東京メトロと東京都交通局、埼玉高速鉄道は2026年3月14日、日比谷線、有楽町線、半蔵門線、南北線、副都心線、都営地下鉄三田線、埼玉高速鉄道のダイヤ改正をおこなうと発表した。各線とも軽微な修正のみのようだ。
有楽町線では、朝夕ラッシュ時に一部列車の時刻と行き先を変更する。朝夕のS-TRAINの運転時刻を最大1分ずらす。
南北線では、本駒込駅基準19時台後半の赤羽岩淵方面行1本を、19時台前半に変更し、運転間隔の平準化と混雑緩和をはかる。一部列車の行き先と運転時刻を変更する。
日比谷線、半蔵門線、副都心線では、一部列車の行き先と運転時刻を変更する。
都営三田線では、平日の一部列車の時刻・行き先を変更する。土休日は一部列車の行き先を変更する。
埼玉高速鉄道では、平日の一部列車の時刻・行き先を変更する。土休日は一部列車の行き先を変更する。
なお、東京メトロ東西線、千代田線のダイヤ改正については、12月の時点で発表されている。東京メトロは、銀座線、丸ノ内線以外の各線で同日改正となる。
(東京メトロ)
https://www.tokyometro.jp/info/files/20260314_daiyakaisei.pdf
(東京都交通局)
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2026/sub_i_2026012212357_h.html
(埼玉高速鉄道)
https://www.s-rail.co.jp/news/2026/pr20260122-r8-dia-kaisei.php
この情報は、かねさんさん、ななさんからいただきました。ありがとうございました。
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さて、このリリースで一番注目しなければならないのは「日比谷線」、次に「半蔵門線」だと思います。
リリースでは「一部列車の行先と運転時刻の変更」となっていますが、何しろ「令和7年12月13日の京成グループダイヤ改正」の例がある上に、「相互乗り入れ先の緩行線に一部区間におけるワンマン運転」が控えていますのでどのようなダイヤになるか?最注目と考えます。
なお、別項に書くべきかもしれませんが、「令和8年度用東京時刻表」の発売日が交通新聞社の「X(旧ツイッター)」に記載され、ダイヤ改正後の令和8年3月26日(木)になったようですので情報提供させていただきたいと思います。(正式には交通新聞社のホームページにて今月中には記載されると思います)
ダイヤ改正後の対策としては、昨年、別項に記述させていただきましたが、相次ぐJR東日本での重大トラブルの関係もあり「別項記述の内容より更に強い対策(早めの行動を更に早めの行動にする)必要が出てきたと考えます。
以上です。
利便性が大きく低下する駅が多数出てしまう可能性がありますので、これからの鉄道各社には詳細な情報を早期に明らかにすることが求められると思います。