鉄道ダイヤ改正ニュース

鉄道ﾀﾞｲﾔ改正ﾆｭｰｽ

JRに完敗だｰ残念
あ
04/06 10:29

■阪急宝塚線では､下記のようなﾀﾞｲﾔ改正が実施されると､大幅か小幅､どっちかな?

【A】
●平日の7時台には､梅田発準急箕面行き､急行宝塚行きなどは梅田駅を12分間隔で発車｡
●平日朝ﾗｯｼｭ時間帯の梅田発準急雲雀丘花屋敷行きは､宝塚行きに変更｡
●平日･土休日とも､梅田発普通池田行きは雲雀丘花屋敷行きに変更｡

【B】
●梅田発普通豊中行きは､雲雀丘花屋敷行きに変更｡
●平日･土休日とも､梅田6時00分発急行宝塚行きを増発｡
●平日に梅田20時55分発普通雲雀丘花屋敷行きを増発｡
D Rapid
06/13 18:37

■｢皆様､まもなく~号線に､~~(駅)方面へ向かう電車が到着します｡｣と言うｱﾅｳﾝｽは､｢皆様､まもなく~号線に､~~(種別)~~(行先)行きが到着いたします｡｣と言うｱﾅｳﾝｽに変更されるとどうかな?
■｢危険ですので､黄色い線の内側にお下がり下さい｡｣と言うｱﾅｳﾝｽは､｢危険ですので､黄色い点字ﾀｲﾙの内側にお下がり下さい｡｣と言うｱﾅｳﾝｽに変更されるとどうかな?
■｢~~(駅)方面は､~~(駅)でお乗り換えです｡｣と言うｱﾅｳﾝｽは､｢~~(駅)方面は､~~(駅)でお乗り換え下さい｡｣と言うｱﾅｳﾝｽに変更されるとどうかな?
■通過ｱﾅｳﾝｽは､｢皆様､まもなく~号線を､~~(駅)方面へ向かう電車が通過いたします｡小さなお子様は手をつないで､黄色い点字ﾀｲﾙの内側にお下がり下さい｡ただいま~号線を､電車が通過いたします｡危険ですので､黄色い点字ﾀｲﾙの内側にお下がり下さい｡｣と言うほうがいいと思う｡
※｢~号線｣は､駅によって言う｡
ﾁｮｺﾚｰﾄ味
04/28 18:52

阪急電鉄のHPでﾀﾞｲﾔ公開されています｡

ぜひ見てみてください｡

朝の宝塚発のﾋﾟｰｸ時は準急と急行が交互に約8分ｻｲｸﾙになります｡
n
02/24 22:55

新ﾀﾞｲﾔから導入される｢通勤特急｣ですが､全て能勢電鉄の｢妙見急行｣と接続しています｡

現ﾀﾞｲﾔでは｢妙見急行｣は平日6本､土曜3本ともに上りのみ運行していますが､｢通勤特急｣が5本のため､平日の｢妙見急行｣も5本と1本削減されます｡
ﾀﾞﾌﾞﾙ
02/23 23:45
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