%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E6%96%B9%E9%9D%A2%EF%BC%89.pdf
(5)https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/files/uploads/%E5%9C%9F%E6%9B%9C%E3%83%BB%E4%BC%91%E6%97%A5%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%EF%BC%88%E6%A9%8B%E6%9C%AC%E6%96%B9%E9%9D%A2%EF%BC%89.pdf
※上記(1)によると、「平日朝・夕方のラッシュ時間帯の増便」や「土曜・休日」の「増便」を実施、とのこと。

・一畑電車4/1ダイヤ改正（下記(6)にて発表。下記(7),(8)は新時刻表）
(6)https://www.ichibata.co.jp/railway/topics-new/209/
(7)https://www.ichibata.co.jp/railway/wp/wp-content/uploads/%E3%80%90%E5%B9%B3%E6%97%A5%E3%80%91%E4%BB%A4%E5%92%8C6%E5%B9%B44%E6%9C%881%E6%97%A5%EF%BD%9E%E6%94%B9%E6%AD%A3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8.pdf
(8)https://www.ichibata.co.jp/railway/wp/wp-content/uploads/%E3%80%90%E4%BC%91%E6%97%A5%E3%80%91%E4%BB%A4%E5%92%8C6%E5%B9%B44%E6%9C%881%E6%97%A5%EF%BD%9E%E6%94%B9%E6%AD%A3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8.pdf

Posted by ライジング at 2024年02月26日 16:00

https://www.rintetsu.co.jp/wp-content/uploads/2024/02/d4ccd87b4079e66fb0b5a313feede551.pdf
大洗鹿島鉄道　ダイヤ改正について

Posted by かねさん at 2024年03月01日 21:39

管理人様

お世話になっております。
ついに相鉄から新ダイヤの発表がありましたので、ご報告申し上げます。

https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-2024-03-01/

Posted by ピンクパンサー at 2024年03月02日 18:41

東武鉄道のリリースです。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20240304113250WvAbbDhe7cgezkxcHPQOiQ.pdf

「スペーシアX」N100系について、伊勢崎線（群馬方面）やアーバンパークライン（千葉方面）にて、
団臨や多客臨として運用していくとのことでした。
団臨はともかく、多客臨は私達も特急券さえ手に入れば乗車可能ということで、
どのような区間、時刻で設定されるのか興味深いです。

Posted by なな at 2024年03月04日 15:09

※3/16ダイヤ改正に関する情報は「2024年3月の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

さて、こちらには3/16以外の日に実施されるダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・樽見鉄道4/8ダイヤ改正（下記(1)にて発表。新時刻表も掲載）
(1)https://tarumi-railway.com/notice/detail/113
※参考：樽見鉄道は3/23から4/7まで「桜ダイヤ」で運転（下記(2)にて発表。時刻表も掲載）
(2)https://tarumi-railway.com/notice/detail/112

Posted by ライジング at 2024年03月05日 16:30

箱根登山鉄道のダイヤ改正が発表されました。

Posted by かねさん at 2024年03月07日 08:10

※3/16ダイヤ改正に関する情報は「2024年3月の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

引き続きこちらには3/16以外の日に実施されるダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・広島電鉄市内線全線，宮島線3/25ダイヤ改正（下記(1)にて発表。新時刻表はページ下部に掲載。下記(2)は始終発時刻表）
(1)https://www.hiroden.co.jp/topics/2024/0307-0325tramdia.html
(2)https://www.hiroden.co.jp/topics/2024/pdf/0307-0325tramdia/startandend.pdf

Posted by ライジング at 2024年03月07日 16:00

広島電鉄（広電）のダイヤ改正が発表されました。
終電を最大1時間半繰り上げ　宮島線などに影響と中国新聞の見出しが出てます

Posted by かねさん at 2024年03月07日 20:46

※3/16ダイヤ改正に関する情報は「2024年3月の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

引き続きこちらには3/16以外の日に実施されるダイヤ改正等の情報を紹介させていただきます。

・函館市電4/6運行時刻一部変更（下記(1)にて函館市企業局交通部が発表。下記(2),(3)は新時刻表）
(1)https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2024021900048/
(2)https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2024021900048/file_contents/jikoku_weekday_2024.pdf
(3)https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2024021900048/file_contents/jikoku_holiday_2024.pdf

Posted by ライジング at 2024年03月08日 16:00

※3/16ダイヤ改正に関する情報は「2024年3月の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

引き続きこちらには3/16以外の日に実施されるダイヤ改正の情報を紹介させていただきます。

・島原鉄道4/1ダイヤ改正（下記(1),(2)にて発表。下記(3),(4)は鉄道線新時刻表）
(1)https://www.shimatetsu.co.jp/infos/detail/?id=658
(2)https://www.shimatetsu.co.jp/upload/user/01%83_%83C%83%84%89%FC%90%B3/20240401/20240401HP%95%CA%8E%86_R02_compressed.pdf
(3)https://www.shimatetsu.co.jp/upload/user/01%83_%83C%83%84%89%FC%90%B3/20240401/20240401timetable_w_train.pdf
(4)https://www.shimatetsu.co.jp/upload/user/01%83_%83C%83%84%89%FC%90%B3/20240401/20240401timetable_h_train.pdf

Posted by ライジング at 2024年03月11日 16:20

※3/16ダイヤ改正に関する情報は「2024年3月の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

さて、こちらにはダイヤ改正に関する報道を紹介させていただきます（現時点で鉄道会社の公式ホームページ上では未発表です）。
・富山地方鉄道に関する「４７ＮＥＷＳ」（北日本新聞）の記事（下記(1)）
(1)https://www.47news.jp/10646033.html

Posted by ライジング at 2024年03月13日 17:00

富山地方鉄道から、ダイヤ改正の発表がありました。
https://www.chitetsu.co.jp/?p=70479

改正日は4月15日です。
なお、詳しい時刻は後日公表とのことです。

Posted by なな at 2024年03月14日 16:50

※3/16ダイヤ改正に関する情報は「2024年3月の一斉ダイヤ改正、まもなく各社が詳細を発表」のコメント欄に紹介しております。

さて、3/16以外の日に実施されるダイヤ改正に関し正式発表がありましたので改めて紹介させていただきます。

・富山地方鉄道鉄道線，市内電車4/15ダイヤ改正（下記(2)にて発表）
(2)https://www.chitetsu.co.jp/?p=70479
※3/13(1)の報道も参照。上記(2)によると、「鉄道線」では「パターンダイヤを大幅に拡大」，「特急列車を増発」、「軌道線」では「昼間帯の運転間隔を変更」、などとのこと。

Posted by ライジング at 2024年03月14日 17:40

富山地方鉄道の4月15日からの新ダイヤの下記ページにて公表：
https://www.chitetsu.co.jp/?p=70820

Posted by どこぞのだれぞ at 2024年04月01日 21:10

西鉄から臨時列車（号車指定）の運転について発表がありました。
https://www.nishitetsu.co.jp/ja/news/news20240411_2/main/0/link/24_007.pdf

記憶が曖昧で恐縮なのですが、西鉄が号車指定の列車を運転するのは初でしょうか？
2020年頃に計画が持ち上がるも、コロナの影響で延期になっていたようなので…。

Posted by なな at 2024年04月12日 21:45

東急から東横線Q SEATに関するお知らせです。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid%3Dpost_53741.html

5月7日以降、渋谷発18：35及び19：05の急行（ともに渋谷始発）が対象に加わる一方、
5号車の1両のみでサービス提供するそうです。
4号車は座席・ラッピングともそのままですが、ロングシート固定での運行となります。

Posted by なな at 2024年04月24日 17:09

ハピラインふくいから、臨時列車の運転と定期列車の増結について発表がありました。
https://www.hapi-line.co.jp/news/archives/72
https://www.hapi-line.co.jp/news/archives/73

多くの利用者で賑わうことを願うばかりです。

Posted by なな at 2024年04月25日 14:25

JR東日本「みどりの窓口」削減方針を凍結

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240508/k10014443131000.html

Posted by ムーンライトながら族 at 2024年05月08日 22:04

JR東日本「みどりの窓口」削減方針を凍結

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240508/k10014443131000.html

撤回ではないのですね

Posted by ムーンライトながら族 at 2024年05月08日 22:20

西武鉄道の事業計画に、気になる記載がありましたのでご紹介します。
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20240509_setsubitoushi.pdf

2025年度以降のことではありますが、西武新宿線について、
「10000系NRAの置き換え」と「有料着席サービスの一新」を行うと記載されています。

これが何を指すのか、
・001系ラビュー同様の専用特急車両を導入
・40000系のようなL/C転換を活用した一部座席指定を導入し「小江戸」廃止
などが考えられますが、近い将来、新宿線の優等列車ダイヤが大きく変わるのは確実とみられます。
次の情報発表を待ちたいと思います。

Posted by なな at 2024年05月09日 16:27

大井川鐵道からダイヤ改正の発表がありました。
https://daitetsu.jp/archives/228808

改正日は6月6日です。

Posted by なな at 2024年05月09日 21:40

東京メトロ東西線がこの週末に、南砂町駅のホームと線路の増設による工事のため同駅前後が運休とのこと。
要するに今の都営新宿線岩本町駅と同じ駅構造（２面３線）とする工事をしている。
南砂町は東西線の快速通過駅であるので、駅構造が２面３線となると快速通過待ちが可能になる。

Posted by えびすこ at 2024年05月10日 15:32

京王電鉄の設備投資計画に、気になる記載を見つけました。
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2024/nr20240510_setsubitoshi.pdf

時期は未定ながら、今年度中に5000系を2本増備の上、
「京王ライナー」を増発すると記載されています。
どの時間帯にどのくらいの本数を設定するのか、
また、純増か既存一般列車の置き換えなのか注目されます。

Posted by なな at 2024年05月10日 16:51

大阪メトロの事業計画に、気になる記載を見つけました。
https://subway.osakametro.co.jp/news/library/20240514_osakametrogroup_2023nendokessan_2024jigyoukeikaku/20240514_osakametrogroup_2024_jigyoukeikaku.pdf

中央線コスモスクエア〜夢洲間の延伸開業時期について、当初予定をやや前倒しして、
2025年1月末を目指すとのことです。
となると、当然、このタイミングで近鉄けいはんな線も含めたダイヤ改正があると予想できます。

2025年1月末延伸となると、万博の時期まで間が空きますが、関係者輸送で採算が取れると見込んでいるのでしょうか。

Posted by なな at 2024年05月14日 14:41

サイトに関する不具合報告となります。

スマートフォン版サイトにおいて以下の臨時特急アルプスの記事にアクセスしようとすると強制的にPC版サイトの記事が表示されます。

https://dia.seesaa.net/article/503362374.html

また以下の最新コメントのリンクが404となります。
https://dia.seesaa.net/list_comments/503362374/


アクセス環境はAndroid14、最新版のスマートフォン版Chromeとなります。

Posted by B350 at 2024年05月19日 12:36

ダイヤ改正の話では無いのですが、京成が新型車両を導入するとのことです。
あと京成のマスコットキャラですが、京成たれぱんだだったら可愛かったかも知れません(笑)
京成パンダもキモ可愛いと思いますが(笑)

Posted by 絶対インスピレーション at 2024年05月20日 21:01

2024年05月19日 12:36に私が報告したサイトの不具合ですが現時点では解消されていました。

ご対応ありがとうございます。

Posted by B350 at 2024年05月22日 08:51

東武鉄道の決算説明会資料に、興味深い記述を見つけました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/explanatory_materials/20240513161809wrQs8Y9m_ySPfo3Gmdcr7w.pdf

2025年度末を目処に、北千住〜北越谷間の各駅停車（日比谷線直通）において、ワンマン運転を導入するというものです。
（資料35ページ）

ワンマン運転の方式ですが、恐らく東京メトロで実績のある、
ホーム上のカメラ映像を運転台上のモニターに転送する方式だと思われます。
ワンマン運転の導入が直ちにダイヤに影響を与えるとは思いませんが、参考までに触れておきます。

Posted by なな at 2024年06月06日 09:53

JR東海から、ワンマン運転拡大の発表がありました。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043615.pdf

2026年度以降、現在はワンマン運転列車の設定がない、
東海道本線の三島〜沼津・浜松〜豊橋・大垣〜米原間でワンマン運転の列車が設定されるようになります。

三島〜沼津間のワンマン運転は、御殿場線直通列車が主体となると思われます。

Posted by なな at 2024年06月06日 18:10

地元新聞の有料記事ですが、来年のダイヤ改正に関連する報道が出ていますので紹介します。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1021592/

あまりこういうことは言いたくないのですが…、
ここ数年のJR北海道の施策はやることなすことすべて裏目に出ているような気がします…。
この報道で伝えられている内容も、特急列車の使い勝手向上と石北本線の線路改良をますすべきだと思うのですが…。

Posted by なな at 2024年06月07日 09:38

https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/keieiplan/plan.html

横浜市営交通に関する中期経営計画が出ました。

-----------
高速鉄道３号線延伸事業の推進
高速鉄道３号線の延伸（あざみ野〜新百合ヶ丘）は、鉄道のネットワークが充実することによ
る広域的な交通利便性の向上や沿線地域の活性化などが期待されています。
交通局は事業主体（第一種鉄道事業者※）として、引き続き早期の事業着手を目指します。

2026年度到達目標「推進」

ということで、現状旗は降ろさないものの、予定通りにはいかないだろうな。。。

Posted by むら at 2024年06月16日 18:39

熊本市電ダイヤ改正のお知らせです。
http://www.kotsu-kumamoto.jp/kihon/pub/detail.aspx?c_id=3&type=top&id=1503

改正日は6月29日です。
運転士不足のため、13〜15％の大幅削減となります。
読売新聞の報道によれば、運転士の育成を進め、来春以降に復便する見込みとのことですが、
働き方改革の必要性を考えると、終列車の繰り上げは今回の内容で固定されるかも知れません。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ede2aa5c11cc4c24a1c055efdb5b2c168f623eb

Posted by なな at 2024年06月21日 18:12

京成電鉄 と 新京成電鉄 が２０２５年４月１日に合併
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/Y6GBPH35.pdf
合併時、運賃・ダイヤの変更はない由

Posted by どこぞのだれぞ at 2024年06月25日 15:39

京成電鉄から、新京成合併に関する発表がありました。
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/Y6GBPH35.pdf

合併後、新京成の路線名は「松戸線」となります。
ただし、ダイヤの変更はない旨記載がありました。
運賃も変更ないそうです（つまり京成津田沼で打ち切り計算）。

Posted by なな at 2024年06月25日 15:44

さいたま市が大宮駅始発終着新幹線列車の設定を国に要望
https://news.yahoo.co.jp/articles/63868aa799ec3fd0ad377ca8bd931adc46b86a1d

Posted by 南武線利用者 at 2024年07月05日 11:31

のと鉄道から、通常ダイヤ復旧の発表がありました。
https://nototetsu.jp/news/10700/

7月20日施行で、能登半島地震発生前と同じ17往復運転に戻ります。
なお、JR七尾線も同日より、時刻変更していた普通列車を地震発生前の時刻に戻します。
ただし、特急「花嫁のれん」の再開はまだのようです。

Posted by なな at 2024年07月05日 21:25

連投失礼します。
大阪メトロから、中央線の支線について特許取得の発表がありました。
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240628_morinomiya_kidoujigyou_tokkyo.php

国土交通省の資料によると、開業時期は2028年の4月で、ダイヤについては、
森ノ宮〜新駅間を15分間隔でシャトル運転する想定だそうです（夢洲方面への直通は計画がない模様）。

Posted by なな at 2024年07月05日 21:29

小湊鐵道より、一時的な減便の発表がありました。
https://www.kominato.co.jp/kd/replacement-wd060722.pdf

機関は7月22日〜9月30日の平日で、理由は人員不足です。
土休日ダイヤの変更はありませんが、既に6月29日より、観光急行は日曜日のみの運行になっています（理由同上）。

Posted by なな at 2024年07月10日 15:33

東京モノレールから、夏季臨時ダイヤの発表がありました。
https://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20240710.pdf

期間は8月9日〜18日です。
一部の普通が空港快速、区間快速に格上げされるため、通過駅を利用する際は注意が必要です。

Posted by なな at 2024年07月11日 21:16

宇都宮ライトレールが、2024年7月22日(月)から平日ダイヤを改正します。
https://www.miyarail.co.jp/info/2443

上りを朝1本、夕方1本、増発します。
下りの増発には触れられていません。

Posted by 大盛 at 2024年07月12日 17:43

【東京モノレール】
お盆期間の8/9〜18まで、区間快速・空港快速の増発を行うそうです

Posted by かねさん at 2024年07月15日 17:20

JR九州より、9/7・8に宮崎地区で臨時列車が運転される旨が発表されました。
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2024/07/18/20240718_In_conjunction_with_Hinata_Fes_2024_special_trains_nicknames_Hinatazaka_no_46_and_Ohisama_no.pdf

主なトピックとして、
・日南線で増発
・特急ひゅうが16号を「日向坂46号」に名称変更
・宮崎発鹿児島中央行き臨時特急「おひさま」運転
が挙げられます。

Posted by なな at 2024年07月18日 16:28

大阪府吉村知事が万博の子ども専用列車導入を提唱。
大阪メトロ中央線で運転して学校単位での見学の児童の利用を構想。

https://www.asahi.com/articles/ASS7K3D05S7KOXIE053M.html

Posted by 南武線利用者 at 2024年07月19日 09:03

ダイヤ改正と直接関連しませんが、紹介させて下さい。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240724_02_press_SanyoShinkansenN700Saddition500closing_1.pdf

JR西日本から、山陽新幹線について、
N700Sを10編成投入、N700（スモールA）10編成を8連に短縮の上、500系を引退させると発表がありました。
今年2月にも、N700S4編成投入、N700（スモールA）4編成の8連への短縮と、500系4編成の引退が告知されていましたが、
いよいよ来てしまった、という感があります。

個人的には、N700（スモールA）8連による「こだま」がどのようなダイヤで運転されるのか、気になります。
（速度向上による時間短縮がなされるのか、など）

Posted by なな at 2024年07月24日 14:27

臨海部ルート、31年度開業へ　羽田空港アクセス線、JR東日本
https://news.livedoor.com/article/detail/26851876/
東山手ルート（新橋方面）との同時開業を目指すようです。りんかい線内での折返しを行えば、実質的に西山手ルート（大崎方面）も実現できそうですね。
※臨海部ルート（新木場方面）・西山手ルートはりんかい線経由となり、東山手ルートとの運賃収受の区別が必要になります。成田スカイアクセス線／京成本線と同様、乗り場を区切る対策が施されるのでしょうか。

Posted by tatsumi at 2024年07月25日 20:49

JR四国から、ダイヤ改正の発表がありました。
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2024%2008%2002%2005.pdf

改正日は9月29日です。

Posted by なな at 2024年08月03日 21:41

ダイヤとは直接関係ありませんが、中央快速線グリーン車に関する案内が発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240910_ho02.pdf

来年春のダイヤ改正でグリーン車の営業が開始される見込みです。
それまではお試し期間として、乗車券のみで利用できます（10/13以降、順次連結）。

Posted by なな at 2024年09月10日 15:16

山陽電鉄・別府(べふ)駅のホームが６両長に延長され
次のダイヤ改正で直通特急・特急の停車駅に：
https://www.sanyo-railway.co.jp/media/1726030589.pdf
ただし、次のダイヤ改正がいつになるのか、は未定

Posted by どこぞのだれぞ at 2024年09月11日 15:53

山陽電鉄からの発表です。
https://www.sanyo-railway.co.jp/media/1726030589.pdf

2025年、別府駅の改良工事完了に合わせてダイヤ改正（期日未定）を行い、
その改正以降、別府駅を直通特急・特急停車駅にするとのことです。

直通先の阪神なども含め、今後の動向に注目していきたいです。

Posted by なな at 2024年09月11日 17:01

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC104XF0Q4A910C2000000/

北千住駅のみどりの窓口が10月1日から常設されることになるようです。さすがに不便すぎたということでしょうか。

Posted by sj at 2024年09月14日 08:47

ダイヤとは直接関係ありませんが、泉北高速鉄道が南海電鉄に吸収合併されるとの発表がありました。
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/240930_1.pdf

合併日は2025年4月1日、新京成の京成による吸収合併と同じ日です。
これにより泉北線は南海の1路線となります。
プレスリリースにダイヤに関する記載はありませんでしたが、変化があるのか注目したいと思います。

Posted by なな at 2024年09月30日 17:16

JR東日本から気になる発表がありました。
https://www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20241018_s02.pdf

災害で運休中の奥羽本線新庄〜院内間について、来年4月頃の再開と同時に非電化に転換する、というのです。
車両に関してはGV-E400系を導入するとしつつ、一部区間でキハ110系の運用も検討しているとのこと。

これらのことから、奥羽本線新庄〜秋田間では大半の列車が院内で系統分割される可能性があるほか、
キハ110系の運用のされ方や、陸羽東線・陸羽西線の復旧状況によっては、
陸羽東線・陸羽西線と奥羽本線新庄〜院内（あるいは真室川止まり？）の直通が見られる…かもしれません。

Posted by なな at 2024年10月18日 14:29

いわゆる「四直」ダイヤ改正が発表されました。

京成電鉄
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/FSsgDYdY.pdf

京急電鉄
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20241022HP_24100TE.pdf

東京都交通局（浅草線のみ）
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2024/sub_p_2024102211747_h_01.pdf

芝山鉄道
https://www.sibatetu.co.jp/news/2024/10/content-12.html

改正日は11月23日です。
なお、北総鉄道は15時現在まだ情報が出ていません。

Posted by なな at 2024年10月22日 15:08

京急線でダイヤ改正です。

イブニング　ウイング号が全て京急蒲田、京急川崎、横浜駅に停車します。但し、これからの駅は乗車専用です

Posted by 夏海 at 2024年10月22日 16:42

四直ダイヤ改正に関連して、北総鉄道の発表がありましたので追加します。
https://www.hokuso-railway.co.jp/topics/detail/43779

Posted by なな at 2024年10月22日 17:05

11/23京成ダイヤ改正。モーニングライナー・イブニングライナーの料金を均一から距離制に変更
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/FSsgDYdY.pdf

京急
イブニングウイングが京急蒲田・京急川崎・横浜に停車乗車専用
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2024/20241022HP_24100TE.html

北総鉄道
https://www.hokuso-railway.co.jp/topics/detail/43779

浅草線
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2024/sub_p_2024102211747_h.html

芝山鉄道
https://www.sibatetu.co.jp/news/2024/10/content-12.html

新京成
変化なし

Posted by シンデレラハネムーン at 2024年10月22日 21:10

12/10以降利用できる青春18きっぷはサービス内容が「リニューアル」されます。
・「連続する」5日間または3日間の使用
・1枚につき1人利用(複数人の利用不可)
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241024_ho01.pdf

Posted by ムーンライトながら族 at 2024年10月24日 21:09

JR東日本から、今後のワンマン運転導入予定が発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241106_ho02.pdf

来年春のダイヤ改正時点から、常磐緩行線と南武線でワンマン運転が始まります。
なお、ワンマン運転による列車本数の増減などは、リリースに記載がなく不明です。

Posted by なな at 2024年11月06日 16:08

南海電鉄が2024年12月21日からダイヤ改正：
https://www.nankai.co.jp/news/241113.html

Posted by どこぞのだれぞ at 2024年11月13日 15:46

南海電鉄からダイヤ改正の発表がありました。

https://www.nankai.co.jp/news/241113.html

大阪・関西万博を見込んで空港線の増便・増車が予定されています。

改正日は12月21日（土）となります。

Posted by 地場氏 at 2024年11月13日 17:35

東京メトロ丸ノ内線でダイヤ改正が行われる旨の告知がありました。
https://www.tokyometro.jp/info/files/241120_marunouchi_line_kaisei.pdf

改正日は12月7日です。
一部列車の行先・運転時刻の変更とのことですので、大枠は変更ないものと思われます。

Posted by なな at 2024年11月21日 11:49

ＪＲ西日本より東海道本線・山科駅の改良工事が発表されました：
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241122_00_press_yamashinaeki_2.pdf
2029年度完成予定で、特急「はるか」が山科駅発着になる予定

Posted by どこぞのだれぞ at 2024年11月22日 14:31

札幌市電ダイヤ改正のお知らせです。
https://www.stsp.or.jp/202412-timetable/

改正日は12月1日です。
なお、同日より運賃値上げも実施されます。

Posted by なな at 2024年11月23日 21:31

2024年12月21日（土曜日）
Osaka Metro 谷町線のダイヤ改正です

https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20241120_tanimachi_line_dia.php?_gl=1*xyqjg7*_ga*MTIyMTMyOTE1My4xNjAxMjk4NDU3*_ga_LT5TV95QB9*MTczMjYxMDI2MS4zNDEuMS4xNzMyNjEwMzMzLjYwLjAuMA..&_ga=2.150749424.792518816.1732589827-1221329153.1601298457

Posted by ななしさん at 2024年11月26日 17:40

JR東日本が久留里線　久留里〜上総亀山間の廃止方針を決めました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d359f02520201b3df0b8f0d9e209e85b68a93fca

まだ同社からの公式発表はないので、Yahooの記事をリンクします。
廃止時期は現時点では未定です。
また、この件が木更津〜久留里間のダイヤに与える影響も不明です。

Posted by なな at 2024年11月27日 14:31

弘南鉄道が、大鰐線を休止する意向を明らかにしました。
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/1909972

まだ同社からの公式発表はないので、東奥日報の記事をリンクします。
2027年度末をもって運行休止にするとのことです。
事実上の廃線とみられ、とても残念です。

Posted by なな at 2024年11月27日 18:07

2025年春よりのぞみの自由席1両減

https://news.yahoo.co.jp/articles/1f04ccc320b0efa8234508739fdfb6edaf9d588a

Posted by 岡ちゃん at 2024年11月30日 14:10

ダイヤの話題でないため恐縮ですが、一応紹介します。
JRグループが往復乗車券・連続乗車券と往復割引を廃止すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241202_ho01.pdf

個人的には、往復割引の廃止は悪手以外の何物でもないです…
JRグループはそんなに長距離鉄道利用者を減らしたいのでしょうか？

Posted by なな at 2024年12月02日 15:14

2025年秋、京阪運賃改定予定
同時期に京阪本線・中之島線の一部でワンマン運転実施に向けて調整しているようです
https://www.keihan.co.jp/corporate/info/release/assets/241203_keihan-railway.pdf

Posted by tettyan at 2024年12月04日 02:31

JR東日本、2026年3月に運賃値上げ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241204/k10014657861000.html

Posted by ムーンライトながら族 at 2024年12月04日 08:00

北國新聞に興味深い記事がありました。
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1595240

特急「サンダーバード」について、臨時ながら大阪〜和倉温泉間の直通運転を復活させる検討をしている、というものです。
実現すれば、3セク転換された並行在来線で、JRの昼行特急が運転される新たな例になりそうです。

Posted by なな at 2024年12月04日 16:34

2025年2月22日に阪急電鉄神戸・宝塚線でダイヤ改正：
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/33c845722c5b38b12cd79c211221c36f9ce5c615.pdf

Posted by どこぞのだれぞ at 2024年12月05日 17:15

ダイヤ改正のお知らせです。
阪急電鉄
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/33c845722c5b38b12cd79c211221c36f9ce5c615.pdf

能勢電鉄
https://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/newsrelease2024120523.pdf

山陽電鉄
https://www.sanyo-railway.co.jp/media/1733375694.pdf

阪神電鉄
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20241205-toshikoutsu-daiyakaisei.pdf

各社とも改正日は来年2月22日です。

Posted by なな at 2024年12月05日 17:17

【阪急電鉄・能勢電鉄】
来年2月22日に神戸・宝塚各線にてダイヤ改正が行われます
能勢電鉄についてはこちら
https://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/newsrelease2024120523.pdf

Posted by かね at 2024年12月05日 19:10

【阪急電鉄・能勢電鉄】
来年2月22日に神戸・宝塚各線にてダイヤ改正が行われます
能勢電鉄についてはこちら
https://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/newsrelease2024120523.pdf

Posted by かねさん at 2024年12月05日 19:10

阪神、阪急神戸線・宝塚線、山陽電鉄、能勢電鉄2025年2月22日ダイヤ改正。
阪神
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20241205-toshikoutsu-daiyakaisei.pdf
阪急
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/33c845722c5b38b12cd79c211221c36f9ce5c615.pdf
山陽電鉄
https://www.sanyo-railway.co.jp/media/1733375694.pdf
能勢電鉄
https://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/newsrelease2024120523.pdf

Posted by 急行Sat at 2024年12月05日 19:20

阪神なんば線は近鉄奈良線と直通運転を行っているため、近鉄も2025年2月22日にダイヤ改正が予想されます。

今後の情報に注意してください。

Posted by 地場氏 at 2024年12月05日 23:38

ＪＲ北海道について。北海道新聞の記事

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1099059/

Posted by トホユシ at 2024年12月11日 12:14

2025年4月津軽海峡船増便

https://www.atpress.ne.jp/news/420191

船だが競合なので書きましたが

北斗・おおぞら停車駅削減

https://news.yahoo.co.jp/articles/3c687f9a3563020a617653adbd5a117c995d7b48

12/21 三島〜羽田の高速バスが国際展示場駅まで延伸

https://www.traicy.com/posts/20241209321696/

Posted by 坂本金八 at 2024年12月12日 11:30

宇都宮ライトレールでは、2025年1月11日(土)より、土日祝日ダイヤの運転時間を2分短縮し、宇都宮駅東口⇔芳賀・
高根沢工業団地 間の上下線で、これまでの"約48分"から"約46分"で運行します。

公式サイト記事
https://www.miyarail.co.jp/info/2832

Posted by katomo at 2024年12月22日 11:51

一昨日のことですが、南海電鉄からワンマン運転拡大の発表がありました。
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/241220.pdf

来年3月22日以降、泉佐野〜和歌山市間を「8300系4連で運転する普通列車」を対象に、ワンマン運転にするとのことです。
ワンマン運転導入によるダイヤの変更はなさそうなので、泉佐野で車掌が乗降する形になると思われます。

Posted by なな at 2024年12月22日 21:53

沖縄都市モノレール（ゆいレール）ダイヤ改正のお知らせです。
https://www.yui-rail.co.jp/common/uploads/2a8d11614beeb12a15d59ff7f6e8ab3e.pdf

改正日は来年2/2です。

Posted by なな at 2024年12月24日 21:56

3月22日(土)に京阪線のダイヤ変更：
https://www.keihan.co.jp/corporate/info/release/assets/250110_keihan-railway.pdf
昼間は15分間隔から約12分間隔へなど

Posted by どこぞのだれぞ at 2025年01月10日 15:50

京阪電鉄よりダイヤ改正のお知らせです。
https://www.keihan.co.jp/corporate/info/release/assets/250110_keihan-railway.pdf

改正日は3月22日で、JRなどの1週間後となります。

Posted by なな at 2025年01月10日 16:38

南阿蘇鉄道、熊本電鉄ダイヤ改正のお知らせです。
南阿蘇鉄道（3/15）
https://www.mt-torokko.com/2025/01/07/7247/

熊本電鉄（2/3）
https://www.kumamotodentetsu.co.jp/news/uploads/eeabc6991fe61e22b63e05199bc2e8cf5381cf04.pdf

Posted by なな at 2025年01月16日 21:51

東急が、新空港線の営業構想認定申請をしました。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20250117_newairportline_d.pdf

リリースには、開業時期は明記されていないものの、「一部列車の東横線直通を想定」とあります。
多摩川線内で20m車10連の運転を可能にするための設備更新をどう進めていくのか、
また何より、東横線のほぼ完成形と言えるダイヤにあって、蒲田直通スジをどう捻出するのか
（まさか横浜方面を減便するとは思いたくないですが）、気になります。

Posted by なな at 2025年01月17日 14:47

東急電鉄は、新空港線（蒲蒲線）について、国土交通省に対し、都市鉄道等利便増進法に基づく営業構想の認定を申請しました。

なお同計画の大臣認定をもって、鉄道事業法における事業許可を受けたものとみなされます。

つまり東急電鉄が、新空港線の第三種鉄道事業者の免許申請を行ったのと同義となります・

https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid%3Dpost_55246.html

Posted by やぎ at 2025年01月17日 15:21

東急蒲蒲線の営業構想認定申請です。

https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid%3Dpost_55246.html

Posted by むら at 2025年01月17日 19:49

3月29日(土曜日)に名古屋市交通局・東山線でダイヤ改正：
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/SUBWAY/TRP0005154.htm
平日・休日ともに増便される由

Posted by どこぞのだれぞ at 2025年01月20日 15:49

【東京メトロ　ダイヤ改正】
前に発表の千代田線・東西線に続き、
銀座線・有楽町線・南北線に副都心線の改正が発表されました。

Posted by かねさん at 2025年01月23日 15:27

【埼玉高速鉄道　埼玉スタジアム線ダイヤ改正】
終電の行先が浦和美園行から鳩ヶ谷行に短縮されるそうです

Posted by かねさん at 2025年01月24日 08:38

岡山電気軌道より、2/1にダイヤ改正を行う旨の発表がありました。
https://okayama-kido.co.jp/tram/tram-status-info/post-2127/

日中に増発される一方、所要時間が長くなります。

Posted by なな at 2025年01月26日 21:46

東武鉄道からお知らせです。
https://www.tobu.co.jp/news/4036/

3月8日から、野田線で5連の運転が開始されるとのことです。
ただし、どの列車が5連への短縮対象となるかは不明です（日によって異なる可能性もあり）。

Posted by なな at 2025年02月06日 18:08

筑豊電鉄よりダイヤ改正のお知らせです。
http://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/391_20250206daiyakaisei.pdf

改正日は3/1です。

Posted by なな at 2025年02月09日 06:54

【小田急箱根（箱根登山電車・箱根登山ケーブルカー）】３月１５日ダイヤ改正です
PDF→ https://www.hakonenavi.jp/_wp/wp-content/uploads/2025/02/51f132c811069be14f2913002242400b-3.pdf

Posted by かねさん at 2025年02月14日 17:53

京王電鉄はダイヤ改正を発表しました。

https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2024/pdf/nr20250214_daiyakaisei.pdf

改正日は2025年3月15日となります。

Posted by 地場氏 at 2025年02月14日 17:55

【都営地下鉄】三田線・新宿線・大江戸線ダイヤ改正
三田線・大江戸線は夜間帯の運転強化、新宿線は京王線との相直連携強化する旨伝えられています。

Posted by かねさん at 2025年02月18日 08:33

JR東日本から、奥羽本線新庄〜院内間運転再開後のダイヤが発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20250220_s01.pdf

運転再開日は4月25日となります。

Posted by なな at 2025年02月20日 22:03

叡山電鉄よりダイヤ変更のお知らせです。
https://eizandensha.co.jp/wp-content/uploads/sites/2/2025/02/news_2025.02.21.pdf

実施日は3/22となります。

Posted by なな at 2025年02月22日 21:50

大井川鐵道よりダイヤ改正のお知らせです。
https://daitetsu.jp/wordpress/wp-content/uploads/2025/03/2025.3.5-0407%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A3%E6%9C%80%E7%B5%82.pdf

改正日は4/7です。

Posted by なな at 2025年03月05日 15:30

阪急電鉄より、「PRiVACE」運行本数拡大の発表がありました。
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/6f3c2eaff0c3deffde7b58d97fda6d8fd88be26c.pdf

実施日は3/25です。
ダイヤの変更を伴うものではありませんが、参考までに。

Posted by なな at 2025年03月07日 14:41

静岡鉄道よりダイヤ改正のお知らせです。
https://train.shizutetsu.co.jp/news/20250307/4881

改正日は3/29です。
「通勤急行」「急行」の復活が特筆されます。

Posted by なな at 2025年03月07日 22:06

阪神電鉄から、座席指定サービス導入の発表がありました。
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20250310-toshikotsu-singatasyaryo2.pdf

2027年春以降、新型急行系車両3000系でサービスを行うとのことです。
詳細は後日発表だそうですが、色々と気になる点があります。例えば…

・座席指定列車は「京王ライナー」などのように独立した種別、停車駅となるのかどうか、
　あるいは直通特急、特急などの一部車両を指定席とするのか
・独立した種別とする場合、既存ダイヤにどのように組み込むのか
・山陽電鉄、近鉄に直通するのか

Posted by なな at 2025年03月10日 16:30

広島電鉄よりダイヤ改正のお知らせです。
https://www.hiroden.co.jp/topics/2025/pdf/0312-tramdia/release.pdf

改正日は3/24です。

Posted by なな at 2025年03月12日 21:37

大阪メトロと近鉄からダイヤ改正のお知らせです。
大阪メトロ（中央線、ニュートラム）
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20250314_r4_dia_kaisei.php?_ga=2.177193381.1640104930.1741913980-48365124.1741913980&_gl=1*ia3ywz*_ga*NDgzNjUxMjQuMTc0MTkxMzk4MA..*_ga_LT5TV95QB9*MTc0MTkyODY5My4yLjAuMTc0MTkyODY5My42MC4wLjA.
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20250314_NT_zouhatsu_dia.php?_gl=1*23xc9f*_ga*NDgzNjUxMjQuMTc0MTkxMzk4MA..*_ga_LT5TV95QB9*MTc0MTkyODY5My4yLjEuMTc0MTkyODg3MS42MC4wLjA.&_ga=2.86347544.1640104930.1741913980-48365124.1741913980
※中央線は、近鉄けいはんな線共々平日ダイヤと土休日ダイヤを統合
※ニュートラムは「増発パターンダイヤの追加設定」
※改正日は4/2。10/13まで改正後のダイヤを適用し、10/14以降は従前のダイヤに戻す予定

近鉄（けいはんな線）
https://files.microcms-assets.io/assets/f76cb3f097104533921f6d6262a336ee/5fa754570fc142db85c08120ed942bcd/20250314rw.pdf

中央線・けいはんな線については、後者の増発本数が少ないことから、
長田始発終着の中央線列車が多く設定されることが予想されます。

Posted by なな at 2025年03月14日 14:11

富山地鉄よりダイヤ改正のお知らせです。
https://www.chitetsu.co.jp/?p=76687

改正日は4/15です。

また、西武鉄道から気になる発表がありました。
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20250314_unchinkaitei.pdf

上記資料の12ページに、新宿線の特急「小江戸」について、
「ライナー型車両に置き換え、停車駅など運行形態も変更」とあります。
これにより10000系の置き換えと、新宿線系統のダイヤの大幅変更が近々行われると予想できます。

Posted by なな at 2025年03月14日 18:18

富山地方鉄道の4月15日からのダイヤが公表されました：
https://www.chitetsu.co.jp/?p=76687
冬の立山線が昼間休止になるのを始めかなり厳しそうなダイヤ･･･

Posted by どこぞのだれぞ at 2025年03月18日 18:33

JR東海から、東海道新幹線への上級座席導入について発表がありました。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/nws000001_00071.pdf

グリーン車（10号車）の一部を上級座席（1人がけ×6席）にするそうです。
以前発表されていた「個室」も含めて、2026年度秋からサービスを開始するとのこと。
なお、当面は編成数が限られるため、限定運用になると思われますが、
どの列車・区間に導入されるのかは、今回は言及がありませんでした。

Posted by なな at 2025年03月19日 17:15

札幌市電よりダイヤ改正のお知らせです。
https://www.stsp.or.jp/20250501timetable/

改正日は5/1で、平日ダイヤのみ変更があります。

Posted by なな at 2025年03月21日 14:51