西武鉄道は2013年3月16日､新宿線･拝島線系統でもﾀﾞｲﾔ改正を行う｡
特急｢小江戸｣が東村山に追加で停車する｡特急をめぐっては､昨秋に拝島線､東村山停車､新所沢停車の3ﾊﾟﾀｰﾝを1週間ずつ｢お試し｣で運行(過去記事)したが､今回のﾀﾞｲﾔ改正で反映されるのは､東村山停車のみとなった｡東村山で急行と接続すれば､所沢以北の各駅にとっても便利になると思われる｡また､ﾘﾘｰｽによると､国分寺線､西武園線の乗客の利用も考慮したとある｡
新宿線では､平日夕方のﾊﾟﾀｰﾝが変わる｡現行では急行と各停だけだが､ﾘﾘｰｽによると､準急拝島ゆきが運転される｡
拝島線は平日朝のﾗｯｼｭ時に大きな変更がある｡現行では､拝島発6両と西武遊園地発4両が萩山で併結する急行が約15分おき､その間に拝島発各停が走るが､改正後は､拝島発の急行･準急が10分毎に運転され､併結はなくなる｡西武遊園地発の新宿ゆき優等列車はなくなる｡
多摩湖線は､西武遊園地-国分寺間の運転が基本となる(ただし朝は3本が､各停西武新宿ゆきになる)｡朝は､国分寺-一橋学園間の区間列車はなくなり､全区間で10分毎となる｡これまで､萩山-西武遊園地間は､｢拝島線の支線｣のような扱いで､小平発着や西武新宿発着の列車が走っていたが､大きく姿を変えることになる｡

http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2013/01/22/20130122diagram.pdf

(同時発表だったのですが､池袋線の記事と比べて遅れてしまいました｡すみません)